Специальное оборудование
[1] поперечина (-).0102 D
[2] подъемная цепь (-).0102 M
[3] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317 T - (-).0317 U
[4] Защитный конус для гидропривода сцепления (-).0216F2
[5] вакуумный насос
Снятие
Снять
- Аккумуляторная батарея (/)
- Передние колеса
- Щиток под силовой установкой
Слив
- Системы охлаждения
- Коробку передач (Механическая часть)
- Двигатель (при необходимости)
Снять теплоотражающий экран (1)
Отвести датчик abs (2)
Снять
- Приводные валы (3)
- Реактивная штанга (4)
Отсоединить датчик кислорода (/)
Отсоединить выпускной коллектор от турбокомпрессора
Отсоединить
- Шланг усилителя рулевого управления (6)
- Трубка (7) кондиционера
Отвести компрессор кондиционера, не нарушая герметизации трубопроводов
ВниманиеНе сгибать соединения трубопроводов кондиционера (Риск повредить)
Отодвинуть: Кронштейн привода коробки передач
Отодвинуть: трос акселератора (8)
Снять
- Воздушный фильтр и его выходной патрубок (9)
- Защита насоса усилителя рулевого управления (10)
- Крышка компьютера (11)
Отключите: Топливопроводы (5) после понижения в них давления при помощи приспособления
Снять
- Воздушный коллектор (13)
- Ящик аккумуляторной батареи (14)
- Подвод от турбокомпрессора (15)
Отодвинуть
- Резервуар осушителя (16), не нарушая герметичности контура кондиционера
- Подводящая трубка (17) воздуховода
- Отводящая к двигателю трубка воздуховода
- Трубку подвода разрежения (18)
- Гибкие тросы привода коробки передач
Отключите
- Жгуты (19) электропроводки (двигателя)
- Провод массы (20)
- Трос (21) (Питание)
- Модуль зажигания (22)
Отодвинуть
- Корпус воздушного фильтра (23)
- Исполнительный цилиндр привода сцепления (24)
Установите и закрепите приспособление [4] на исполнительном механизме сцепления (24)
Отключите
- Трубка (25)
- Компьютер (26)
- Дубль реле (27)
- Трубка абсорбера топливных паров (28)
Отвести насос усилителя рулевого управления (29), не нарушая герметизации трубопроводов
Снять бачок (30)
Снять радиатор через верх
Отодвинуть опору электромагнитного клапана (31)
Удерживать двигатель при помощи поперечины [2] и цепей
Снять
- Болт (32)
- Болтов (33)
- Болтов (34)
- Гайки (35)
- Опора в сборе с реактивным кронштейном двигателя
Снять
- Гайку (36)
- Болтов (37)
- Эластичная прокладка (38)
Сохранить втулку (/)
Постепенно опускать двигатель
Снять
- Кронштейн оси коробки передач (39)
- Болтов (40)
- Опору (41)
Вынуть силовой агрегат через верх
Установка
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Систематически заменять
- Гайки Nylstop
- Уплотнения на выходе главной передачи с помощью оправок [3]
ВниманиеЗаполнить смазкой пространство между манжетами выходного уплотнения моста
Установить втулку на ось коробки передач, смажьте смазкой PCAS SPAGRAH
Установить компрессор с соблюдением последовательности установки вышеуказанных деталей
Затяжку креплений производить соответствующим моментом, начиная с двух, расположенных со стороны шкива: 5 дН.м
Установить насос с соблюдением последовательности установки деталей
Момент(-ы) затяжки
Затяните (левой опоры двигателя)
- Болт (40) моментом 4 дН.м
- Гайки (36) моментом 6.5 дНм
- Болт (37) моментом 3 дН.м
- Болт (42) моментом 6 дН.м
Затяните (правая верхняя опора двигателя)
- Гайки (35) моментом 8 дНм
- Гайки (35a) моментом 4.5 дНм
- Болт (33) -(32) моментом 5 дН.м
- Болт (34) моментом 8 дН.м
Затяните (правая нижняя опора двигателя)
- Гайки (43) моментом 1 дНм
- Болт (44) моментом 5 дН.м
- Болт (45) моментом 8.5 дН.м
Присоединить разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне силового агрегата и закрепить их хомутами
Тщательно соблюдать правильность укладки и креплений жгутов проводов и трубок
Залить масло
- В коробку передач (Механическая часть)
- В двигатель (при необходимости)
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур