Снять воздушный фильтр и патрубок для подвода воздуха
Приложить усилие к рычагу вилки выключения сцепления по направлению к задней части автомобиля (указано стрелкой) и дать ему медленно вернуться наместо
Нажать раз десять на педаль сцепления
Переместить рычаг выжимания сцепления на коробке передач в направлении к передней части автомобиля (по направлению стрелки), приложив силу в (A)
Рычаг выжимания сцепления должен свободно возвращаться в исходное положение
Если рычаг вилки выключения сцепления по-прежнему заедает
- Утопить педаль сцепления на несколько сантиметров
- Удерживать рычаг вилки выключения сцепления в этом положении
Отпустить педаль сцепления, чтобы снять нагрузку с троса привода
Демонтировать трос привода от рычага вилки выключения сцепления, потянув за трос к переду автомобиля
ВниманиеПроследить за тем, чтобы верхний наконечник троса не отцепился от педали
Если механизм автоматической регулировки хода педали сцепления не разблокировывается по-прежнему, трос следует перекусить и заменить
Постепенно отпускать рычаг вилки выключения сцепления
Надеть поводок троса на рычаг вилки выключения сцепления
Переместить рычаг выжимания сцепления на коробке передач в направлении к передней части автомобиля (по направлению стрелки), приложив силу в (A)
Рычаг выжимания сцепления должен свободно возвращаться в исходное положение
ПримечаниеЕсли механизм автоматической регулировки хода педали сцепления заедает, трос следует заменить