Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Функционирование парового редуктора (XU7JP4 1761 4 цил. бен…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Функционирование парового редуктора (XU7JP4 1761 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 406 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Презентация

Паровой редуктор обеспечивает теплообмен, необходимый для полного испарения жидкой фазы газа, находящегося в баллоне

Паровой редуктор выполняет 3 основные функции

  • Расширение
  • Испарение
  • Регулирование расхода в зависимости от потребности двигателя

В паровом редукторе имеется следующий электрический компонент: датчик температуры сжиженного газа (gpl)

Принцип работы

Фаза покоя

Номенклатура

  • (1): клапан
  • (2): мембрана
  • (3): пружина
  • (4): датчик температуры
  • (A): вход газа в жидком состоянии
  • (B): полость для газа в жидком состоянии
  • (C): контур охлаждающей жидкости
  • (D): газовый контур
  • (E): выход испарившегося газа
  • (G): отбор давления впускного коллектора
  • Проход газа: как показано стрелкой

Жидкая фаза GPL проходит в полость (B) через канал (A)

В полости (B), подогреваемой охлаждающей жидкостью двигателя (C), жидкий газ переходит в газообразную фазу

Давление в (B) повышается, сжимая мембрану (2) и пружину (3) вплоть до закрытия клапана (1)

Давление газа в полости (B) изменяется в функции давления во впускном коллекторе

Давление газа на выходе составляет около 1 бара

Фаза регулирования