Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить функцию датчика давления впуска
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить функцию датчика давления впуска Peugeot 406 I

Механическая часть ~0 мин чтения

Информация компьютера, имеющаяся в наличии

Проверка приводов: нет

Измерения параметров: да

Характеристика

  • Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
  • Короткое замыкание на «массу»
  • Связь

Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок

Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
при работающем двигателезажигание включено; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик давления воздуха на впуске, отсоединен: - проверить: отсутствие напряжения, клемма 14 разъема компьютера зажигание включено; компьютер управления двигателем, подключено, датчик давления воздуха на впуске, подключено: - проверить наличие 5 В: между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, подключено, двигатель работает при различных частотах вращения: напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320)
Короткое замыкание на «массу»
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
при работающем двигателезажигание включено; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик давления воздуха на впуске: отсоединен: - отсутствие массы на клемме 14 разъема 88 V.NR - проверить, the continuity and insulation of wire C зажигание включено; компьютер управления двигателем, подключено; датчик давления воздуха на впуске, подключено: - проверить наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, подключено, двигатель работает при различных частотах вращения: - напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320)
Связь
условия возникновения неисправностивыполняемые проверки условия проведения контроля
зажигание включенозажигание включено; компьютер управления двигателем, подключено; датчик давления воздуха на впуске, подключено: - проверить наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, подключено: - двигатель работает при различных частотах вращения, меняется ли напряжение между клеммами 14 и 37 компьютера ? - проверить соответствие сигнала, получаемого компьютером (измерения параметров)

Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)

Соответствие сигнала, видимого компьютером (измерения параметров)

Зажигание включено, компьютер управления двигателем, подключено; датчик давления воздуха на впуске, подключено, проверить:

- наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера

Двигатель работает при различных частотах вращения:

- напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320)

A) все типы