ПримечаниеУказание Топливопроводы зафиксированы с помощью быстродействующих муфт. Топливные шланги на двигателе можно крепить только с помощью пружинных хомутов см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей). Для монтажа пружинных хомутов рекомендуется использовать клещи для пружинных хомутов.
Соблюдать меры безопасности .
Выполнять правила соблюдения чистоты .
(Octavia II)
- Монтажная деталь — Монтажная деталь
- Запорная крышка при повреждении заменить уплотнительное кольцо круглого сечения — Запорная крышка
- Соединение с массой — Соединение с массой
- 11 Нм — 11 Нм
- Направляющая — Направляющая
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Топливный бак при снятии подпереть подъёмником для двигателей/коробок передач, например V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A), V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A) Снятие и установка — Топливный бак
- Зажимной диск — Зажимной диск
- Кронштейн для выпускной трубы — Кронштейн для выпускной трубы
- Стяжной хомут Обратить внимание на положение установки — Стяжной хомут
- Теплозащитный экран — Теплозащитный экран
- Уплотнительное кольцо заменить Высушить для монтажа и вставить в отверстие топливного бака. При монтаже узла подачи топлива смочить топливом только внутри. — Уплотнительное кольцо
- Узел подачи топлива с датчиком указателя уровня топлива Снятие и установка Соблюдать правильное положение установки в топливный бак Илл. Проверка топливного насоса Очистить сетчатый фильтр в случае загрязнения Датчик указателя уровня топлива Снятие и установка — Узел подачи топлива
- Запорное кольцо - 110 Н*м Снятие и установка с помощью ключа (T30101 (3087)) Обратить внимание на правильность положения — Запорное кольцо - 110 Н*м
- Возвратный трубопровод от топливного фильтра закреплён на топливном баке Обратить внимание на правильность положения синий — Возвратный трубопровод
- Подводящий трубопровод к топливному фильтру закреплён на топливном баке Обратить внимание на правильность положения чёрный — Подводящий трубопровод
- Узел лючка горловины топливного бака с резиновым колпачком Снятие и установка (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 55) — Узел лючка горловины топливного бака
Метка [3] на фланце узла подачи топлива указывает против направления движения.
ПримечаниеУказание Узел подачи топлива можно установить только в этом положении.
Синий возвратный трубопровод [1].
Чёрный подающий трубопровод [2].
ПримечаниеУказание После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке.
(Superb II, Yeti)
Метки на фланцах должны совпадать с метками на топливном баке [см. стрелки].
ПримечаниеУказание Метки на топливном баке видны очень плохо. После установки узла подачи топлива проверить, правильно ли закреплены подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке.
Снятие и установка топливного фильтра
ПримечаниеУказание Перед отсоединением топливных шлангов отметить их расположение относительно патрубков.
- Возвратный шланг к топливному баку синяя маркировка или надпись синего цвета подключается к синему проводу в месте разреза в моторном отсеке справа — Возвратный шланг
- Подводящий шланг от топливного бака белая маркировка или надпись белого цвета подключается к чёрному проводу в месте разреза в моторном отсеке справа — Подводящий шланг
- Верхняя часть топливного фильтра Поднять у монтажного паза угловой отвёрткой (VAS 6543): Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia II Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb II Инспекционный сервис и уход Выпуск Yeti — Верхняя часть топливного фильтра
- 5 Нм — 5 Нм
- Возвратный шланг от двигателя синяя маркировка или надпись синего цвета — Возвратный шланг
- Подводящий шланг к дополнительному топливному насосу белая маркировка или надпись белого цвета — Подводящий шланг
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Сменный элемент топливного фильтра Соблюдать интервал замены: Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia II Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb II Инспекционный сервис и уход Выпуск Yeti — Сменный элемент топливного фильтра
- 8 Нм — 8 Нм
- 8 Нм для снятия топливного фильтра винт только ослабить — 8 Нм
- Нижняя часть топливного фильтра с встроенным держателем — Нижняя часть топливного фильтра с встроенным держателем
Откачка топлива из топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Переходник шланга, например, V.A.G 1318-16 (V.A.G 1318-16)
- Переходник, например, V.A.G 1318-17 (V.A.G 1318-17)
- Комплект вспомогательных средств измерения, например, V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
- Аккумуляторная батарея (АКБ)
- Приемная емкость для топлива
ПримечаниеУказание Если узел подачи топлива неисправен, откачать топливо с помощью устройства для откачки топлива, например, VAS 5190 (VAS 5190).
Порядок выполнения работ
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
Для автомобилей Octavia II, Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов топлива с кожей. Перед разъединением соединений трубопроводов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.
ПримечаниеУказание Для разблокировки топливопровода нажать на стопорное кольцо. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
- Снять 5-полюсный разъем [1] и черный подводящий трубопровод [2]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
- Соединить переходник (V.A.G 1318/17) и переходник шланга (V.A.G 1318/16), а «„сливной трубопровод“» надеть на входной штуцер топливного насоса.
- «„Опустить сливной трубопровод“» в подходящую ёмкость для топлива.
- Соединить АКБ и контакты топливного насоса с помощью вспомогательных проводов [A] из комплекта вспомогательных средств измерения следующим образом:
Топливный насос работает и откачивает топливо.
Внимание! Для исключения перелива топлива в случае маленькой ёмкости нельзя оставлять работающий топливный насос без присмотра.
Снятие и установка узла подачи топлива
(Octavia II)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для запорного кольца (T30101 (3087))
- Защитные перчатки
Снятие
- Топливный бак должен быть заполнен макс. на ^3/4.
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при работах на системе подачи топлива . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- При необходимости опорожнить топливный бак .
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо дополнительно отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить 5-полюсный разъём [1], чёрный подающий трубопровод [2] и синий возвратный трубопровод [3]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
ПримечаниеУказание Для разблокировки трубопроводов вдавить стопорное кольцо. У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо еще отсоединить всасывающий трубопровод дозирующего насоса (V54) (раскрыть нижний хомут).
- Раскрыть запорное кольцо с помощью ключа (T30101 (3087)).
ПримечаниеУказание Перед выниманием узла подачи топлива надеть защитные перчатки. При установке обратить внимание на то, чтобы не изгибался рычаг поплавка датчика указателя уровня топлива (G).
- Вынуть узел подачи топлива и уплотнительное кольцо из отверстия топливного бака.
ПримечаниеУказание При необходимости замены узла подачи топлива необходимо перед утилизацией опорожнить старый узел подачи.
Установка
- Установка узла подачи топлива осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо учитывать следующее:
ПримечаниеУказание Высушить новое уплотнительное кольцо и вставить в отверстие топливного бака. Уплотнительное кольцо при монтаже узла подачи топлива смочить топливом только внутри. При установке не погните датчик указателя уровня топлива. Положение установки узла подачи топлива: Метка [3] на фланце узла подачи топлива должна указывать против направления движения. Узел подачи топлива можно установить только в этом положении. Не перепутать подающий и возвратный трубопроводы. Затянуть запорное кольцо моментом 110 Н*м. Обратить внимание на надёжное крепление соединительных элементов трубопроводов. После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке.
Снятие и установка узла подачи топлива
(Superb II, Yeti)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ключ для запорного кольца (T30101 (3087))
- Защитные перчатки
Снятие
- Топливный бак должен быть заполнен макс. на ^1/4.
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- При необходимости опорожнить топливный бак .
Для автомобилей Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить 5-полюсный разъём [1], чёрный подающий трубопровод [2] и синий возвратный трубопровод [3]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
ПримечаниеУказание Для разблокировки трубопровода нажать на стопорное кольцо. У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо еще отсоединить всасывающий трубопровод дозирующего насоса (V54) (раскрыть нижний хомут).
- Раскрыть запорное кольцо с помощью ключа (T30101 (3087)).
- Немного приподнять глухой фланец и проверить, закреплена ли ещё пружина [2] на фланце [1].
- Вынуть глухой фланец и уплотнительное кольцо узла подачи топлива из отверстия топливного бака и отвести в сторону вместе с подсоединёнными трубопроводами.
- Отсоединить через отверстие топливного бака топливопровод [1] к струйному насосу, для этого нажать кнопку разблокировки.
- Отсоединить подающий топливопровод [2] от узла подачи топлива.
ПримечаниеУказание Перед выниманием узла подачи топлива надеть защитные перчатки. Вынуть узел подачи топлива из топливного бака так, чтобы при этом не повредить электрические провода и топливные шланги и чтобы не изогнуть рычаг поплавка датчика указателя уровня топлива (G). При необходимости замены узла подачи топлива необходимо перед утилизацией опорожнить старый узел подачи.
- Вынуть узел подачи топлива из отверстия топливного бака.
Установка
Установка узла подачи топлива осуществляется в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо учитывать следующее:
- Вставить узел подачи топлива в топливный бак при отложенном в сторону глухом фланце. Не погнуть при этом рычаг поплавка датчика указателя уровня топлива (G).
- Установить узел подачи топлива и топливопровод.
- Высушить новое уплотнительное кольцо, вставить в отверстие топливного бака при монтаже глухого фланца смочить только внутри топливом.
- Пружина [2] должна быть закреплена на удерживающих выступах [1] глухого фланца.
- Сначала вставить направляющую трубку [3] в направляющее отверстие [4].
- Затем опустить глухой фланец так, чтобы направляющая трубка [6] вошла в направляющее отверстие [5].
ПримечаниеУказание Обратить внимание на то, чтобы эл. провода [1] и подающий топливопровод [3] проложены, как указано на рисунке, и рычаг поплавка [2] не заблокирован.
- Отжать глухой фланец движением вниз и установить в положение установки.
Дальнейшие указания:
- Положение установки узла подачи топлива: Выступ [2] на глухом фланце должен находиться между выступами [1] и [3]. [Жирная стрелка] показывает в направления движения.
- Затянуть запорное кольцо моментом 110 Н*м.
- Не перепутать подающий и возвратный трубопроводы.
- Обратить внимание на надёжность крепления топливопроводов.
- После установки узла подачи топлива проверить, хорошо ли закреплены подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке.
Датчик указателя уровня топлива (G) Снятие и установка
Снятие
- Снять узел подачи топлива.
- Octavia II .
- Superb II, Yeti .
- Расфиксировать удерживающие язычки [см. стрелки] отвёрткой и вынуть датчик указателя уровня топлива (G) движением вверх.
- Расфиксировать и отсоединить разъёмы трубопроводов [1] (коричневый), [2] (синий) и [3] (чёрный).
Установка
- Присоединить трубопроводы и проверить плотность посадки разъемов.
- Вставить датчик указателя уровня топлива (G) в направляющие на узле подачи топлива и отжать вниз до фиксации.
- Установить узел подачи топлива .
Снятие и установка датчика запаса топлива 2 (G169)
(Superb II, Yeti)
- Топливный бак должен быть заполнен макс. на ^1/2.
ПримечаниеУказание При необходимости опорожнить топливный бак . Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты при работах на системе подачи топлива/системе впрыска . Обратить внимание на то, чтобы не погнуть датчик указателя уровня топлива.
Снятие
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
Для автомобилей Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Снять левую накладку и отсоединить разъём от датчика запаса топлива 2 (G169).
- Разблокировать запорное кольцо на фланце с помощью ключаТ30101 (3087) (T30101 (3087)).
- Немного вытянуть датчик запаса топлива 2 (G169) из отверстия топливного бака, расфиксировать удерживающие язычки [см. стрелки] и отсоединить струйный насос.
Установка
- Установка выполняется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
Внимание! При установке не погнуть рычаг поплавка датчика 2 запаса топлива (G169).
- Вставить датчик 2 запаса топлива (G169) в топливный бак.
- Надеть струйный насос в топливном баке на датчик запаса топлива 2 (G169) и вдавить до фиксации удерживающих язычков [см. стрелки].
- Новое сухое уплотнительное кольцо фланца вставить в отверстие топливного бака и смочить топливом только с внутренней стороны (со стороны фланца).
- Проверить положение установки Илл. и установить фланец датчика запаса топлива 2 (G169) в отверстие топливного бака.
- Проверить правильность установки уплотнительного кольца.
- Затянуть запорное кольцо с помощью ключа T30101 (3087) (T30101 (3087)) моментом 110 Н*м.
- Подсоединить разъём и установить левую накладку.
Снятие и установка струйного насоса
(Superb II, Yeti)
ПримечаниеУказание Топливный бак состоит из левого и правого отделений. Для того чтобы перекачивать топливо из левого отделения [3] топливного бака в правое отделение к корпусу узла подачи топлива [2], требуется струйный насос [1]. Конструкция топливного бака требует перекачивать топливо из области датчика 2 запаса топлива (G169) с помощью струйного насоса к узлу подачи топлива. Проверку выполнять только тогда, когда двигатель глохнет вследствие недостатка топлива, хотя указатель уровня топлива ещё показывает на ^1/4 заполненный топливный бак.
Порядок выполнения работ
- Снять узел подачи топлива .
- Снять датчик 2 запаса топлива (G169) .
- Теперь вынуть струйный насос со стороны датчика 2 запаса топлива (G169) (левая сторона автомобиля).
- Проверить, надёжно ли присоединены топливопроводы к струйному насосу и не имеют ли они повреждений.
- Дополнительно проверить всасывающий струйный насос на отсутствие возможных загрязнений
Отсоединить вставные соединения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рычаг (T10468)
Выбрать вставные соединения
ПримечаниеУказание Вставные соединения топливопроводов, вакуумных и вентиляционных трубопроводов имеют цветовую маркировку. Соответствующие вставные соединения и кнопки разблокировки имеют такую же цветовую маркировку.
| Вставное соединение | Цветовая маркировка на вставном соединении |
|---|---|
| Подача топлива | чёрный |
| Возвратный топливопровод | синий |
| Вентиляция | Белый, бежевый |
| Вакуум | Зелёный |
Внимание! Подающий топливопровод находится под давлением! Надеть защитные очки и защитную одежду для предотвращения травм и контактов топлива с кожей. Перед разъединением соединений шлангов вокруг места соединения положить ветошь. Затем сбросить давление, осторожно отсоединяя трубопровод.
Вариант 1
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
Место рассоединения [1] в моторном отсеке необходимо удерживать.
- Вставить рычаг (T10468) между теплозащитным щитком и упором [см. стрелку] топливопровода [2] и удерживать его.
Далее для всех мест рассоединения
- Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
- Нажать на кнопки разблокировки и отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [2].
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить плотность посадки, потянув вставные соединения в противоположные стороны!
Вариант 2
Вставное соединение с вытяжной разблокировкой [см. стрелку].
Открыть
- Нажать на вставное соединение [1] в [направлении стрелки A].
- Потянуть за вытяжную разблокировку [2] в [направлении стрелки B].
- Отсоединить вставное соединение [1] в [направлении стрелки B] от топливопровода [3].
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить плотность посадки, потянув вставные соединения в противоположные стороны!
Вариант 3
Вставное соединение с передней кнопкой [см. стрелку].
Открыть
- Нажать на кнопку разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить плотность посадки, потянув вставные соединения в противоположные стороны!
Вариант 4
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
- Нажать на вставное соединение в [направлении стрелки A].
- Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить плотность посадки, потянув вставные соединения в противоположные стороны!
Вариант 5
Вставное соединение с кнопками разблокировки [см. стрелки] справа и слева.
Открыть
- Нажать на кнопки разблокировки [см. стрелку] и снять вставное соединение.
При установке соблюдать цветовую маркировку Ссылка.
- Проверить плотность посадки, потянув вставные соединения в противоположные стороны!
Снятие и установка топливного бака
(Octavia II)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
Снятие
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при работах на системе подачи топлива . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Выключить зажигание и вынуть ключ зажигания.
- Откинуть заднее сиденье.
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо дополнительно отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить разъём [см. стрелку].
- Отвинтить правое заднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).
- Снять кожух правой задней колёсной ниши (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
- Вывернуть винты крепления заливной горловины [см. стрелки].
- Высвободить жгут проводов из направляющей на заливной горловине.
- Снять заднюю перемычку туннеля.
- Ослабить переднюю зажимную втулку на выпускной трубе и сдвинуть назад.
- Все подвески системы выпуска ОГ выжать из удерживающих петель.
- Немного опустить систему выпуска ОГ и примотать к кузову проволокой.
- Отсоединить подающий и возвратный трубопроводы на топливном баке справа спереди.
ПримечаниеУказание У автомобилей с автономным отопителем необходимо ещё отсоединить топливопровод дозирующего насоса (V54). Для разблокировки соединительных элементов топливопроводов нажать на стопорные кольца.
- Отвернуть стяжной хомут.
- Подпереть топливный бак с помощью подъёмника для двигателей/коробок передач.
- Вывернуть винты крепления.
- Опустить и отвести в сторону топливный бак.
Установка
- Проверить оба соединения с массой на отсутствие коррозии, при необходимости очистить следы коррозии.
- Проверить положение установки провода на массу [1].
- Разъём [1] должен быть надёжно закреплён на кольце из листового металла [2].
- Контактный язычок [4] должен быть заведён в топливный бак [3] и зафиксирован распорной втулкой [5].
- 2-й механик должен провести заливную горловину между задним мостом и кузовом. Затем уложить топливный бак на подъёмник для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности обратной демонтажу. При этом необходимо учитывать следующее:
- Уложить вентиляционные трубопроводы и топливопроводы без перегибов.
- Не перепутать подводящий трубопровод и возвратный трубопровод (возвратный трубопровод синий, подводящий трубопровод чёрный).
- Обратить внимание на надёжное крепление соединительных элементов трубопроводов.
- Проверить соединение с массой топливного бака к кузову на заливной горловине.
- После установки топливного бака проверить, закреплены ли трубопроводы зажимами на топливном баке.
Снятие и установка топливного бака
(Superb II, Yeti)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383 A (V.A.G 1383 A)
Снятие
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Все потребители электроэнергии выключить и вынуть ключи из замка зажигания.
- Опорожнить топливный бак .
Для автомобилей Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Снять накладку с узла подачи топлива и датчика запаса топлива 2 (G169).
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить разъем от фланца узла подачи топлива и от фланца датчика запаса топлива 2 (G169), см. [стрелки].
- Открыть лючок топливного бака и очистить вокруг заливной топливной горловины.
- Отвернуть запорную крышку с топливной заливной горловины.
- Заглушить отверстие заливной топливной горловины куском чистого пеноматериала, чтобы в него не могла попасть грязь.
- Отвинтить правое заднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).
- Снять кожух правой задней колёсной ниши (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
- Вывернуть винты крепления заливной горловины [1].
- Освободить электрический провод из зажимов на держателе [2] сверху и снизу на заливной горловине.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить топливопровод дозирующего насоса (V54). Для разблокировки соединительных элементов топливопроводов нажать на стопорные кольца.
- Заднюю перемычку туннеля для системы выпуска ОГ .
- Демонтировать заднюю и среднюю секцию системы выпуска ОГ .
- Вывернуть винт подвески на среднем глушителе .
Автомобили с приводом на все колёса
- Снять карданный вал (см. Коробка передач Ремонтная группа 39).
- Отсоединить разъём [см. стрелку] от ЭБУ привода на все колёса (J492).
- Освободить из зажимов кабелепровод блока управления полным приводом [стрелки].
Далее для всех автомобилей
- Сначала вывернуть винты [2, 5] и [6].
- Подпереть топливный бак с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
- Вывернуть винты стяжных лент [1, 3, 4] и [7].
- Немного опустить топливный бак с помощью подъёмником для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
- Затем снять топливный бакс подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A) и при содействии второго механика провести заливную горловину между кузовом и задним мостом.
Установка
- Проверить оба соединения с массой на отсутствие коррозии, при необходимости очистить следы коррозии.
- Проверить положение установки провода на массу [1].
- Разъём [1] должен быть надёжно закреплён на кольце из листового металла [2].
- Контактный язычок [4] должен быть заведён в топливный бак [3] и зафиксирован распорной втулкой [5].
- 2-й механик должен провести заливную горловину между задним мостом и кузовом. Затем уложить топливный бак на подъёмник для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности обратной демонтажу. При этом необходимо учитывать следующее:
- Уложить вентиляционные трубопроводы и топливопроводы без перегибов.
- Не перепутать подводящий трубопровод и возвратный трубопровод (возвратный трубопровод синий, подводящий трубопровод чёрный).
- Обратить внимание на надёжное крепление соединительных элементов трубопроводов.
- Проверить соединение с массой топливного бака к кузову на заливной горловине.
- После установки топливного бака проверить, закреплены ли трубопроводы зажимами на топливном баке.
Моменты затяжки: .
Проверка топливного насоса
Проверить функционирование и электропитание топливного насоса
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Комплект вспомогательных средств измерения, например, V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
Условия проверки
- напряжение АКБ не менее 12 В.
- Предохранители в порядке Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
- Все потребители электроэнергии такие как, например, освещение и обогрев заднего стекла должны быть выключены.
Процесс проверки
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
Для автомобилей Octavia II, Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Включить зажигание.
- Должно быть слышно, как заработал топливный насос.
- Выключить зажигание.
Если топливный насос не работает:
- Выполнить поиск неисправности с помощью мультиметра Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
Проверить давление подачи топливного насоса
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Манометр (VAS 6551)
- Шланговый переходник (VAS 6551/1)
- Шланговый переходник (VAS 6551/2)
Условия проверки
- напряжение АКБ не менее 12 В.
- Предохранители в порядке Схемы электрооборудования, поиск неисправностей системы электрооборудования и месторасположение.
- Все потребители электроэнергии такие как, например, освещение и обогрев заднего стекла должны быть выключены.
Процесс проверки
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Отсоединить подающий топливопровод [2], для этого вдавить стопорное кольцо. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
- Подсоединить манометр (VAS 6551) с переходниками (VAS 6551/1) и VAS 6551/2 (VAS 6551/2) к открытым отверстиям подающего топливопровода.
- Включить манометр (VAS 6551) кнопкой On/Off.
- Открыть запорные краны «„A“» и «„B“» манометра, запорный кран «„C“» закрыть.
- Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу.
- Закрыть запорный кран «„B“» максимум на 15 секунд и наблюдать в это время по манометру (VAS 6551) за давлением.
- Заданное значение: не менее 0,05 МПа (0,5 бар).
- Если давление впрыскивания периодически падает, то подающий топливный насос подлежит замене.
- Octavia II .
- Superb II, Yeti .
Если заданные значения достигаются:
- При неудовлетворительных динамических качествах заменить топливный фильтр, чтобы исключить закупоривания топливного фильтра.
Если заданные значения не достигаются:
Для автомобилей Octavia II, Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить от топливного насоса черный подающий трубопровод [А]. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
- Подсоединить манометр (VAS 6551) с переходниками (VAS 6551/1) и VAS 6551/2 (VAS 6551/2) к открытым отверстиям подающего топливопровода и топливного насоса.
- Включить манометр (VAS 6551) кнопкой On/Off.
- Открыть запорные краны «„A“» и «„B“» манометра, запорный кран «„C“» закрыть.
- Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу.
- Закрыть запорный кран «„B“» максимум на 15 секунд и наблюдать в это время по манометру (VAS 6551) за давлением.
- Заданное значение: не менее 0,05 МПа (0,5 бар).
Если заданные значения снова не достигаются:
- Проверить объём подачи топлива топливным насосом .
ПримечаниеУказание После сборки всех вставных соединений проверить их правильную фиксацию!
Проверка объёма подачи топлива топливным насосом
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Система дистанционного управления, например V.A.G 1348/3A (V.A.G 1348/3A)
- Комплект вспомогательных средств измерения, например, V.A.G 1594 C (V.A.G 1594 C)
- Переходник, например, V.A.G 1318/16 (V.A.G 1318/16)
- Переходник, например, V.A.G 1318/17 (V.A.G 1318/17)
- Мерный сосуд
Условия проверки
- напряжение АКБ не менее 12 В.
- Температура топлива 15 … 30 °C.
- Топливный бак заполнен по крайней мере на ^1/4 .
Процесс проверки
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты .
- Отвернуть крышку заливной горловины.
Для автомобилей Octavia II, Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Отсоединить 5-полюсный разъём от узла подачи топлива.
- Подсоединить систему дистанционного управления (V.A.G 1348/3A) с помощью соединительных проводов из комплекта вспомогательных средств измерения к контакту [1] топливного насоса и плюсовому полюсу АКБ.
- С помощью соединительных проводов из комплекта вспомогательных средств измерения соединить контакты [5] на разъёме и на топливном насосе.
- Отсоединить подающий топливопровод от фланца узла подачи топлива. Разблокировать вставные соединения и отсоединить .
- Соединить переходник (V.A.G 1318/17) и переходник (V.A.G 1318/16), надеть на входной штуцер и подставить мерный сосуд.
- Привести в действие систему дистанционного управления (V.A.G 1348/3A) на 30 секунд.
- Измерить напряжение АКБ.
- Сравнить подаваемое количество топлива с заданным значением.
ПримечаниеУказание Подаваемое количество топлива зависит от напряжения. Диаграмма показывает зависимость от подаваемого на топливный насос напряжения. Напряжение на топливном насосе примерно на 2 вольта меньше, чем напряжение АКБ.
Если минимальное подаваемое количество не достигается:
- Снять и проверить узел подачи топлива, не забит ли сетчатый фильтр насоса.
Если неисправность не удалось определить:
- Заменить узел подачи топлива .
Проверить потребление тока топливного насоса
Для автомобилей Octavia II, Superb II
- Снять заднее сиденье (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 72).
Для автомобилей Yeti
- Снять заднее сиденье с держателями (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 72).
- Вынуть покрытие пола под задними сиденьями.
Для всех автомобилей
- Освободить удерживающие фиксаторы [см. стрелки] накладки узла подачи топлива и снять накладку.
ПримечаниеУказание У автомобилей с дополнительным или автономным отопителем необходимо ещё отсоединить разъём дозирующего насоса (V54).
- Подсоединить токовые клещи [A]автомобильной диагностической, измерительной и информационной системы (VAS 5051) к проводу [B] к контакту 5-полюсного разъёма.
- Запустить двигатель и дать поработать на холостом ходу.
- Измерить потребление тока топливного насоса.
ПримечаниеУказание Если неисправность в топливной системе имеется только частично, то проверку можно провести и во время пробной поездки, но для этого необходим второй человек.
Если потребление тока превышено:
- Неисправен топливный насос, заменить узел подачи топлива .
Снятие и установка дополнительного топливного насоса (V393)
ПримечаниеУказание Соблюдать меры безопасности при выполнении работ на топливной системе . Выполнять правила соблюдения чистоты . В качестве запасной детали дополнительный топливный насос (V393) поставляется только в комплекте с держателем.
Снятие
- Отсоединить разъём [2]датчика давления 1 отработавших газов (G450).
- Вывернуть винт [3] и снять держатель датчика давления 1 отработавших газов (G450) с кронштейна дополнительного топливного насоса в направлении [стрелки].
- Отложить держатель с датчиком давления 1 ОГ (G450) назад.
Внимание! Опасность повреждения! Датчик давления 1 ОГ (G450) очень чувствительный, при снятии с держателем он не должен об что-либо удариться.
- Топливные шланги [1, 2, 3] освободить из держателя и снять держатель [4].
- Отсоединить разъём [1].
- Вывернуть винты [3 и 4] и снять держатель [2] с дополнительным топливным насосом.
- Раскрыть пружинные хомуты и отсоединить топливные шланги [2 и 4].
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Винты [3 и 4] затянуть моментом 20 Н*м.
- После замены дополнительного топливного насоса (V393) заполнить топливную систему .