Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Радиатор и вентиляторы радиатора (двигатель 2,0/103; 125 кВ…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Радиатор и вентиляторы радиатора (двигатель 2,0/103; 125 кВт TDI CR (1-го поколения)) Skoda Superb Ii

Двигатель 15 иллюстраций ~4 мин чтения
Общая схема монтажа
  • Верхний шланг охлаждающей жидкости к соединительному патрубку сбоку на головке блока цилиндров Схема соединений шлангов охлаждающей жидкости: Octavia II, Superb II (для автомобилей, выпущенных до 08.09) Octavia II, Superb II (для автомобилей, выпущенных после 08.09) Yeti — Верхний шланг охлаждающей жидкости
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Радиатор Снятие и установка После замены заменить всю охлаждающую жидкость — Радиатор
  • Запорная крышка Контрольное давление 0,14..0,16 МПа (1,4..1,6 бар) Проверка — Запорная крышка
  • Разъём — Разъём
  • 3 Нм — 3 Нм
  • Расширительный бачок — Расширительный бачок
  • 5 Нм — 5 Нм
  • 5 Нм — 5 Нм
  • Нижний шланг охлаждающей жидкости к соединительному патрубку термостата на блоке цилиндров Схема соединений шлангов охлаждающей жидкости: Octavia II, Superb II (для автомобилей, выпущенных до 08.09) Octavia II, Superb II (для автомобилей, выпущенных после 08.09) Yeti — Нижний шланг охлаждающей жидкости
  • Правый вентилятор радиатора (V35) Снятие и установка — Правый вентилятор радиатора (V35)
  • Разъём — Разъём
  • Разъём — Разъём
  • Вентилятор радиатора (V7) с ЭБУ для вентилятора радиатора (J293) Снятие и установка — Вентилятор радиатора (V7)
  • Кожух вентилятора — Кожух вентилятора
Кожух вентилятора радиатора (V7) и правый вентилятор (V35), снятие и установка

Снятие

  1. Вывернуть верхние винты [см. стрелки вверху] кожуха вентилятора.
  1. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
  2. Снять левый шланг наддувочного воздуха, для этого ослабить хомут [2] и снять хомут [1].
  1. Отсоединить разъём [1].
  1. Вывернуть нижние винты [см. стрелки внизу] кожуха вентилятора.
  2. Снять кожух вентилятора с вентилятором радиатора движением вниз.
  3. Разъединить разъём [1] и высвободить провода.
  1. Вывернуть гайки [см. стрелки] и вынуть вентилятор радиатора из кожуха.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • Моменты затяжки .
Снятие и установка радиатора

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла, например VAS 6208 (VAS 6208)
  • Клещи для пружинных хомутов

Снятие

  1. Слить охлаждающую жидкость .
  2. Отсоединить левый шланг охлаждающей жидкости от радиатора [см. стрелку].
  1. Снять кожух вентилятора с вентиляторами радиатора .

Автомобили с кондиционером

  1. Отсоединить разъём [A] на датчике высокого давления (G65)[B].

Далее для всех автомобилей

  1. Снять крышку всасывающего патрубка, для чего разблокировать боковые зажимы [см. стрелки].
  1. Вывернуть винты [см. стрелки] всасывающего патрубка [1] и снять соединительный шланг [2] с направляющей.
  1. Вдавить фиксирующие выступы [1] и [3] и отсоединить соединительный шланг [4] от корпуса воздушного фильтра [2].
  1. Вывернуть винты [см. стрелки] и вынуть радиатор движением вверх.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

ПримечаниеУказание Заменить уплотнительные кольца круглого сечения и уплотнительные кольца. Все соединения шлангов закрепить соответствующими хомутами.

  1. Залить охлаждающую жидкость .
Проверка системы охлаждения на герметичность
Проверка с помощью контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Контрольный прибор системы охлаждения, например V.A.G 1274 (V.A.G 1274)
  • Переходник, например, V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
  • Переходник, например, V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)

Условие проверки

  • Двигатель прогрет до рабочей температуры.

Процесс проверки

Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выходить горячий пар или горячая охлаждающая жидкость. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.

  1. Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Надеть контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
  1. Для проверки системы охлаждения создать давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).

Если давление падает:

  1. найти место утечки и устранить неисправность.

Проверка нагнетательного клапана в крышке

  1. Установить крышку расширительного бачка на контрольный прибор (V.A.G 1274) с переходником (V.A.G 1274/9).
  1. Для проверки нагнетательного клапана в крышке создать давление.
  • Нагнетательный клапан должен открываться при давлении 0,14 … 0,16 МПа (1,4 … 1,6 бар).

Если клапан не открывается в предписанном диапазоне давления:

  1. Заменить крышку.
Проверка с помощью контрольного прибора системы охлаждения (V.A.G 1274 B)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Контрольный прибор системы охлаждения, например V.A.G 1274 B (V.A.G 1274 B)
  • Переходник, например, V.A.G 1274/8 (V.A.G 1274/8)
  • Переходник, например, V.A.G 1274/9 (V.A.G 1274/9)

Условие проверки

  • Двигатель прогрет до рабочей температуры.

Процесс проверки

Внимание! При открывании расширительного бачка из него может выходить горячий пар или горячая охлаждающая жидкость. Надеть защитные очки и защитную одежду для защиты от травм глаз и ожогов. Накрыть крышку ветошью и осторожно открыть бачок.

  1. Открыть крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  2. Ввернуть переходник (V.A.G 1274/8) в расширительный бачок ОЖ.
  3. Присоединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) к переходнику (V.A.G 1274/8).
  4. Соединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1)через соединительный шланг с контрольным прибором системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
  1. С помощью ручного насоса контрольного прибора создать давление ок. 0,1 МПа (1,0 бар).

Внимание! Опасность ожога! Прежде чем отсоединять контрольный прибор системы охлаждения (V.A.G 1274 B) от соединительного шланга или соединительного элемента (V.A.G 1274 B/1), обязательно сбросить имеющееся давление. Для этого нажать на клапан сброса давления на контрольном приборе системы охлаждения (V.A.G 1274 B) и подержать, пока манометр не покажет значение »0“.

Если давление падает:

  1. найти место утечки и устранить неисправность.

Проверка нагнетательного клапана в крышке

  1. Ввернуть запорную крышку в переходник (V.A.G 1274/9).
  2. Присоединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1) к переходнику (V.A.G 1274/9).
  3. Соединить соединительный элемент (V.A.G 1274 B/1)через соединительный шланг с контрольным прибором системы охлаждения (V.A.G 1274 B).
  1. Для проверки нагнетательного клапана в крышке создать давление.
  • Нагнетательный клапан должен открываться при давлении 0,14 … 0,16 МПа (1,4 … 1,6 бар).

Если клапан не открывается в предписанном диапазоне давления:

  1. Заменить крышку.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя