ПримечаниеУказание В случае установки съемной головки блока цилиндров необходимо перед установкой крышки головки блока цилиндров смазать маслом все площади соприкасания между гидравлическими толкателями, коромыслами и поверхностями трения кулачков. Поставляемые пластмассовые подкладные шайбы, защищающие вскрытые клапаны, можно удалить только перед самой установкой головки блока цилиндров. При замене головки блока цилиндров необходимо тоже произвести смену всего заправочного объема охлаждающей жидкости. Перед тем как начать сборочные работы, нужно смазать маслом все опорные поверхности подшипников и рабочие поверхности.
Проверка давления сжатия .
Головка блока цилиндров - сборочная схема
- Держатель топливного шланга — Держатель
- 10 Нм — 10 Нм
- Крышка если уплотнение повреждено, то следут заменить его — Крышка
- Крышка головки блока цилиндров в случае повреждения или нарушения герметичности заменить снятие и установка — Крышка головки блока цилиндров
- 10 Нм с распорной втулкой и уплотнительным кольцом уплотнительное кольцо необходимо в случае повреждения заменить — 10 Нм
- Уплотнитель крышки головки блока цилиндров в случае повреждения или нарушения герметичности заменить соблюдать положение для сборки — Уплотнитель крышки головки блока цилиндров
- Проушина с плоской стопорной шайбой разъёма датчика детонационного сгорания — Проушина
- 23 Нм — 23 Нм
- Подпорка впускного газопровода впереди — Подпорка впускного газопровода впереди
- 23 Нм — 23 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Присоединительный патрубок к теплообменнику — Присоединительный патрубок
- Уплотнение/уплотнительное кольцо заменить соблюдать положение для сборки — Уплотнение/уплотнительное кольцо
- Натяжное устройство цепи, 50 Нм цепи привода распределительных валов поворачивать двигатель только в том случае, если установлено натяжное устройство цепи — Натяжное устройство цепи, 50 Нм
- Крышка возможно удалять и устанавливать при встроенном двигателе уплотняющую поверхность следует смазать уплотняющим средством (D 176 501 A1) — Крышка
- Уплотнительное кольцо для электромагнитного клапана 1 для регулирования распределительного вала (N205) и электромагнитного клапана 1 для регулирования распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны (N318) в случае повреждения или нарушения герметичности заменить снятие и установка (см. Глава„Удаление и установка уплотнительных колец в крышке“) — Уплотнительное кольцо
- 8 Нм — 8 Нм
- 8 Нм — 8 Нм
- Труба для охлаждающей жидкости с удерживающим зажимом для вакуум-провода — Труба для охлаждающей жидкости
- 23 Нм — 23 Нм
- Направляющая планка цепи привода распределительных валов — Направляющая планка
- 23 Нм прежде чем надевать, смазать фиксирующим средством (D 000 600 A2) — 23 Нм
- Присоединительный патрубок привинтить перед установкой головки блока цилиндров — Присоединительный патрубок
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Прокладка головки блока цилиндров металлическая прокладка заменить замена прокладки головки блока цилиндров после замены сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Прокладка головки блока цилиндров
- Головка блока цилиндров проверка плоскостности Илл. снятие и установка после замены сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Головка блока цилиндров
- Болт крепления головки блока цилиндров заменить прежде чем приступить к установке, следует смазать фиксирующим средством (D 197 300 A2) Ссылка соблюдать указания по сборке и предусмотренную последовательность при ослаблении и затягивании , Снятие и установка головки блока цилиндров — Болт крепления головки блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Лекальная линейка 500 мм, напр. VAS 6075 (VAS 6075)
- Щуп
- Наибольшее допускаемое отклонение от плоскостности: 0,05 мм
Удаление и установка крышки головки блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный инструмент (T10118)
- Съемник (T10095 A)
- Клещи для пружинных хомутиков
Удаление
- Выключив зажигание и все электропотребители, вытащить ключ из замка зажигания.
- Все соединения проводов, которые в ходе удаления ослаблялись или же разъединялись, необходимо при обратной установке снова закрепить на одинаковом месте.
- Удалить верхнюю часть впускного газопровода .
- Удалив с крышки головки блока цилиндров все необходимые электрические провода, отложить их в сторону.
- Ослабить болты крепления крышки головки блока цилиндров по направлению снаружи внутрь [17…1].
- Вывинтив винты, снять крышку головки блока цилиндров.
Установка
- На отмеченные места [стрелки] крышки следует нанести немного герметизирующей массы (D 454 300 A2).
- Надев крышку головки блока цилиндров, затянуть ее равномерно изнутри по направлению наружу [1…17] с приложением момента 10 Нм.
- Установить верхнюю часть впускного газопровода .
Удаление и установка головки блока цилиндров
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Подвесной держатель для двигателя (MP 9-201 (2024 A))
- Монтажный инструмент (T10068 A)
- Съемник (T10095 A)
- Цеховой кран
- Уплотняющее средство (D 176 501 A1)
- Фиксирующее средство (D 197 300 A2)
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
Предпосылки
- Двигатель может быть всего лишь чуть-чуть теплым, так как при ослаблении головка блока цилиндров могла бы скрутиться.
Удаление
Внимание! При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из–за недостатка места, соблюдайте следующие правила: Любого рода (трубо)проводы (напр. для топлива, гидросистемы, системы бачка с активированным углем, охлаждающего устройства, тормозной жидкости, вакуум-проводы) и электропровода следует класть таким образом, чтобы восстановить их первоначальное состояние. Проследить за тем, чтобы между (трубо)проводом и движущимися или горячими составными частями имелось достаточно много места во избежание повреждения (трубо)провода.
Соблюдать все меры безопасности и все указания, касающиеся сборочных работ на системах питания, впрыскивания и зажигания; тоже следует соблюдать принципы соблюдения чистоты
Внимание! Понизить давление в части высокого давления системы питания .
- Отсоединить аккумуляторную батарею (см. Электрооборудование автомобиля) (см. Ремонтная группа 27).
- Извлечь вкладыш колесной ниши (крыла) правого колеса (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).
- Слить охлаждающую жидкость .
- Извлечь воздушный фильтр с соединительным шлангом для механизма управления дроссельной заслонкой (J338) .
- Разъединить подводящий топливопровод [2]. Для этого вдавить стопорное кольцо.
- Удалить верхнюю часть впускного газопровода .
- Удалив нижнюю часть впускного газопровода, разъединить разъёмы .
- Отвинтить от головки блока цилиндров теплозащитный экран с подпоркой впускного газопровода впереди.
- Отвинтить переднюю часть выпускного трубопровода от выпускного коллектора.
- Извлечь насос высокого давления .
- Вытащить шток насоса ( , поз. 17).
- Отсоединить следующие разъёмы.
- Удалив с головки блока цилиндров все дальнейшие необходимые электрические провода, отложить их в сторону.
- Отсоединить шланг для охлаждающей жидкости от присоединительного патрубка для теплообменника.
- Отвинтить трубы для охлаждающей жидкости наверху и внизу на крышке с головки блока цилиндров.
- Удалить вакуум-насос .
- Вывинтить три поддерживающих винта [1…3] на присоединительном патрубке для охлаждающей жидкости.
- Снять крышку головки блока цилиндров .
- Коленчатый вал следует повернуть по направлению движения вала двигателя в ВМТ 1-го цилиндра. Для этой цели воспользоваться приспособлением (T10172).
Кулачки [A] 1-го цилиндра должны направляться друг к другу.
- Удалить натяжное устройство цепи привода распределительных валов [стрелка].
- Вывинтить оба крепежных винта [1] из уплотнительной прокладки фланца и затем - все крепежные винты [стрелки] из крышки.
ПримечаниеУказание Распределительный вал следует придерживать только гаечным ключом с открытым зевом 27 [стрелка]. Монтажный инструмент (T10068 A) нельзя прикладывать при затягивании или же ослаблении механических устройств для перестановки распределительных валов.
- Вывинтить крепежные винты [1] и [2] и затем отвинтить направляющую планку [3].
- Извлечь механическое устройство для перестановки распределительных валов.
- Извлечь ведущий вал [4].
- Сейчас возможно извлечь звездочку цепной передачи насоса высокого давления [6].
- Ослабить болты крепления головки блока цилиндров в предусмотренной последовательности по направлению снаружи внутрь и вывинтить их.
- Вывинтив 4 крепежных винта [1] из крышки распределительных шестерен [2], снять крышку распределительных шестерен по [направлению стрелки] с распределительных валов.
- Распределительные валы [стрелки] следует закрыть чистыми полосами бумаги и концы - обмотать клейкой лентой.
- Подвесив подвесное устройство (MP 9-201) согласно изображению, приподнять головку блока цилиндров осторожно при помощи цехового крана.
Внимание! Чтобы предотвратить увечья и ущербы, следует применять на крюках и стопорных штифтах предохранительные штифты [стрелки].
- Снять осторожно головку блока цилиндров.
- Проверить плоскостность головки блока цилиндров Илл..
Установка
ПримечаниеУказание Заменить болты крепления головки блока цилиндров. При сборочных работах следует заменить самоконтрящиеся гайки. Заменить винты, которые затягиваются дополнительным поворачиванием, и уплотнительные кольца и уплотнения. В случае установки сменной головки блока цилиндров нужно перед установкой крышки головки блока цилиндров смазать маслом все площади соприкасания между гидравлическими толкателями, коромыслами и рабочими поверхностями распределительного вала. Распределительные валы должны быть отрегулированы в ВМТ. Кулачки [A] 1-го цилиндра должны направляться друг к другу. Новую прокладку головки блока цилиндров следует извлекать из упаковки только перед самой ее установкой. C новой прокладкой головки блока цилиндров следует обращаться c повышенной осторожностью. Повреждение силиконового слоя и участка накатки приводит к потерям герметичности. Нельзя, чтобы в глухих отверстиях под болты крепления головки блока цилиндров находилось какое–либо количество масла или охлаждающей жидкости.
- Проследить, чтобы во время очистки головки и блока цилиндров не попали в цилиндри или смазочные каналы и каналы для охлаждающей жидкости никакие посторонние тела.
Внимание! При работе со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- При ремонте необходимо очистить поверхности прилегания головки блока цилиндров и блока цилиндров двигателя от остатков уплотнения химическим средством.
В случае, если поршень 1-го цилиндра - не в ВМТ:
- Повернуть коленчатый вал по направлению вращения вала двигателя на отметку ВМТ поршня 1-го цилиндра, ведя при этом рукой силами второго механика цепь привода распределительных валов.
- Проследить, чтобы в блоке цилиндров были вложены центрирующие втулки в отверстия 12 и 20.
- Нанести на разделительный шов между блоком цилиндров и уплотнительной прокладкой фланца гусеничную ленту уплотняющего средства (D 176 501 A1) толщиной 2 мм согласно изображению [стрелки].
ПримечаниеУказание Новую прокладку головки блока цилиндров следует извлекать из упаковки только перед самой установкой. C новой прокладкой обращайтесь c максимальной осторожностью. Повреждения приводят к нарушениям герметичности.
- Новую прокладку головки блока цилиндров следует положить сразу. Надпись (номер запчасти) должна быть читаема.
- В оба отверстия 3 мм в прокладке головки блока цилиндров, находящиеся на участке гусеничной ленты уплотняющего средства, следует заправить еще немного уплотняющего средства (D 176 501 A1).
- Распределительные валы в головке блока цилиндров следует отрегулировать в ВМТ поршня 1-го цилиндра.
Кулачки [A] 1-го цилиндра должны направляться друг к другу.
- Необходимо, чтобы удалось вложить монтажный инструмент T10068 A (T10068 A) в оба шлица в распределительных валах.
- Сейчас возможно надеть головку блока цилиндров.
- Нанести фиксирующее средство (D 197 300 A2) на каждый болт крепления головки блока цилиндров на отмеченное место [стрелка] и вставить болты.
ПримечаниеУказание Более длинные болты крепления головки блока цилиндров устанавливаются в средние отверстия в головке блока цилиндров.
- Болты крепления головки блока цилиндров следует затягивать в представленной последовательности изнутри наружу следующим образом:
Дальнейшая установка производится в обратном порядке. При этом необходимо соблюсти следующие указания:
- Установить механические устройства для перестановки распределительных валов с распределительной цепью привода распределительных валов .
- Установить крышку головки блока цилиндров .
- Установить нижнюю часть впускного газопровода .
- Установить верхнюю часть впускного газопровода .
- Установить правый вкладыш колесной ниши (крыла) (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).
- Налить охлаждающую жидкость .
ПримечаниеУказание Дотягивание болтов крепления головки блока цилиндров после ремонта не нужно.
Контроль распределения фаз газораспределения во времени
ПримечаниеУказание Начиная с ноября 2008 г., устанавливаются видоизмененные регуляторы распределительных валов. Отличительный знак: Начиная с 11.2008 г., устройство для перестановки распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны »32A“, снабжено пластмассовым кожухом. Подбор правильной детали по (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
Проверка распределения фаз газораспределения во времени (автомобили выпуска перед 10.2008 г., вкл.) .
Проверка распределения фаз газораспределения во времени (автомобили выпуска начиная с 11.2008 г.) .
Проверка распределения фаз газораспределения во времени (автомобили выпуска перед 10.2008 г., вкл.)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный инструмент (T10068 A)
Образ действий при испытании
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 50).
- Извлечь вкладыш колесной ниши (крыла) правого колеса (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).
- Удалить верхнюю часть впускного газопровода .
- Снять крышку головки блока цилиндров .
- Коленчатый вал следует повернуть по направлению движения вала двигателя в ВМТ 1-го цилиндра. Для этой цели воспользоваться приспособлением (T10172).
- Кулачки [A] 1-го цилиндра должны направляться друг к другу.
- Монтажный инструмент (T10068 A) следует вложить в оба шлица распределительных валов.
ПримечаниеУказание Из-за действия механических устройств для перестановки распределительных валов может случиться, что шлицы в распределительных валах окажутся не совсем точно в горизонтальном положении. Следовательно, если это окажется необходимым для установки монтажного инструмента (T10068 A), следует поворачивать распределительные валы гаечным ключом с открытым зевом туда и обратно [стрелки].
- Проверить отметки по настройке на устройствах для перестановки распределительных валов по отметкам на крышке распределительных шестерен.
- «„Стрелка“»[1] на устройстве для перестановки распределительного вала, , приводящего в действие впускные клапаны, должна совпадать со шлицом [2] совсем вправо на крышке распределительных шестерен. Отметки на крышке распределительных шестерен Илл..
- Отметка [1] на механическом устройстве для перестановки распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны, на которую указывает «„стрелка“», должна совпадать со шлицом [2] совсем вправо на крышке распределительных шестерен. Отметки на крышке распределительных шестерен Илл..
ПримечаниеУказание Небольшой перекос между отметкой [1] и шлицом [2] допускается.
- Расстояние между отметками на механических устройствах для перестановки распределительных валов должно составлять точно 16 валиков цепи привода механических устройств для перестановки распределительных валов.
Если отметки не находятся друг напротив друга:
- Отрегулировать фазы газораспределения во времени .
Если отметки находятся друг напротив друга:
- Установить крышку головки блока цилиндров .
- Установить верхнюю часть впускного газопровода .
[A] вид стороны маховика
[B] вид стороны шкивов
Шлицы [стрелки] представляют собой опорные точки для отметок на механических устройствах для перестановки распределительных валов.
Проверка распределения фаз газораспределения во времени (автомобили выпуска начиная с 11.2008 г.)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный инструмент (T10068 A)
Образ действий при испытании
- Снять нижний кожух двигателя (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 50).
- Извлечь вкладыш колесной ниши (крыла) правого колеса (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).
- Удалить верхнюю часть впускного газопровода .
- Снять крышку головки блока цилиндров .
- Коленчатый вал следует повернуть по направлению движения вала двигателя в ВМТ 1-го цилиндра. Для этой цели воспользоваться приспособлением (T10172).
- Кулачки [A] 1-го цилиндра должны направляться друг к другу.
- Монтажный инструмент (T10068 A) следует вложить в оба шлица распределительных валов.
ПримечаниеУказание Из-за действия механических устройств для перестановки распределительных валов может случиться, что шлицы в распределительных валах окажутся не совсем точно в горизонтальном положении. Следовательно, если это окажется необходимым для установки монтажного инструмента (T10068 A), следует поворачивать распределительные валы гаечным ключом с открытым зевом туда и обратно [стрелки].
- Проверить отметки по настройке на устройствах для перестановки распределительных валов по отметкам на крышке распределительных шестерен.
- Стрелки на устройствах для перестановки распределительных валов должны соответствовать правым шлицам на крышке распределительных шестерен Отметки на крышке распределительных шестерен Илл..
ПримечаниеУказание Небольшой перекос между отметкой »32А“ и шлицом допускается. Положение звена цепи медного цвета не нужно принимать во внимание.
- Расстояние между отметками на механических устройствах для перестановки распределительных валов должно составлять точно 16 валиков цепи привода механических устройств для перестановки распределительных валов.
Если отметки не находятся друг напротив друга:
- Отрегулировать фазы газораспределения во времени .
Если отметки находятся друг напротив друга:
- Установить крышку головки блока цилиндров .
- Установить верхнюю часть впускного газопровода .