Извлечение и установка блока управления двигателем
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пила для работ на кузове, напр. V.A.G 1523 A (V.A.G 1523 A)
ПримечаниеУказание Чтобы обеспечить возможность отсоединения разъёма от блока управления необходимо извлечь блок управления. В случае подлежащей замены блока управления двигателем следует присоединить диагностическую, измерительную и информационную систему (VAS 505X) и осуществить функцию «„замена блока управления двигателем“».
Удаление
- Выключить зажигание.
- Удалить крышку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).
- Разжав удерживающий зажим [стрелка], извлечь блок управления двигателем (J623).
Автомобили с защитным кожухом
- Вырезать пилой для работ на кузове шлиц для плоской отвертки в головках винтов с отрывной головкой [3] и [4].
ПримечаниеУказание Чтобы можно было вывинтить винты подходящей отверткой, необходимо, чтобы шлиц был достаточно широким; этого достигается двумя порезами пилой для кузова. На винтах с отрывной головкой нанесено фиксирующее средство.
- Вывинтив винты, снять защитный кожух [2] и [5].
Продолжение для всех автомобилей
- Расфиксировав оба разъёма на блоке управления двигателем, отсоединить их.
Установка
- Присоединив оба разъёма, зафиксировать их.
Автомобили с защитным кожухом
- Прикрепить защитный кожух новыми винтами с отрывной головкой.
- Винты с отрывной головкой следует равномерно затягивать до тех пор, пока головки не оторвутся.
Продолжение для всех автомобилей
- Насунув блок управления двигателем в держатель, зафиксировать его удерживающим зажимом [стрелка].
- Установить крышку водонепроницаемого кожуха (см. Кузов - сборочные работы) (см. Ремонтная группа 66).