Клапанный механизм газораспределения - сборочная схема
- Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны проверка осевого зазора маркировка снятие и установка — Распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны
- Крышка подшипника распределительного вала положение для сборки Илл. последивательность действий при установке , Извлечение и установка распределительных валов — Крышка подшипника распределительного вала
- Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны проверка осевого зазора маркировка снятие и установка — Распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
- 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 (45°) — 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 (45°)
- Уплотнительное кольцо в случае нарушения герметичности заменить все устанавливая крышку распределительных шестерен следует смазать площади соприкасания уплотнительных колец маслом заменяя уплотнительные кольца, не растягивать их слишком много — Уплотнительное кольцо
- Крышка распределительных шестерен Крышка распределительных шестерен - сборочная схема — Крышка распределительных шестерен
- 8 Нм прежде чем надевать, смазать фиксирующим средством (D 000 600 A2) — 8 Нм
- Механическое устройство для перестановки распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны маркировка: 32А поворачивать двигатель только в том случае, если установлено механическое устройство для перестановки распределительного вала и надета цепь установка — Механическое устройство для перестановки распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны
- Регулятор впускного распределительного вала маркировка: 24Е поворачивать двигатель только в том случае, если установлено механическое устройство для перестановки распределительного вала и надета цепь установка — Регулятор впускного распределительного вала
- 60 Нм + повернуть дополнительно на ^1/4 (90°) заменить поверхности прилегания регулятора распределительных валов под головки болтов должны быть во время установки сухими для извлечения и установки следует придерживать распределительный вал гаечным ключом с открытым зевом № 27 , извлечение и установка распределительных валов — 60 Нм + повернуть дополнительно на ^1/4 (90°)
- Высота головки блока цилиндров минимальная высота: a = 139,9 мм — Высота головки блока цилиндров
- Приводная звездочка цепной передачи насоса высокого давления с внутренними шлицами вал с кулачком для насоса высокого давления возможно устанавливать только в одном единственном положении — Приводная звездочка цепной передачи насоса высокого давления
- Вал с кулачком для насоса высокого давления вал с кулачком для насоса высокого давления возможно устанавливать только в одном единственном положении прежде чем приступить к установке, следует смазать вал с кулачком для насоса высокого давления маслом — Вал с кулачком для насоса высокого давления
- Клапаны выпускной клапан с натриевой заправкой не обрабатывать, допускается только пришлифовка размеры клапанов Илл. — Клапаны
- Центрирующая втулка — Центрирующая втулка
- Головка блока цилиндров проверка плоскостности Илл. снятие и установка обработка седел клапанов после замены сменить весь заправочный объем охлаждающей жидкости — Головка блока цилиндров
- Шток насоса насоса высокого давления соблюдать положение для сборки — Шток насоса
- Гидравлический толкатель перед тем как приступить к установке, следует проверить осевой зазор распределительных валов не перепутать c гидравлическим регулированием зазора в приводе клапанов — Гидравлический толкатель
- Уплотнение стержня клапана замена — Уплотнение стержня клапана
- Цепь привода распределительных валов прежде чем приступить к снятию, следует отметить направление его движения (положение для сборки) Илл. установка — Цепь привода распределительных валов
- Предохранительная скоба проверить прочность установки — Предохранительная скоба
- Коромысло перед тем как приступить к установке, следует проверить осевой зазор распределительных валов не перепутать проверить легкость хода подшипника бойка смазать поверхность трения маслом при сборке установить стопорным хомутиком на гидравлическом толкателе — Коромысло
- Пружина клапана соблюдать положение для сборки извлечение и установка , Замена уплотнения стержня клапанов — Пружина клапана
- Тарелка пружины клапана — Тарелка пружины клапана
- Сухарь клапана — Сухарь клапана
Крышка распределительных шестерен - сборочная схема
- Направляющая планка зажата прижимными зажимами в картере распределительных шестерен — Направляющая планка
- Крышка распределительных шестерен прежде чем приступить к установке, следует смазать площади соприкасания уплотнительных колец маслом извлечение и установка клапанов для регулирования распределительных валов отметки для фаз газораспределения Илл. прежде чем приступить к установке, следует проверить, что сетка крышки распределительных шестерен не запачкана Илл. извлечение и установка , извлечение и установка распределительных валов — Крышка распределительных шестерен
- 8 Нм прежде чем надевать, смазать фиксирующим средством (D 000 600 A2) — 8 Нм
- 3,8 Нм — 3,8 Нм
- Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205) снятие и установка — Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала (N205)
- Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны (N318) снятие и установка — Электромагнитный клапан 1 для регулирования распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны (N318)
- Освободить сетку [2] с задней стороны крышки распределительных шестерен [1], устранить возможное загрязнение.
[A] вид стороны маховика
[B] вид стороны шкивов
Шлицы [стрелки] представляют собой опорные точки для отметок на механических устройствах для перестановки распределительных валов.
Проверка осевого зазора распределительного вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (MP 3-447 (VW 387))
- Индикатор отклонений часового типа
Образ действий при испытании
Измерение следует осуществлять при извлеченных гидравлических толкателях и коромыслах.
- Средняя крышка подшипника соответствующего распределительного вала установлена.
Предел износа: 0,40 мм
Извлечение и установка клапанов для регулирования распределительных валов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Уплотняющее средство (D 176 501 A1)
- Герметизирующая масса (D 454 300 A2)
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
Удаление
Внимание! При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из–за недостатка места, соблюдайте следующие правила: Любого рода (трубо)проводы (напр. для топлива, гидросистемы, системы бачка с активированным углем, охлаждающего устройства, тормозной жидкости, вакуум-проводы) и электропровода следует класть таким образом, чтобы восстановить их первоначальное состояние. Проследить за тем, чтобы между (трубо)проводом и движущимися или горячими составными частями имелось достаточно много места во избежание повреждения (трубо)провода.
- Удалить воздухопровод и воздушный фильтр .
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к отсоединению разъёмов, следует отметить их принадлежность к детали.
- Разъединить следующие разъёмы:
- Отложить жгут проводов.
- Удалить вакуум-насос .
- Полностью вывинтить три винта крышки головки блока цилиндров [стрелки].
Внимание! Тщательно закрыть картер цепи, чтобы ничего не могло упасть в него. Крепежные винты клапанов для регулирования распределительных валов не следует сразу вывинчивать полностью, чтобы клапан при извлечении не заклинился
- Крепежные винты клапанов для регулирования распределительных валов следует вывинтить примерно на 3 мм (5 оборотов) [стрелки].
- Вытащить клапан для регулирования распределительного вала из уплотняющего седла в крышке распределительных шестерен по направлению к ослабленным винтам.
- Полностью вывинтив крепежные винты, вытащить клапан для регулирования распределительного вала из крышки распределительных шестерен.
Установка
Внимание! Нельзя, чтобы на седле клапана в крышке распределительных шестерен находились риски или царапины. Нельзя, чтобы на клапанах для регулирования распределительных валов и на крышке распределительных шестерен находились какие-либо загрязнения. Клапаны для регулирования распределительных валов нельзя подвергать толчкам или же ударам. Новые клапаны для регулирования распределительных валов следует извлекать из упаковки только перед самой установкой. Клапаны для регулирования распределительных валов нельзя втягивать в седло клапана крепежными винтами. Допускается только вдавливание рукой.
- Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
- Засовывая клапан для регулирования распределительного вала осторожно в крышку, надавливать на него рукой по вертикали к оси клапана до упора.
- Затянуть поддерживающие винты [стрелки] с приложением момента 3,8 Нм.
Внимание! При работе со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Очистить уплотняющие поверхности на крышке и на головке блока цилиндров химическим средством для удаления уплотнений.
- В случае надобности следует заменить уплотнительные кольца в крышке, .
- Проверить, что уплотнитель [стрелки] правильно установлен в крышке головки блока цилиндров.
- Устранить возможно имеющиеся остатки уплотняющего средства в местах [A].
- Обезжирить уплотняющие поверхности.
- На чистую уплотняющую поверхность крышки следует нанести тонкую гусеничную ленту уплотняющего средства (D 176 501 A1).
- Кроме того следует нанести на отмеченные места крышки немного герметизирующей массы (D 454 300 A2).
ПримечаниеУказание Уплотняющее средство (D 176 501 A1) быстро затвердевает.
- Насунуть крышку (немного наискось) на клапаны для регулирования распределительных валов. Проследить, чтобы уплотнитель крышки головки блока цилиндров не сместился назад.
- Крышку следует вдавить сначала вверх под уплотнитель крышки головки блока цилиндров [стрелка 1]. Затем следует давить крышку к головке блока цилиндров на центрирующие штифты [стрелка 2].
- Проверить правильность установки уплотнителя [стрелки].
- Нельзя, чтобы уплотнитель сдвинулся назад.
- Сначала следует вставить все крепежные винты [стрелки] и слегка подтянуть.
- Затем следует затянуть все крепежные винты с приложением момента 8 Нм.
- Затем следует затянуть три крепежных болта [стрелка] крепления головки блока мцилиндров с приложением момента 10 Нм.
- Установить вакуум-насос .
В дальнейшем осуществляется установка аналогично, в противоположной последовательности действий, чем извлечение.
Извлечение и установка распределительных валов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный инструмент (T10068 A)
- Установочный калибр (T10363)
- Прижимное приспособление (T10172)
- Уплотняющее средство (D 176 501 A1)
- Твердая пластичная смазка (G 052 723 A2)
- Средство для устранения уплотняющего средства Gasket Stripper (код хранения GST, позиция № R 34402), изготовитель Retech s.r.o.
- Очищающее и обезжиривающее средство, напр. D 000 401 04 (D 000 401 04)
Удаление
Внимание! При любых сборочных работах, особенно в подкапотном пространстве из–за недостатка места, соблюдайте следующие правила: Любого рода (трубо)проводы (напр. для топлива, гидросистемы, системы бачка с активированным углем, охлаждающего устройства, тормозной жидкости, вакуум-проводы) и электропровода следует класть таким образом, чтобы восстановить их первоначальное состояние. Проследить за тем, чтобы между (трубо)проводом и движущимися или горячими составными частями имелось достаточно много места во избежание повреждения (трубо)провода.
- Извлечь воздухопровод и воздушный фильтр с соединительным шлангом для механизма управления дроссельной заслонкой (J338) .
- Удалить верхнюю часть впускного газопровода .
- Снять крышку головки блока цилиндров .
ПримечаниеУказание Прежде чем приступить к отсоединению разъёмов, следует отметить их принадлежность к детали.
- Разъединить следующие разъёмы:
- Отложить жгут проводов.
- Удалить вакуум-насос .
- Отвинтить трубы для охлаждающей жидкости наверху и внизу на крышке.
- Сейчас следует отвинтить крышку [стрелки] от головки блока цилиндров.
Внимание! Тщательно закрыть картер цепи, чтобы ничего не могло упасть в него.
- Коленчатый вал следует повернуть по направлению движения вала двигателя в ВМТ 1-го цилиндра. Для этой цели воспользоваться приспособлением (T10172).
- Необходимо, чтобы удалось вложить монтажный инструмент (T10068 A) в оба шлица в распределительных валах.
- Зафиксировать еще положение приводной звездочки цепной передачи насоса высокого давления установочным калибром (T10363).
- Отметка [A] на эксцентрике привода насоса высокого давления должна находиться наверху.
ПримечаниеУказание Если цапфа привода вакуум-насоса стоит не вертикально: Отнять монтажный инструмент (T10068 A). Повернуть коленчатый вал далее по направлению вращения таким образом, чтобы цапфа оказалась в вертикальном положении и чтобы удавалось установить монтажный инструмент (T10068 A).
- Удалить натяжное устройство цепи привода распределительных валов [стрелка].
ПримечаниеУказание Распределительный вал следует придерживать только гаечным ключом с открытым зевом 27 [стрелка]. Монтажный инструмент (T10068 A) нельзя прикладывать при затягивании или же ослаблении механических устройств для перестановки распределительных валов.
- Ослабить стопорные винты механических устройств для перестановки распределительных валов [1] и [2].
- Извлечь оба механических устройства для перестановки распределительных валов.
- Отвинтив крышку распределительных шестерен [2] с четырьмя крепежными винтами [1] с головки блока цилиндров, снять ее по [направлению стрелки] с распределительных валов.
- Отложить цепь привода распределительных валов.
А - распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны
- Сначала следует удалить крышки подшипников 1 и 13.
- Удалить крышки подшипников 3 и 11.
- Удалить крышку подшипника 7.
- Ослабив попеременно и накрест крышки подшипников 5 и 9, удалить их.
В - распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
- Сначала следует удалить крышки подшипников 2 и 14.
- Удалить крышки подшипников 4 и 12.
- Удалить крышку подшипника 8.
- Ослаблять попеременно и накрест крышки подшипников 6 и 10.
Продолжение для обоих распределительных валов
- Извлекши осторожно распределительные валы, отложить их на чистое основание.
- Извлекши коромысла вместе c гидравлическими толкателями, положить их на чистое основание.
- Проследить за тем, чтобы не перепутать коромысла и гидравлические толкатели.
Установка
Предпосылка
- При установке распределительных валов необходимо, чтобы кулачки для 1-го цилиндра [A] направлялись вверх.
- Прежде чем приступить к установке, следует слегка смазать площади соприкасания крышек подшипников 7 и 8 твердой пластичной смазкой (G 052 723 A2).
- Установить гидравлический толкатель в головку блока цилиндров и надеть соответствующее коромысло на конец стержня клапана и, соотв., на гидравлический толкатель.
- Проследить, чтобы все коромысла [1] правильно прилегали к концам стержней клапанов и чтобы они были правильно закреплены на соответствующих гидравлических толкателях [2].
- Смазать маслом рабочие поверхности распределительных валов.
- Осторожно вложить соответствующие распределительные валы в подшипники распределительных валов в головке блока цилиндров. Руководствоваться маркировкой распределительных валов .
- Соблюдать положение для сборки крышек подшипников.
Острые концы крышек подшипников [стрелка А] распределительных валов, приводящих в действие впускные и выпускные клапаны, направляются наружу.
А - распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны
- Подтянув предварительно попеременно накрест крышки подшипников 5 и 9, затянуть их c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышки подшипников 1 и 13, затянуть их c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышку подшипника 7, затянуть ее c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышки подшипников 3 и 11, затянуть их тоже c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
В - распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны
- Подтянув попеременно накрест крышки подшипников 6 и 10, затянуть их c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышки подшипников 2 и 14, затянуть их c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышку подшипника 8, затянуть ее c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
- Установив крышки подшипников 4 и 12, затянуть их тоже c приложением момента 5 Нм + повернуть дополнительно на ^1/8 об. (45°).
Продолжение для обоих распределительных валов
- Монтажный инструмент (T10068 A) следует вложить в оба шлица распределительных валов.
- Прежде чем приступить к установке, следует проверить, что сетка из крышки распределительных шестерен не запачкана Илл..
- Прежде чем приступить к установке крышки распределительных шестерен, следует смазать уплотнительные кольца распределительных валов маслом.
- Площади соприкасания уплотнительных колец в крышке распределительных шестерен следует смазать маслом и затем медленно насунуть крышку распределительных шестерен через уплотнительные кольца распределительных валов.
- Установив крышку распределительных шестерен, смазать крепежные винты [стрелки] перед их установкой фиксирующим средством (D 000 600 A2).
- Установить механические устройства для перестановки распределительных валов с распределительной цепью привода распределительных валов .
Внимание! При работе со средством для устранения уплотнения и обезжиривающим средством, следует пользоваться защитными перчатками и очками.
- Очистить уплотняющие поверхности на крышке и на головке блока цилиндров химическим средством для удаления уплотнений.
- В случае надобности следует заменить уплотнительные кольца в крышке .
- Обезжирить уплотняющие поверхности.
- Смазав уплотняющую поверхность крышки уплотняющим средством (D 176 501 A1), сразу установить ее.
ПримечаниеУказание Уплотняющее средство (D 176 501 A1) быстро затвердевает.
- Сначала следует вставить все крепежные винты [стрелки] и слегка подтянуть.
- Затем следует затянуть крепежные винты с приложением момента 8 Нм.
- Установив натяжное устройство цепи привода распределительных валов, затануть его с приложением момента 50 Нм.
- Установить вакуум-насос .
- Установить крышку головки блока цилиндров .
- Установить верхнюю часть впускного газопровода .
Маркировка распределительных валов
Маркировка между парой отметок 4-го и 5-го цилиндров соответствующих распределительных валов.
| Распределительный вал | Маркировка |
|---|---|
| А - распределительный вал, приводящий в действие выпускные клапаны | 03H 101 Index |
| В - распределительный вал, приводящий в действие впускные клапаны | 03H 102 Index |
Замена уплотнения стержня клапанов
- Головка блока цилиндров встроена в автомобиль.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Монтажный рычаг для пружин клапанов (MP 1-211 (VW 541/1A))
- Нажимная деталь (MP 1-211/6 (VW 541/6))
- Вспомогательный стержень для установки пружин клапанов (MP 1-213 (2036))
- Вспомогательные плиты (MP 1-213/1 (2036/1))
- Съемник (MP 1-230 (3364))
- Устройство для забивания уплотнительных колец клапанов (MP 1-233 (3365))
- Адаптер (T40012/1)
- Свечной ключ (3122 B)
ПримечаниеУказание При извлеченной головке блока цилиндров: Положить головку блока цилиндров на подходящую ровную опорную плиту клапанов.
Удаление
- Извлечь распределительные валы .
- Извлекши коромысла вместе с опорными элементами, положить их на чистое основание.
ПримечаниеУказание Проследить за тем, чтобы не перепутать коромысла и гидравлические толкатели.
- Вывинтить свечи зажигания.
- Отрегулировать поршень соответствующего цилиндра в «„НМТ“».
- Надев вспомогательный стержень для установки пружин клапанов (2036) со вспомогательными плитами (2036/1), отрегулировать положение опоры.
- Ввинтить адаптер (T40012/1) в резьбу отверстия под свечу и, присоединив его при помощи стандартного адаптера к напорному трубопроводу, повышать давление. По крайней мере 0,6 МПа (6 бар) избыточного давления.
- Удалить пружины клапанов при помощи монтажного рычага для пружин клапанов (VW 541/1 A) и нажимной детали (MP 1-211/6).
ПримечаниеУказание Крепко установленные сухари клапанов следует освободить легким постукиванием молотка по монтажному рычагу.
- Снять уплотнение стержней клапанов с применением съемника (3364).
Установка
- Во избежание повреждения новых уплотнений стержней клапанов надевают на стержень клапана предохранительный пластмассовый колпачок [A].
- Смазав маслом рабочие кромки уплотнения стержня клапана [B], вложить их в устройство для забивания уплотнительных колец (3365) и осторожно их насунуть в направляющую втулку клапана.
- Устранить пластмассовый чехол [A].
- Установить обратно пружины клапанов и зафиксировать их чеками.
- Установить распределительные валы .
Размеры клапанов
ПримечаниеУказание Клапаны нельзя дополнительно обрабатывать Допустима всего лишь их пришлифовка.
Размеры клапана для впускных клапанов
| Размер | Короткий впускной клапан | Длинный впускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ и | мм | 33,20 | 33,20 |
| ∅ b | мм | 5,98 | 5,98 |
| с | мм | 102,46 | 136,36 |
| α | ∠° | 44° 40' | 44° 40' |
Размеры клапана для выпускных клапанов
| Размер | Короткий выпускной клапан | Длинный выпускной клапан | |
|---|---|---|---|
| ∅ и | мм | 30,20 | 30,20 |
| ∅ b | мм | 5,97 | 5,97 |
| с | мм | 102,20 | 136,20 |
| α | ∠° | 44° 40' | 44° 40' |
Контроль направляющих втулок клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (MP 3-447 (VW 387))
- Индикатор отклонений часового типа
Образ действий при испытании
- Вставить клапан в направляющую втулку. Конец стержня клапана должен находиться в одной плоскости c направляющей втулкой. Из-за отличающихся диаметров стержня, следует применять впускной клапан в направляющей впуска и, соотв., выпускной клапан в направляющей выпуска.
- Определить зазор при наклоне.
ПримечаниеУказание В случае превышения предела износа повторить измерение c новыми клапанами. Если предел износа снова превышен, то необходимо заменить головку блока цилиндров. Направляющие втулки клапанов нельзя заменить. Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
Обработка седел клапанов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Глубиномер
- Прибор для обработки седел клапанов
Ход выполнения работ
ПримечаниеУказание Для ремонта двигателей c неплотными клапанами недостаточно всего лишь починить или заменить седла клапанов и клапаны. Особенно у двигателей с большим пробегом нужно проверить направляющие втулки клапанов на износ . Седла клапанов следует обрабатывать лишь до такой степени, чтобы достичь безупречного прилегания. Прежде, чем приступить к оработке, нужно рассчитать максимальный допускаемый размер обработки. В случае превышения этого размера невозможно обеспечить правильное действие гидравлического регулирования зазора в приводе клапанов. В таком случае нужно заменить головку блока цилиндров.
Расчет максимального допускаемого размера обработки осуществляется следующим образом:
- Засунув клапан, вдавить его в седло, прилагая усилие.
ПримечаниеУказание Если в рамках ремонтных работ клапан заменяют, то необходимо применить для измерения новый клапан.
- Измерить расстояние [a] между концом стержня клапана и верхним краем головки блока цилиндров.
- Подсчитать максимальный допускаемый размер обработки по измеренному значению [a] и минимальному размеру.
Минимальные размеры:
| Короткий впускной клапан | мм | 31,8 |
|---|---|---|
| Длинный впускной клапан | мм | 10,2 |
| Короткий выпускной клапан | мм | 31,8 |
| Длинный выпускной клапан | мм | 10,2 |
Измеренное значение - минимальный размер = максимальный допускаемый размер обработки.
Пример:
| измеренное расстояние | 10,6 | мм | |
|---|---|---|---|
| - | минимальный размер | 10,2 | мм |
| = | максим. допускаемый размер обработки ^1) | 0,4 | мм |
^1) Максим. допускаемый размер обработки представлен на рисунке по обработке седел клапанов как размер «„b“».
Обработка седла впускного клапана
| и | = ∅ 32,8 мм |
|---|---|
| b | = максимальный допускаемый размер обработки |
| с | = 0,9 … 1,5 мм |
| d | = не более, чем ∅ 38,0 мм |
| r2 | = радиус 2,0 мм |
| Z | = нижняя поверхность головки блока цилиндров |
| α | = 45° угол фаски седла клапана |
| β | = 30° верхний корректирующий угол |
| γ | = 60° нижний корректирующий угол |
Обработка седла выпускного клапана
| и | = ∅ 29,8 m мм |
|---|---|
| b | = максимальный допускаемый размер обработки |
| с | = 1,2 … 1,7 мм |
| d | = не более, чем ∅ 35,0 мм |
| r2 | = радиус 2,0 мм |
| Z | = нижняя поверхность головки блока цилиндров |
| α | = 45° угол фаски седла клапана |
| β | = 30° верхний корректирующий угол |
| γ | = 60° нижний корректирующий угол |
Ход выполнения работ
Обработку возможно осуществлять вручную при соблюдении следующих условий:
- Нельзя, чтобы предел износа направляющих втулок клапанов превышал допускаемый предел.
- Пользоваться фрезами NAC с твердосплавными режущими пластинками (миним. твердость - 90 HRC).
- Фрезеровать с умеренным нажимным усилием на фрезу таким образом, чтобы наблюдался равномерный съем стружки по всей обрабатываемой поверхности.
Обрабатывание седел клапанов ручной фрезой NAC
- Положив головку блока цилиндров на войлочное основание, зафиксировать ее от поворачивания.
- Избрать диаметр направляющей оправки в зависимости от диаметра направляющей втулки клапана.
| Направляющая втулка клапана | ∅ направляющей оправки в мм |
|---|---|
| Впускной клапан | 6,0 ^-0,01 |
| Выпускной клапан |
- Приспособить диаметр фрез (60°; 90°; 120°) к диаметру седла клапана.
Образ действий при фрезеровании
- Притереть мелкозернистой пастой для притирки клапанов клапан и седло клапана таким образом, чтобы рабочая поверхность седла клапана приспособилась идеально к поверхности прилегания клапана [стрелки].
- Проверить взаимное прилегание напр. шабровочной краской (равномерный оттиск поверхности прилегания клапана на седле клапана по всему периметру).
- Установить пружины клапанов.
- Проверить герметичность клапанов.
Герметичность клапанов возможно проверить наливанием бензина во впускной или выпускной канал (нельзя, чтобы бензин протек).
После выполненного ремонта снова измерить расстояние между концами стержней клапанов и верхней поверхностью головки блока цилиндров и сделать расчет максимального допускаемого размера обработки.
ПримечаниеУказание В случае превышения максимального допускаемого размера необходимо заменить головку блока цилиндров, так как в противном случае не обеспечивается правильная работа клапанного механизма газораспределения.