Главная/Skoda/Superb/Skoda Superb Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель/Распределительная цепь балансирных валов и балансирные валы
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Распределительная цепь балансирных валов и балансирные валы Skoda Superb Ii

Двигатель 26 иллюстраций ~5 мин чтения
Сборочная схема
  • 9 Нм — 9 Нм
  • Балансирный (уравновешивающий) вал после извлечения заменить сторона выпуска место опоры следует смазать моторным маслом снятие и установка — Балансирный (уравновешивающий) вал
  • Труба балансирного вала положение для сборки Илл. — Труба балансирного вала
  • Натяжное устройство цепи, 65 Нм — Натяжное устройство цепи, 65 Нм
  • Блок цилиндров — Блок цилиндров
  • Балансирный (уравновешивающий) вал после извлечения заменить сторона впуска место опоры следует смазать моторным маслом снятие и установка — Балансирный (уравновешивающий) вал
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения смазать моторным маслом — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Шейка подшипника смазать моторным маслом положение для сборки Илл. — Шейка подшипника
  • Промежуточная шестерня балансирного вала в случае ослабления винта [поз. 11] необходимо из-за периметрического бокового зазора заменить промежуточную шестерню положение для сборки Илл. — Промежуточная шестерня
  • 9 Нм — 9 Нм
  • Подкладная шайба — Подкладная шайба
  • Винт заменить в случае ослабления этого винта необходимо заменить промежуточную шестерню [поз. 9] порядок затягивания Илл. — Винт
  • Направляющая планка — Направляющая планка
  • Направляющая цапфа, 20 Нм — Направляющая цапфа, 20 Нм
  • Натяжная планка — Натяжная планка
  • Направляющая цапфа, 20 Нм — Направляющая цапфа, 20 Нм
  • Распределительная цепь балансирных валов снятие и установка — Распределительная цепь балансирных валов
  • Звездочка цепной передачи на коленчатом валу положение для сборки Илл. — Звездочка цепной передачи
  • Направляющая планка — Направляющая планка
  • Направляющая цапфа, 20 Нм — Направляющая цапфа, 20 Нм
  • Выступ на трубе балансирного вала должен входить в канавку [стрелка].
  1. Заменив уплотнительное кольцо круглого сечения [1], смазать его маслом.
  • Пригнанный штифт [стрелка] шейки подшипника должен входить в отверстие в блоке цилиндров.
  1. Шейку подшипника следует смазать маслом.

Внимание! Промежуточную шестерню абсолютно необходимо заменить. В противном случае не настроится периметрический боковой зазор - повреждение двигателя! Новая промежуточная шестерна снабжена скользящим лаком, который после короткой обкатки изнашивается, в результате чего автоматически образуется необходимый периметрический боковой зазор.

  • Отметка на балансирном валу должна находиться между отметками на новой промежуточной шестерне [стрелка].
  1. Затянуть новый винт следующим образом:
  2. Затянуть предварительно гаечным ключом c тарированным моментом затяжки с приложением 10 Нм.
  3. Повернуть немного промежуточную шестерню.
  4. Затянуть гаечным ключом с тарированным моментом затяжки с приложением 30 Нм.
  5. Жестким ключом следует повернуть дополнительно на 90°.
Удаление и установка распределительной цепи балансирных валов

Удаление

  1. Снять цепь привода распределительных валов .
  2. Удалить натяжное устройство цепи привода распределительных валов [3].
  1. Удалить натяжное устройство распределительной цепи балансирных валов [1].
  1. Удалить натяжную планку [2].
  2. Удалить направляющую планку [3].
  3. Удалить направляющую планку [4].
  4. Снять распределительную цепь балансирных валов.

Установка

  1. Повернуть промежуточную шестерню балансирного вала таким образом, чтобы отметка на балансирном валу находилась между отметками на промежуточной шестерне [стрелка].

ПримечаниеУказание В зависимости от передаточного числа‚ отметки перекрываются только каждый 7­ой оборот.

  1. Распределительную цепь балансирных валов следует надеть таким образом, чтобы цветные звенья распределительной цепи совпадали с отметками на звездочках цепной передачи.
  1. Установив направляющую планку, затянуть винты [4].
  1. Установив направляющую планку, затянуть винты [3].
  2. Установив натяжную планку, затянуть винт [2].
  3. Установить натяжное устройство цепи [1].
  4. Проверить положение промежуточной шестерни балансирного вала [стрелка].

ПримечаниеУказание Ради лучшей наглядности отметка промежуточной шестерни балансирного вала [стрелка] представлена с удаленной распределительной цепью балансирных валов.

  1. Проверить еще раз положение распределительной цепи балансирных валов.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  • Моменты затяжки:
  1. Установить цепь привода распределительных валов .
Извлечение и установка балансирного вала впускного распределительного вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Съемник (T10394)
  • Съемник (T10055)

ПримечаниеУказание Балансирный вал подлежит после извлечения всегда замене.

Удаление

  1. Удалить зубчатый ремень насоса системы жидкостного охлаждения .
  2. Снять распределительную цепь балансирных валов .
  3. Извлечь промежуточную шестерню [1].
  1. Извлечь балансирный вал впускного распределительного вала [2].

Если невозможно вытащить балансирный вал рукой‚ то следует применить съемник (T10394):

  1. Установив разделенную пополам втулку (T10394/1) из съемника (T10394)‚ повернуть ее по [направлению стрелки] вверх.
  1. Установив съемник (T10394)‚ сдвинуть скользящую муфту по [направлению стрелки].
  1. Съемник (T10055) следует ввинтить в съемник (T10394) и балансирный вал следует выбить по [направлению стрелки].

Установка

ПримечаниеУказание Вследствие минимального зазора между балансирным валом и блоком цилиндров необходимо‚ по случаю‚ устанавливать остуженный балансирный вал! Проверить‚ возможно ли всунуть балансирный вал в блок цилиндров без применения усилия. Если это не удается‚ то необходимо остудить балансирный вал‚ прежде чем приступить к установке.

  • Моменты затяжки:
  1. Новый балансирный вал следует вложить на 30 мин. в морозилку или побрызгать его стандартным охлаждающим аэрозолем.
  2. Смазать моторным маслом место опоры балансирного вала.
  3. Установив балансирный вал впускного распределительного вала‚ затянуть винт [2].
  1. Заменив уплотнительное кольцо круглого сечения [1], смазать его моторным маслом.
  1. Смазав моторным маслом шейку подшипника, надеть ее. Пригнанный штифт [стрелка] должен входить в отверстие в блоке цилиндров.

Внимание! Промежуточную шестерню абсолютно необходимо заменить. В противном случае не настроится периметрический боковой зазор - повреждение двигателя! Новая промежуточная шестерна снабжена скользящим лаком, который после короткой обкатки изнашивается, в результате чего автоматически образуется необходимый периметрический боковой зазор.

  1. Отметить краской боковые поверхности зубьев новой промежуточной шестерни [стрелки].
  1. Насунуть промежуточную шестерню.
  • Отметка на балансирном валу должна находиться между отметками на промежуточной шестерне [стрелка].
  1. Затянуть новый винт [1] промежуточной шестерни.
  2. Проверить маркировку промежуточной шестерни балансирного вала [стрелка].

ПримечаниеУказание В зависимости от передаточного числа‚ отметки перекрываются только каждый 7­ой оборот.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  1. Установить распределительную цепь балансирных валов .
  2. Замена уплотнительного кольца привода насоса системы жидкостного охлаждения .
  3. Установить зубчатый ремень насоса системы жидкостного охлаждения .
Извлечение и установка балансирного вала распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Съемник (T10394)
  • Съемник (T10055)

ПримечаниеУказание Балансирный вал подлежит после извлечения всегда замене.

Удаление

  1. Снять распределительную цепь балансирных валов .
  2. Извлечь балансирный вал распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны [1].

Если невозможно вытащить балансирный вал рукой‚ то следует применить съемник (T10394):

  1. Установить разделенную пополам втулку (T10394/1) из съемника (T10394).
  1. Установив съемник (T10394)‚ сдвинуть скользящую муфту по [направлению стрелки].
  1. Съемник (T10055) следует ввинтить в съемник (T10394) и балансирный вал следует выбить по [направлению стрелки].

Установка

ПримечаниеУказание Вследствие минимального зазора между балансирным валом и блоком цилиндров необходимо‚ по случаю‚ устанавливать остуженный балансирный вал! Проверить‚ возможно ли всунуть балансирный вал в блок цилиндров без применения усилия. Если это не удается‚ то необходимо остудить балансирный вал‚ прежде чем приступить к установке.

  • Моменты затяжки:
  1. Проверить положение для сборки трубы балансирного вала [стрелка].
  • Выступ [стрелка] должен входить в канавку.

ПримечаниеУказание Чтобы удавалось ввести трубу в положение для сборки‚ необходимо немного прижать ее. Запрессовав трубу в картер коленчатого вала‚ согнуть обе половинки один раз внутрь.

  1. Новый балансирный вал следует вложить на 30 мин. в морозилку или побрызгать его стандартным охлаждающим аэрозолем.
  2. Смазать моторным маслом место опоры балансирного вала.
  3. Установить балансирный вал распределительного вала, приводящего в действие выпускные клапаны.
  4. Прежде чем затянуть винт [1], следует проверить, прилегает ли балансирный вал к блоку цилиндров.

ПримечаниеУказание Если балансирный вал не прилегает, то необходимо снову надеть трубу балансирного вала.

В дальнейшем осуществляется установка в обратной последовательности действий. Однако, необходимо соблюдать следующие указания:

  • Моменты затяжки:
  1. Установить распределительную цепь балансирных валов .