Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как отремонтировать механизм выключения сцепления (Коробка …
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как отремонтировать механизм выключения сцепления (Коробка передач 0A4) Skoda Octavia Ii

Трансмиссия 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Консистентная смазка для вставных зубцов дисков сцепления (G 000 100)
  • Коробка передач — Коробка передач
  • Сферическая цапфа, 25 Н*м Первоначальную смазку необходимо удалить с контактной поверхности рычага выключения сцепления смазать консистентной смазкой (G 000 100) . — Сферическая цапфа, 25 Н*м
  • Уплотнительное кольцо приводного вала Снятие и установка заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо приводного вала
  • Направляющая втулка с уплотнительным кольцом круглого сечения уплотнительное кольцо круглого сечения закреплено на направляющей втулке при повреждении уплотнительного кольца круглого сечения направляющая втулка и кольцо меняются вместе (см. Электронный каталог оригинальных деталей) Снятие и установка рычага выключения сцепления с выжимным подшипником Илл. Смазать направляющую втулку в области выжимного подшипника консистентной смазкой (G 000 100) — Направляющая втулка с уплотнительным кольцом круглого сечения
  • Удерживающая пружина крепится на рычаге выключения сцепления — Удерживающая пружина
  • Винт с цилиндрической головкой, 20 Н*м — Винт с цилиндрической головкой, 20 Н*м
  • Рычаг выключения сцепления Снятие и установка рычага выключения сцепления с выжимным подшипником Илл. Первоначальную смазку необходимо удалить с контактной поверхности рычага выключения сцепления Контактную поверхность сферической цапфы смазать консистентной смазкой (G 000 100) — Рычаг выключения сцепления
  • Выжимной подшипник подшипник не промывать, только протереть заменить подшипники (см. Электронный каталог оригинальных деталей) Снятие и установка Илл. Опорные поверхности рычага выключения сцепления смазать консистентной смазкой (G 000 100) — Выжимной подшипник
  • Исполнительный цилиндр Снятие и установка (Octavia II) Снятие и установка (Superb II) Снятие и установка (Yeti) Смазать головку толкателя смазкой (G 000 100) — Исполнительный цилиндр
  • Винт с буртиком, 20 Н*м — Винт с буртиком, 20 Н*м
  • Монтажный винт при установке КПП (Octavia II) фиксирует рычаг выключения сцепления при установке КПП (Superb II) фиксирует рычаг выключения сцепления при установке КПП (Yeti) фиксирует рычаг выключения сцепления после установки КПП (Octavia II) вывернуть после установки КПП (Superb II) вывернуть вывернуть после установки КПП (Yeti) Указание В случае отсутствия монтажного винта поз. 11, можно использовать винт M 8 x 35. — Монтажный винт
  1. Отсоединить пружину [см. стрелку 1] вверх.
  2. Вынуть рычаг выключения сцепления [см. стрелку 2] и выжимной подшипник.
  3. Установка выполняется в обратной последовательности.
  1. Вынуть фиксирующие выступы [см. стрелки] на обратной стороне рычага выключения сцепления и выжимного подшипника [A] из рычага выключения сцепления.
  2. Для установки запрессовать выжимной подшипник [A] в рычаг выключения сцепления, до фиксации фиксирующих выступов - см. стрелки-.