Общая схема монтажа .
Снятие и установка муфты Haldex (главная передача задней оси установлена) .
Общая схема монтажа
- 50 Н*м 4 шт. — 50 Н*м
- Муфта Haldex с ЭБУ Снятие и установка — Муфта Haldex
- Уплотнительное кольцо круглого сечения Снятие и установка подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить Спецификация масла, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Главная передача задней оси Общая схема монтажа Снятие и установка: Octavia II, Superb II Yeti — Главная передача задней оси
Снятие и установка муфты Haldex (главная передача задней оси установлена)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Направляющие штанги (T10093)
- Подъёмник для двигателей и коробок передач, например, V.A.G 1383A (V.A.G 1383A)
- Поддон для сбора масла
Снятие
- Приподнять автомобиль.
- Отсоединить систему выпуска ОГ от двойного хомута и снять держатель системы выпуска ОГ с кронштейна навесных агрегатов (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Подвязать патрубок подачи ОГ.
ПримечаниеУказание Элементы развязки в патрубке подачи ОГ не должны изгибаться больше, чем на 10° - опасность повреждения.
- Отсоединить заднюю часть системы выпуска ОГ от двойного хомута (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
Автомобили Octavia II и Superb II
- Снять теплозащитный экран под карданным валом.
- Ослабить крепление промежуточной опоры карданного вала к автомобилю прим. на 4 оборота [см. стрелки].
Автомобили Yeti
- Снять теплозащитный экран [2] под карданным валом, для этого вывернуть винты [1].
- После снятия теплозащитного экрана снова от руки закрепить промежуточную опору карданного вала [см. стрелку] винтами [1] так, чтобы промежуточную опору можно было подвинуть.
Далее для всех автомобилей
- Снять стойку штанги стабилизатора с коробки передач, для чего вывернуть винты [см. стрелку B] и [см. стрелку C].
ПримечаниеУказание Винт [см. стрелку A] не ослаблять.
- Проверить, имеются ли отметки на диске шарнира/демпфере и на фланце, обращённом к муфте Haldex (цветная точка) [см. стрелки]. Если нет, отметить взаимное положение диска шарнира и фланца относительно муфты Haldex [см. стрелки].
- Отсоединить карданный вал с диском шарнира и демпфером от главной передачи задней оси [см. стрелки].
- Затем с помощью 2-го механика отжать агрегат двигатель/коробка передач вперёд [в направлении стрелки] и вставить подходящую деревянную колодку [A] (толщиной ок. 50 мм) между кронштейном навесных агрегатов [B] и коробкой передач [C].
- При этом отсоединить карданный вал от фланца к муфте Haldex (центрирующей цапфы) на главной передаче задней оси.
ПримечаниеУказание Карданный вал при снятии не перекашивать, снимать с центрирующей цапфы главной передачи назад в горизонтальном положении. Уплотнительное кольцо/центрирующая втулка [см. стрелку] не должны иметь повреждений, в противном случае необходимо заменить карданный вал.
- Подвязать заднюю часть карданного вала [A] к подвеске [B] системы выпуска ОГ.
- Отсоединить разъём [2].
- Подставить поддон для сбора масла под главную передачу.
- Вывернуть пробку резьбового отверстия для контроля уровня масла [B].
- Вывернуть сливную резьбовую пробку [A] и полностью слить высокоэффективное масло для муфты Haldex.
- Ввернуть новую резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] и затянуть заданным моментом.
- Вывернуть винты крепления [см. стрелки] и вынуть муфту Haldex из главной передачи задней оси.
- Вынуть прежнее уплотнительное кольцо круглого сечения [см. стрелку] из муфты Haldex.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
- Вставить новое уплотнительное кольцо круглого сечения и слегка смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex поз. 3.
- Вставить муфту Haldex [1] в главную передачу задней оси. Для точного направления ввернуть направляющие штанги (T10093).
- Повернуть фланец/карданный вал [2] и вставить муфту Haldex до упора.
- Вывернуть направляющие штанги (T10093) и затянуть винты [см. стрелки] заданным моментом.
- Соединить карданный вал с главной передачей и затянуть крепление. Момент затяжки .
- Затянуть »новые“ винты крепления стойки штанги стабилизатора [см. стрелки B и C] к коробке передач. Моменты затяжки (см. Двигатель Ремонтная группа 10).
Автомобили Octavia II и Superb II
- Выровнять промежуточную опору не создавая напряжений и затянуть крепление. Момент затяжки .
- Установить теплозащитный экран под карданным валом.
Автомобили Yeti
- Выровнять промежуточную опору не создавая напряжений и затянуть крепление. Момент затяжки .
При резьбовом соединении теплозащитного экрана [2] с промежуточной опорой обратить внимание на то, чтобы винты [1] находились внутри центрирующих пластин.
Далее для всех автомобилей
- Установить систему выпуска ОГ и выровнять, не создавая напряжений (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Долить высокоэффективное масло для муфт Haldex и проверить уровень масла в муфте Haldex .
Моменты затяжки
| Деталь | Н*м |
|---|---|
| Пробка для контроля уровня масла^1) | 15 |
| Резьбовая пробка сливного отверстия^1) | 30 |
| Карданный вал к главной передаче задней оси | |
| Муфта Haldex к главной передаче задней оси | , поз. 1 |
^1) заменить винт с уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей).