ПримечаниеУказание В главной передаче заднего моста установлено «„сцепление Haldex“». У главной передачи и «„сцепления Haldex“» - отдельные контуры циркуляции масла. Главные передачи «„02D/0AV“» оснащены «„сцеплением Haldex 2-го поколения“». Главные передачи «„OBR“» оснащены «„сцеплением Haldex 4-го поколения“». Задние главные передачи «„02D/0AV“» и «„OBR“» оснащены разными «„сцеплениями Haldex“». Масло для сцепления Haldex, закрепление по (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
Подбор резьбовых пробок маслоналивного отверстия и резьбовых пробок маслосливного отверстия
А - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия для масла для тяжелых условий работы для сцепления Haldex
В - Резьбовая пробка маслосливного отверстия для масла для тяжелых условий работы для сцепления Haldex
1 - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия для трансмиссионного масла
2 - Резьбовая пробка маслосливного отверстия для трансмиссионного масла
Проверка уровня масла в сцеплении Haldex
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приемная ванна
Спецификация масла
- Измерить температуру масла Тестер
Температура масла должна находиться в пределах 20 и 40° С.
Температуру масла возможно повысить прогревательным пробегом.
- Подставить под главную передачу заднего моста улавливающую ванну.
Автомобили с алюминиевой балкой крепления подвески оси
ПримечаниеУказание На поперечную балку [стрелки] всегда следует класть тряпку. Если масло попадет на поперечную балку или в штампованные углубления поперечины, то необходимо масло немедленно устранить. У автомобилей со стальной балкой крепления подвески оси поперечная балка не установлена.
Продолжение для всех автомобилей
- Вывинтить резьбовую пробку для контроля уровня [стрелка]. (Ради лучшей наглядности он изображен при удаленной коробке передач)
Уровень масла - в норме в том случае, если сцепление Haldex заполнено вплоть до нижней кромки маслоналивного отверстия или по крайней мере 3 мм под нижней кромкой маслоналивного отверстия.
- Ввинтить резьбовую пробку [стрелка] с новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
Момент затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| резьбовая пробка для контроля уровня масла^1) | 15 |
^1) С новым уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей)
Смена масла сцепления Haldex
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для заправки (VAS 6291)
- Приемная ванна
Спецификация масла
- Поднять автомобиль.
- Для смены следует воспользоваться приспособлением для заправки (напр. VAS 6291 (VAS 6291)).
- Поместить под автомобилем приемный сосуд.
Автомобили с алюминиевой балкой крепления подвески оси
ПримечаниеУказание На поперечную балку [стрелки] всегда следует класть тряпку. Если масло попадет на поперечную балку или в штампованные углубления поперечины, то необходимо масло немедленно устранить. У автомобилей со стальной балкой крепления подвески оси поперечная балка не установлена.
Продолжение для всех автомобилей
- Вывинтить резьбовую пробку для контроля уровня масла [В]. (Ради лучшей наглядности он изображен при удаленной коробке передач)
- Вывинтить резьбовую пробку маслосливного отверстия [А].
- Слить масло.
- Навинтить резьбовую пробку маслосливного отверстия [А] с новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
- Ввинтить адаптер [A] до упора в контрольное отверстие.
- Застопорить угольник [B] с адаптером.
- Просунуть шланг над карданным валом.
Нельзя, чтобы шланг провисал. Необходимо, чтобы он выходил над левым задним колесом автомобиля.
- Опустить автомобиль.
- Проследить за тем, чтобы клапан [стрелка] был закрыт.
Сейчас происходит заправка сцепления Haldex маслом.
- По истечении нескольких минут следует поднять автомобиль.
ПримечаниеУказание В случае правильного наполнения сцепления Haldex вытекает масло на участке адаптера [А]. Если не вытекает никакое масло, то следует опустить автомобиль и продолжать заправку.
- Поднять автомобиль.
- Если масло вытекает, то следует положить сосуд с маслом вниз, ниже уровня сцепления Haldex (напр. на тележку для инструмента).
Излишнее масло сейчас втекает назад в сосуд с маслом.
- Если более не вытекает никакое количество масла, отнять приспособление VAS 6291 (VAS 6291).
- Проверить уровень масла в сцеплении Haldex.
- Ввинтить резьбовую пробку [стрелка] с новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
Момент затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| резьбовая пробка для контроля уровня масла^1) | 15 |
| резьбовая пробка маслосливного отверстия^1) | 30 |
^1) С новым уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей)
Доливка масла в сцепление Haldex
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для заправки (VAS 6291)
- Приемная ванна
Спецификация масла
- Поднять автомобиль.
- Для доливки следует воспользоваться приспособлением для заправки (напр. VAS 6291 (VAS 6291)).
- Поместить под автомобилем приемный сосуд.
Автомобили с алюминиевой балкой крепления подвески оси
ПримечаниеУказание На поперечную балку [стрелки] всегда следует класть тряпку. Если масло попадет на поперечную балку или в штампованные углубления поперечины, то необходимо масло немедленно устранить. У автомобилей со стальной балкой крепления подвески оси поперечная балка не установлена.
Продолжение для всех автомобилей
- Вывинтить резьбовую пробку для контроля уровня [стрелка]. (Ради лучшей наглядности он изображен при удаленной коробке передач)
- Ввинтить адаптер [A] до упора в контрольное отверстие.
- Застопорить угольник [B] с адаптером.
- Просунуть шланг над карданным валом.
Нельзя, чтобы шланг провисал. Необходимо, чтобы он выходил над левым задним колесом автомобиля.
- Опустить автомобиль.
- Проследить за тем, чтобы клапан [стрелка] был закрыт.
Сейчас происходит заправка сцепления Haldex маслом.
- По истечении нескольких минут следует поднять автомобиль.
ПримечаниеУказание В случае правильного наполнения сцепления Haldex вытекает масло на участке адаптера [А]. Если не вытекает никакое масло, то следует опустить автомобиль и продолжать заправку.
- Поднять автомобиль.
- Если масло вытекает, то следует положить сосуд с маслом вниз, ниже уровня сцепления Haldex (напр. на тележку для инструмента).
Излишнее масло сейчас вытекает назад в сосуд с маслом.
- Если более не вытекает никакое количество масла, отнять приспособление VAS 6291 (VAS 6291).
- Проверить уровень масла в сцеплении Haldex.
- Ввинтить резьбовую пробку [стрелка] с новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
Момент затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| резьбовая пробка для контроля уровня масла^1) | 15 |
^1) С новым уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей)