Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Электрические/электронные узлы и места установки муфты Hald…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Электрические/электронные узлы и места установки муфты Haldex (КПП 02Q) Skoda Octavia Ii

Трансмиссия 42 иллюстрации ~9 мин чтения
Электрические/электронные узлы и их места установки (главная передача «„02D/0AV“») (Octavia II)
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) Место установки Илл. образует вместе с клапаном управления работой муфты (N373) единый узел в ЭБУ находится также датчик давления - Снять и установить передаёт по шине данных на ЭБУ привода на все колёса важные сигналы от блока управления двигателем и от ЭБУ ABS с EDS (J104) — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • Насос муфты Haldex (V181) Место установки Илл. насос можно проверить с помощью Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправности“» Снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • Диагностический разъём находится в пространстве для ног водителя, рядом с рычагом открывания капота — Диагностический разъём
  • Переключатель для контроля стояночного тормоза (F9) Место установки Илл. переключатель можно проверить с помощью Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправности“» Снятие и установка (см. Ходовая часть Ремонтная группа 46) — Переключатель для контроля стояночного тормоза (F9)
  • Выключатель стоп-сигнала (F) Место установки до 10.05 Илл. Место установки с 11.05 Илл. переключатель можно проверить с помощью Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправности“» Снятие и установка (см. Ходовая часть Ремонтная группа 46) — Выключатель стоп-сигнала (F)

Место установки: ЭБУ [A] находится на главной передаче задней оси, в передней (левой) части.

Место установки: Насос муфты Haldex [см. стрелку] находится на главной передаче задней оси, в передней (правой) части.

Место установки: Переключатель [см. стрелку] находится на рычаге стояночного тормоза.

Место установки: Выключатель стоп-сигнала (F) находится на педальном механизме под педалью тормоза.

Место установки: Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47) находятся на главном тормозном цилиндре.

Электрические/электронные узлы и их места установки (главная передача «„0BR“»)
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) Место установки Илл. образует вместе с клапаном управления работой муфты (N373) поз. 2 единый узел передаёт по шине данных на ЭБУ привода на все колёса важные сигналы от блока управления двигателем и от ЭБУ ABS с EDS (J104) — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • Клапан управления работой муфты (N373) — Клапан управления работой муфты (N373)
  • Насос муфты Haldex (V181) Место установки Илл. насос можно проверить с помощью Тестер в режиме «„Ведомый поиск неисправности“» Снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • Диагностический разъём находится в пространстве для ног водителя, рядом с рычагом открывания капота — Диагностический разъём
  • Датчик положения педали акселератора (G79) Место установки Илл. — Датчик положения педали акселератора (G79)

Место установки: Насос муфты Haldex [2] находится на главной передаче задней оси, в передней (правой) части.

Место установки: Датчик положения педали акселератора (G79)[см. стрелку] находится на педальном механизме.

Общая схема монтажа - ЭБУ привода на все колёса (J492) (главная передача «„02D/0AV“») (Octavia II)
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) откалиброван вместе с клапаном управления работой муфты (N373) поз. 4 заменять всегда вместе с клапаном управления работой муфты (N373) поз. 4 Снятие и установка — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • 6 Н*м — 6 Н*м
  • Крышка с навулканизированным уплотнителем подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Крышка
  • Клапан управления работой муфты (N373) откалиброван вместе с ЭБУ привода на все колёса (J492) заменять всегда вместе с ЭБУ привода на все колёса (J492) поз. 1 — Клапан управления работой муфты (N373)
  • Уплотнительное кольцо диаметр 12 мм для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо диаметр 11 мм для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо в корпусе муфты Haldex смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо для датчика давления смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Датчик давления можно повторно использовать при замене ЭБУ — Датчик давления
  • Тарельчатая пружина Положение установки Илл. — Тарельчатая пружина

Отметка [см. стрелку] на выпуклой стороне тарельчатой пружины [2] смотрит в положении установки вверх и в сторону датчика давления [1].

Общая схема монтажа - ЭБУ привода на все колёса (J492) (главная передача «„0BR“»)
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) откалиброван вместе с клапаном управления работой муфты (N373) поз. 4 заменять всегда вместе с клапаном управления работой муфты (N373) поз. 4 Снятие и установка — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • 6 Н*м — 6 Н*м
  • Крышка с навулканизированным уплотнителем при снятии остаётся на ЭБУ или приклеить на корпус муфты Haldex подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Крышка
  • Клапан управления работой муфты (N373) откалиброван вместе с ЭБУ привода на все колёса (J492) заменять всегда вместе с ЭБУ привода на все колёса (J492) поз. 1 Снятие и установка — Клапан управления работой муфты (N373)
  • Уплотнительное кольцо обратить внимание на правильность положения центрирующих кромок в канавке для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо диаметр 12 мм для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо диаметр 11 мм для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
  • Уплотнительное кольцо диаметр 10 мм для клапана управления работой муфты (N373) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо
ЭБУ привода на все колёса (J492) (главная передача «„02D/0AV“») Снять и установить (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла
Снятие

ПримечаниеУказание При снятии ЭБУ [1] крышка [2] и тарельчатая пружина [5] снимаются вместе. Датчик давления [4] и клапан [3] снимаются отдельно.

  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить разъёмы [1] и [2] на ЭБУ сверху.
  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу.
  2. Вывернуть винты [см. стрелки].

Обратить внимание на то, чтобы при снятии ЭБУ не выпали никакие детали.

  1. Осторожно снять ЭБУ [A].
  2. Осторожно захватить клапан управления работой муфты (N373)[A] клещами за металлический корпус [см. стрелку] и вынуть.
  1. Вынуть датчик давления [B].
  2. Вынуть уплотнительное кольцо для клапана управления работой муфты (N373)[см. стрелку] из корпуса.
Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Новое уплотнительное кольцо для клапана управления работой муфты (N373)[см. стрелку] смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить в корпус.
  1. Заменить уплотнительные кольца [1] и [2] (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Обратить внимание на различные диаметры:

  • Внутренний диаметр уплотнительного кольца [1] составляет 11 мм
  • Внутренний диаметр уплотнительного кольца [2] составляет 12 мм
  1. Заменить уплотнительное кольцо [см. стрелку A] на датчике давления.

ПримечаниеУказание Отметка [см. стрелку B] на выпуклой стороне тарельчатой пружины [2] смотрит в положении установки вверх и в сторону датчика давления [1].

  1. Надеть тарельчатую пружину [2] выпуклой стороной на датчик давления [1].
  2. Установить новую крышку [5] на ЭБУ [6].
  1. Вставить датчик давления [4] с тарельчатой пружиной в новую крышку [5] и напрессовать на разъём. Выпуклая сторона тарельчатой пружины смотрит в сторону датчика давления.
  2. Новое уплотнительное кольцо датчика давления [4] смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex.
  3. Вставить клапан [1] в новую крышку [5] и ЭБУ [6]. Надеть клапан [1] на разъём.
  4. Новые уплотнительные кольца [2] и [3] смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex.
  5. Осторожно надеть ЭБУ [A] и затянуть винты [см. стрелки] заданным моментом.
  1. Проверить уровень масла в муфте Haldex .

Момент затяжки

ДетальН*м
ЭБУ привода на все колёса (J492)поз. 1
Снятие и установка ЭБУ привода на все колёса (J492) (главная передача «„0BR“»)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла
Снятие
  1. Выключить зажигание.
  2. Отсоединить разъёмы [1] и [2] на ЭБУ сверху.
  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу.
  2. Вывернуть винты [см. стрелки].

Обратить внимание на то, чтобы при снятии ЭБУ не выпали никакие детали.

  1. Осторожно снять ЭБУ [A].
  2. При необходимости снять крышку Поз. с корпуса муфты Haldex, при этом удерживать клапан [см. стрелку].
  1. Накрыть клапан управления работой муфты (N373)[см. стрелку] ветошью. Осторожно захватить корпус клапана [см. стрелку] клещами и вынуть клапан.
Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Заменить уплотнительные кольца [1…4] (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

ПримечаниеУказание Уплотнительные кольца клапанов имеют различный внутренний диаметр.

  • Внутренний диаметр уплотнительного кольца [1] составляет 10 мм
  • Внутренний диаметр уплотнительного кольца [2] составляет 11 мм
  • Внутренний диаметр уплотнительного кольца [3] составляет 12 мм
  • Уплотнительное кольцо на корпусе клапана [4]
  1. Сначала смазать уплотнительное кольцо [1] с высокоэффективным маслом для муфт Haldex и надеть на клапан управления работой муфты (N373).

Затем надеть уплотнительные кольца [2 … 4].

ПримечаниеУказание Вдавить центрирующие кромки (4 шт.) уплотнительного кольца [4] в канавку на клапане.

  1. Установить новую крышку [2] на ЭБУ [1].

ПримечаниеУказание Крышка подходит только в одном положении.

  1. Вставить клапан управления работой муфты (N373) в ЭБУ [1].

ПримечаниеУказание Клапан подходит только в одном положении.

  1. Осторожно надеть ЭБУ [A] и затянуть винты [см. стрелки] заданным моментом.
  1. Проверить уровень масла в муфте Haldex .

Момент затяжки

ДетальН*м
ЭБУ привода на все колёса (J492)поз. 2
Насос муфты Haldex (главная передача «„02D/0AV“») снять и установить (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла
Снятие
  1. Выключить зажигание.
  2. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу.
  3. Вывернуть пробку [B] для контроля уровня масла.
  1. Вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] и полностью слить высокоэффективное масло для муфты Haldex.
  2. Ввернуть новую резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 30 Н*м.
  3. Немного опустить главную передачу, для этого необходимо отвернуть винты крепления на переднем опорном кронштейне главной передачи прим. на 7 оборотов.
  1. Отсоединить разъём [см. стрелку] насоса от ЭБУ.
  1. Отделить жгут проводов вместе с держателем [A] от корпуса и освободить.
  1. Вдавить фиксирующие выступы [B] и задвинуть как можно дальше в отверстие корпуса.
  2. Вывернуть винты крепления насоса [1].
  1. Вынуть насос [см. стрелку] вместе с защитой кабеля [2] из корпуса муфты Haldex.
Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Заменить уплотнительные кольца круглого сечения [1] и [2] (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
  1. Смазать уплотнительные кольца круглого сечения [1] и [2] тонким слоем высокоэффективного масла для муфт Haldex.
  2. Долить высокоэффективное масло для муфты Haldex и проверить уровень масла в муфте Haldex .

Моменты затяжки

ДетальН*м
Насос к муфте Haldex6
Резьбовая пробка для контроля уровня масла^2)15
Резьбовая пробка маслосливного отверстия^2)30
Главная передача задней оси к кронштейну навесных агрегатов^1(см. Ходовая часть Ремонтная группа 42)

^1) винты подлежат обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

^2) заменить винт с уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей)

Снятие и установка насоса муфты Haldex (главная передача «„0BR“»)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла
Снятие
  1. Выключить зажигание.
  2. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу.
  3. Вывернуть пробку [B] для контроля уровня масла.
  1. Вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] и полностью слить высокоэффективное масло для муфты Haldex.
  2. Ввернуть новую резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] и затянуть заданным моментом.
  3. Немного опустить главную передачу, для этого необходимо отвернуть винты крепления [см. стрелку] на переднем опорном кронштейне главной передачи прим. на 5 оборотов.
  1. Отсоединить разъём [см. стрелку] насоса от ЭБУ.
  1. Разжать зажимы на держателе и освободить жгут проводов [A][см. стрелки].
  1. Вывернуть винты крепления [1]насоса муфты Haldex (V181)[2].
  1. Вынуть насос муфты Haldex (V181) из корпуса муфты Haldex в [направлении стрелки], при этом подтянуть жгут проводов [3].
Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Заменить уплотнительные кольца круглого сечения [1] и [2] (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
  1. Смазать уплотнительные кольца круглого сечения [1] и [2] тонким слоем высокоэффективного масла для муфт Haldex.
  2. Долить высокоэффективное масло для муфты Haldex и проверить уровень масла в муфте Haldex .

Моменты затяжки

ДетальН*м
Насос к муфте Haldex6
Резьбовая пробка для контроля уровня масла^2)15
Резьбовая пробка маслосливного отверстия^2)30
Главная передача задней оси к кронштейну навесных агрегатов^1)(см. Ходовая часть Ремонтная группа 42)

^1) винты подлежат обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

^2) заменить винт с уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.