Снятие и установка многофункционального переключателя (F125) .
Отрегулировать Многофункциональный переключатель (F125)
Снятие и установка многофункционального переключателя (F125)
Снятие
- Рычаг управления установить в положение «„N“» .
- Выключить зажигание.
- Снять воздушный фильтр (см. Двигатель Ремонтная группа 24).
- Вынуть трос привода рычага управления [1] с рычага управления коробки передач [6], напр. гаечным ключом, при этом не надламывать трос привода рычага управления.
ПримечаниеУказание Не ослаблять винт [2] .
- Отсоединить разъём [5] в многофункциональном переключателе.
- Снять рычаг переключения КПП [1] .
- Крюки шайбы крепления [2] перегнуть назад отверткой.
ПримечаниеУказание Если вследствие сгибания один или несколько крюков ломаются, то они должны заменяться (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
- Снять гайку [3] с шайбами [2] и [1] .
- Выкрутить 2 винта [B] и снять многофункциональный переключатель [A] вверх через шток переключения передач.
Установка
Установка выполняется в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
- Многофункциональный переключатель (F125) вставить в шток переключения скоростей.
- Шайбы крепления [B] для многофункционального переключателя вкрутить вручную.
- Установить шайбы [1], [2] и гайку [3] в шток переключения передач.
- Гайки закрепить через сгибание вверх крюков на шайбе крепления [2] .
ПримечаниеУказание Если вследствие сгибания один или несколько крюков ломаются, то они должны заменяться (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
- Отрегулировать Многофункциональный переключатель (F125)
- Установить рычаг переключения КПП [1] .
ПримечаниеУказание КПП должна оставаться в положении «„N“» , при необходимости вернуть в «„N“» .
- Разъем [5] вставить в многофункциональный переключатель.
- Прижать трос привода рычага управления [1] к рычагу переключения КПП [6] , при этом трос привода рычага управления не надламывать.
ПримечаниеУказание При необходимости рычаг переключения КПП необходимо переключить в правильное положение, чтобы быть в состоянии нажать на трос привода рычага управления.
- Проверить регулировку троса привода рычага управления .
Моменты затяжки
| Деталь | Н*м |
|---|---|
| Многофункциональный переключатель (F125) в штоке переключения передач | 7 |
| Рычаг переключения передач к штоку переключения передач | 13 |
Отрегулировать Многофункциональный переключатель (F125)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Шаблон для настройки (T10173)
- Рычаг управления установить в положение «„N“» .
- Выключить зажигание.
- Снять воздушный фильтр (см. Двигатель Ремонтная группа 24).
- Вынуть трос привода рычага управления [1] с рычага управления коробки передач [3], напр. гаечным ключом [2] , при этом не надламывать трос привода рычага управления.
- Снять рычаг переключения КПП [1] .
- Ослабить оба винта [B] .
ПримечаниеУказание Винты не выкручивать полностью.
- Шаблон для настройки (T10173) вставить в шток переключения скоростей.
- Многофункциональный переключатель [A] повернуть так, чтобы выступ разъема [см. стрелку 1] вошел в канавку шаблона для настройки (T10173) .
Если выступ разъема не может войти в канавку шаблона для настройки, то КПП больше не в положении «„N“». В это случае КПП с шаблоном для настройки необходимо переключить в положение «„N“» :
Для этого шаблон для настройки повернуть соответственно вперед и назад, пока выступ разъема [см. стрелку 1] не войдет в канавку шаблона для настройки (T10173) (при необходимости многофункциональный переключатель [A] тоже немного повернуть).
- Шаблон для настройки (T10173) с болтом с накатанной головкой [C] зафиксировать на штоке переключения передач.
- Закрутить оба винта [B] моментом 6 Н*м.
- Снять шаблон для настройки со штока переключения передач.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
- Проверить регулировку троса привода рычага управления .