Спецификация трансмиссионного масла
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
- Вывернуть винт для контроля уровня трансмиссионного масла [см. стрелку].
Уровень масла в норме, если коробка передач заполнена до нижнего края отверстия для заливки масла.
- Затянуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия [см. стрелку] моментом .
При полной заливке действовать следующим образом:
- Вывернуть винт [стрелка].
- Залить трансмиссионное масло до нижнего края наливного отверстия.
- Ввернуть винт [стрелка].
- Запустить двигатель, включить передачу и дать коробке передач поработать ок. 2 минут.
- Остановить двигатель и вывернуть винт [см. стрелку].
- Опять залить трансмиссионное масло до нижнего края наливного отверстия.
- Затянуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия [см. стрелку] моментом Илл..
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
I - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия или резьбовая пробка маслосливного отверстия с головкой с внутренним многогранником: 24 Н*м
II - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия или резьбовая пробка маслосливного отверстия с головкой с внутренним шестигранником: 32 Н*м