Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как разобрать и собрать муфту Haldex (КПП 02Q)
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как разобрать и собрать муфту Haldex (КПП 02Q) Skoda Octavia Ii

Трансмиссия 26 иллюстраций ~6 мин чтения
Общая схема монтажа - «„Муфта Haldex 2-го поколения“» (главная передача «„02D/0AV“») разобрать и собрать (Octavia II)
  • Многодисковое сцепление Конструкция многодискового сцепления Илл. Снятие и установка — Многодисковое сцепление
  • 6 Н*м — 6 Н*м
  • Насос муфты Haldex (V181) Снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения диаметр 32 мм для насоса муфты Haldex (V181) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения диаметр 30 мм для насоса муфты Haldex (V181) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Крышка, 35 Н*м — Крышка, 35 Н*м
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения для крышки смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Держатель масляного фильтра — Держатель масляного фильтра
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения для держателя масляного фильтра смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения для масляного фильтра смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Масляный фильтр для муфты Haldex Снятие и установка — Масляный фильтр
  • Пружина — Пружина
  • Корпус муфты Haldex снимать и устанавливать муфту Haldex в сборе снять с многодискового сцепления — Корпус муфты Haldex
  • Гайка, 210 Н*м заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) устанавливать с фиксирующим средством (D 000 600) — Гайка, 210 Н*м
  • Фланец карданного вала Снятие и установка — Фланец карданного вала
  • Уплотнительное кольцо фланца карданного вала заменить — Уплотнительное кольцо фланца карданного вала
  • Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
  • Шарикоподшипник Снятие и установка — Шарикоподшипник
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) с клапаном управления работой муфты (N373) с датчиком уровня и температуры масла (G437) Снятие и установка — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • 6 Н*м — 6 Н*м
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения

Диски не снимаются.

3 шт.

3 шт.

Положение установки: Ролик смотрит наружу.

3 шт.

Положение установки: Ролик смотрит внутрь.

Толстая шайба смотрит в сторону многодискового сцепления [1].

Толстая шайба смотрит в сторону многодискового сцепления [1].

Толстая шайба смотрит в сторону многодискового сцепления [1].

Общая схема монтажа - «„разборка и сборка муфты Haldex 4-го поколения“» (главная передача «„0BR“»)
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Корпус муфты Haldex Снятие и установка муфты Haldex в сборе — Корпус муфты Haldex
  • ЭБУ привода на все колёса (J492) с клапаном управления работой муфты (N373) Снятие и установка — ЭБУ привода на все колёса (J492)
  • 6 Н*м — 6 Н*м
  • Уплотнительное кольцо фланца карданного вала Снятие и установка — Уплотнительное кольцо фланца карданного вала
  • Фланец карданного вала Снятие и установка — Фланец карданного вала
  • Гайка, 210 Н*м заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) устанавливать с фиксирующим средством (D 000 600) — Гайка, 210 Н*м
  • 50 Н*м 4 шт. для крепления корпуса муфты Haldex поз. 2 к главной передаче задней оси — 50 Н*м
  • Крышка для корпуса масляного фильтра замена масляного фильтра не требуется — Крышка
  • Крышка ресивера ВНИМАНИЕ! Никогда не открывать крышку, опасность травм! — Крышка
  • Уплотнительное кольцо круглого сечения 2 шт. диаметр 34 мм для насоса муфты Haldex (V181) смазать высокоэффективным маслом для муфт Haldex и установить подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей) — Уплотнительное кольцо круглого сечения
  • Насос муфты Haldex (V181) Снятие и установка — Насос муфты Haldex (V181)
  • 6 Н*м — 6 Н*м
Радиальный шарикоподшипник муфты Haldex (главная передача «„02D/0AV“») заменить (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Нажимной диск сцепления (MP3-407 (VW 402))
  • Штамп (MP3-408 (VW 412))
  • Отрезок трубы (MP3-409 (VW 418 A))
  • Упор (MP3-411 (VW 454))
  • Выталкивающий рычаг (MP3-418 (VW 681))
  • Упор (MP3-453 (VW 431))
  • Упор (T10019)
  • Монтажное приспособление (T10030)
  • Стяжной ремень (T10038)
  • Контропора (T30004 (3415))
  • Ударная втулка (T30034 (41 - 501))
  • Труба (T30055 (3296))
  • Подъёмник для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A)
  • Съёмник, например Kukko 12/1 (Kukko 12/1)
  • Двухрычажный съёмник, например, Kukko 20/10 (Kukko 20/10)
  • Поддон для сбора масла
  • Фиксирующее средство (D 000 600)
  • Контропора (T10172)
  • Переходник (T10172/5)
  • Винт с внутренним шестигранником M8 x 15
  • Винт M10 x 25
Снятие
  1. Приподнять автомобиль.
  2. Отсоединить систему выпуска ОГ от зажимной втулки и снять держатель системы выпуска ОГ с кронштейна навесных агрегатов (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  1. Подвязать патрубок подачи ОГ.

ПримечаниеУказание Элементы развязки в патрубке подачи ОГ не должны изгибаться больше, чем на 10° - опасность повреждения.

  1. Отсоединить заднюю часть системы выпуска ОГ от зажимной втулки (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  2. Снять теплозащитный экран под карданным валом.
  3. Снять стойку штанги стабилизатора с коробки передач, для чего вывернуть винты [см. стрелку B] и [см. стрелку C].

ПримечаниеУказание Винт [см. стрелку A] не ослаблять.

  1. Снять теплозащитный экран [2] под карданным валом, для этого вывернуть винты [1].
  1. После снятия теплозащитного экрана снова от руки закрепить промежуточную опору карданного вала [см. стрелку] винтами [1] так, чтобы промежуточную опору можно было подвинуть.
  2. Проверить, имеются ли отметки на диске шарнира/демпфере и на фланце, обращённом к муфте Haldex (цветная точка) [см. стрелки]. Если нет, отметить взаимное положение диска шарнира и фланца относительно муфты Haldex [см. стрелки].
  1. Отсоединить карданный вал с диском шарнира и демпфером от главной передачи задней оси [см. стрелки].

При отворачивании и затяжке крепления удерживать карданный вал на главной передаче задней оси от проворачивания.

  1. Затем с помощью 2-го механика отжать агрегат двигатель/коробка передач вперёд [в направлении стрелки] и вставить подходящую деревянную колодку [A] (толщиной ок. 50 мм) между кронштейном навесных агрегатов [B] и коробкой передач [C].
  1. При этом отсоединить карданный вал от фланца к муфте Haldex (центрирующей цапфы) на главной передаче задней оси.

ПримечаниеУказание Карданный вал при снятии не перекашивать, снимать с центрирующей цапфы главной передачи назад в горизонтальном положении. Уплотнительное кольцо в центрирующей втулке [см. стрелку] не должно иметь повреждений, в противном случае необходимо заменить карданный вал.

  1. Подпереть карданный вал.

Автомобили - карданный вал «„двухчастный“»

  1. При необходимости снять диск шарнира с карданного вала [см. стрелки].

Для всех автомобилей

  1. Закрепить автомобиль с помощью натяжных ремней (T10038) на подъёмной платформе.

Внимание! Если автомобиль не закреплён, существует опасность, что он съедет с подъёмной платформы.

  1. Завернуть шестигранную гайку на фланце муфты Haldex.

[A] Винт M10 x 25

[B] винт с внутренним шестигранником M8 x 15 (вворачивается с задней стороны в контропору (T30004))

  1. Отсоединить фланец муфты Haldex. В случае тугого хода использовать трёхрычажный съёмник, например, Kukko 12/1 (Kukko 12/1).
  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу задней оси.
  2. Выпрессовать уплотнительное кольцо с помощью выталкивающего рычага (MP3-418).
  1. Снять муфту Haldex .
  1. Отложить муфту Haldex на чистый верстак.
  2. Отсоединить корпус муфты Haldex.

[A]Двухрычажный съёмник, например, Kukko 20/10 (Kukko 20/10)

  1. Снять стопорное кольцо [1] радиального шарикоподшипника [2].
  1. Выпрессовать радиальный шарикоподшипник.
Установка
  1. Запрессовать новый радиальный шарикоподшипник до упора.
  1. Установить стопорное кольцо [1].
  1. Нагреть радиальный шарикоподшипник [2], например, техническим феном прим. до 80 °C.
  2. Отцентрировать упорный игольчатый подшипник [5  7] на многодисковом сцеплении [1].
  1. Надеть корпус муфты Haldex на многодисковое сцепление [1] от руки.

ПримечаниеУказание Упорные игольчатые подшипники [5...7] не должны при установке корпуса изменить своё отцентрированное положение.

  1. Перед установкой слегка смазать новое уплотнительное кольцо по наружному диаметру и между рабочими кромками высокоэффективным маслом для муфт Haldex.
  1. Запрессовать новое уплотнительное кольцо с помощью упора (T10019) до упора. При этом не перекашивать уплотнительное кольцо.
  2. Напрессовать фланец карданного вала.
  1. Навернуть новую шестигранную гайку с фиксирующим средством (D 000 600) и затянуть. Момент затяжки (главная передача «„02D/0AV“» Поз.).
  1. Установить муфту Haldex .
  2. Соединить карданный вал с главной передачей задней оси .
  3. Установить систему выпуска ОГ и выровнять, не создавая напряжений (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
  4. Долить высокоэффективное масло для муфты Haldex и проверить уровень масла в муфте Haldex .

Моменты затяжки

ДетальН*м
Диск шарнира к карданному валу
Карданный вал к главной передаче задней оси
Муфта Haldex к главной передаче задней оси
Снять и установить масляный фильтр муфты Haldex (главная передача «„02D/0AV“») (Octavia II)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Поддон для сбора масла

ПримечаниеУказание У автомобилей с главной передачей задней оси «„OBR“» масляный фильтр муфты Haldex не заменяется.

Снятие

  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу задней оси.
  2. Вывернуть запорную крышку [см. стрелку].
  3. Вынуть узел масляного фильтра.

Установка

Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  1. Надеть уплотнительное кольцо круглого сечения [2] на держатель масляного фильтра [1].
  2. Вставить пружину [4] в масляный фильтр [3].
  3. Ввернуть запорную крышку [см. стрелку] с новым уплотнительным кольцом круглого сечения и затянуть заданным моментом Поз..
  1. Проверить уровень масла в муфте Haldex .

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.