Автомобили Octavia II
- Диагностический разъём Место установки: Накладка в пространстве для ног водителя — Диагностический разъём
- Индикатор положения рычага селектора (Y6) Место установки: интегрируется во вставку панели приборов если индикатор включённой передачи не горит, это означает аварийный режим с неактивизированным ЭБУ КПП если горят индикаторы всех передач, это означает аварийный режим с активизированным ЭБУ КПП заменяется только вместе со вставкой панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90) — Индикатор положения рычага селектора (Y6)
- Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101) Лампа подсветки селектора передач (L101) интегрирована в рамку накладки; место установки Илл. Лампа подсветки селектора передач (L101) проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101)
- Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743)
- Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Прежде чем снимать датчик, необходимо снять мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Снятие и установка — Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509)
- Магнит блокировки рычага селектора (N110) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой — Магнит блокировки рычага селектора (N110)
- Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Переключатель типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) интегрированы в механизм переключения данные узлы нельзя заменять отдельно; снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения — Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319)
- Выключатель стоп-сигнала (F) Место установки до 10.05 Илл. Место установки с 11.05 Илл. Передача сигналов от блока управления двигателем к ЭБУ КПП по шине CAN проверяется самодиагностикой Снятие и установка (см. Ходовая часть Ремонтная группа 46) — Выключатель стоп-сигнала (F)
Автомобили Superb II
- Диагностический разъём Место установки: Накладка в пространстве для ног водителя — Диагностический разъём
- Индикатор положения рычага селектора (Y6) Место установки: интегрируется во вставку панели приборов если индикатор включённой передачи не горит, это означает аварийный режим с неактивизированным ЭБУ КПП если горят индикаторы всех передач, это означает аварийный режим с активизированным ЭБУ КПП заменяется только вместе со вставкой панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90) — Индикатор положения рычага селектора (Y6)
- Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101) Лампа подсветки селектора передач (L101) интегрирована в рамку накладки; место установки Илл. Лампа подсветки селектора передач (L101) проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101)
- Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743)
- Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Прежде чем снимать датчик, необходимо снять мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Снятие и установка — Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509)
- Магнит блокировки рычага селектора (N110) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой — Магнит блокировки рычага селектора (N110)
- Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Переключатель типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) интегрированы в механизм переключения данные узлы нельзя заменять отдельно; снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения — Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319)
- Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47) Место установки Илл. Передача сигналов от блока управления двигателем к ЭБУ КПП по шине CAN проверяется самодиагностикой Снятие и установка (см. Ходовая часть Ремонтная группа 46) — Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47)
- Переключатель Kick-down (F8) Место установки Илл. Передача сигналов от блока управления двигателем к ЭБУ КПП по шине CAN проверяется самодиагностикой Снятие и установка (см. Двигатель Ремонтная группа 20) — Переключатель Kick-down (F8)
Автомобили Yeti
- Диагностический разъём Место установки: Накладка в пространстве для ног водителя — Диагностический разъём
- Индикатор положения рычага селектора (Y6) Место установки: интегрируется во вставку панели приборов если индикатор включённой передачи не горит, это означает аварийный режим с неактивизированным ЭБУ КПП если горят индикаторы всех передач, это означает аварийный режим с активизированным ЭБУ КПП заменяется только вместе со вставкой панели приборов (см. Электрооборудование Ремонтная группа 90) — Индикатор положения рычага селектора (Y6)
- Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101) Лампа подсветки селектора передач (L101) интегрирована в рамку накладки; место установки Илл. Лампа подсветки селектора передач (L101) проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Накладка на механизм переключения с лампой подсветки селектора передач (L101)
- Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Снятие и установка — Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743)
- Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509) Место установки Илл. проверяется самодиагностикой Прежде чем снимать датчик, необходимо снять мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) Снятие и установка — Датчик частоты вращения на входе КПП (G182) и датчик температуры сцепления (G509)
- Магнит блокировки рычага селектора (N110) Место установки: интегрируется в механизм переключения и не заменяется отдельно проверяется самодиагностикой Снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения . — Магнит блокировки рычага селектора (N110)
- Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) проверяется самодиагностикой Переключатель типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319) интегрированы в механизм переключения данные узлы нельзя заменять отдельно; снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения — Рычаг селектора (E313) с переключателем типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в P (F319)
- Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47) Место установки Илл. Передача сигналов от блока управления двигателем к ЭБУ КПП по шине CAN проверяется самодиагностикой Снятие и установка (см. Ходовая часть Ремонтная группа 47) — Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47)
- Переключатель Kick-down (F8) Место установки Илл. Передача сигналов от блока управления двигателем к ЭБУ КПП по шине CAN проверяется самодиагностикой Снятие и установка (см. Двигатель Ремонтная группа 20) — Переключатель Kick-down (F8)
Далее для всех автомобилей
Место установки: Мехатроник для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) привёрнут на картере коробки передач спереди и закрыт масляным картером коробки передач.
На мехатронике для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) интегрирован ЭБУ.
- проверяется самодиагностикой
В мехатронике закреплены электромагнитные клапаны N88 (N88), N89 (N89), N90 (N90), N91 (N91), N92 (N92) и редукционные клапаны АКПП 1 N215 (N215), 2 N216 (N216), 3 N217 (N217) 4 N218 (N218), 5 N233 (N233) и 6 N371 (N371).
В ЭБУ находятся следующие датчики и сенсоры:
- Датчик давления в гидравлической системе 1 для АКПП (G193) и датчик давления в гидравлической системе 2 для АКПП (G194)
- Датчик температуры трансмиссионного масла (G93) и датчик температуры в ЭБУ (G510)
- Датчик частоты вращения на выходе КПП (G195) и датчик частоты вращения на выходе КПП 2 (G196)
- Датчик 1 частоты вращения приводного вала (G501) и датчик 2 частоты вращения приводного вала (G502)
- Датчик хода 1 позиционера передач (G487), датчик хода 2 позиционера передач (G488), датчик хода 3 позиционера передач (G489) и датчик хода 4 позиционера передач (G490)
Снятие и установка мехатроника для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) .
Место установки: Датчик частоты вращения на входе КПП (G182)/датчик температуры сцепления (G509)[A] привёрнуты под мехатроником для коробки передач с двухдисковым сцеплением (J743) на картере коробки передач.
Датчик частоты вращения на входе КПП (G182)/датчик температуры сцепления (G509) Снятие и установка .
Только автомобили Octavia II и Superb II
Место установки до 05.09: Магнит блокировки рычага селектора (N110)[см. стрелку] находится в механизме переключения.
Место установки после 06.09: Магнит блокировки рычага селектора (N110)[см. стрелку] находится в механизме переключения .
Магнит блокировки рычага селектора (N110) интегрирован в механизм переключения и не может заменяться отдельно. Снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения .
Далее для всех автомобилей
Место установки: Лампа подсветки селектора передач (L101)[1] интегрирована на нижней стороне рамки накладки [2]
Только автомобили Octavia II и Superb II
Место установки: Рычаг селектора (E313) встроен в механизм переключения.
Переключатель типтроника (F189), ЭБУ сенсоров рычага селектора (J587) и переключатель блокировки рычага селектора в положении P (F319) интегрированы в печатную плату [см. стрелку] механизма переключения (до 05.09). После 06.09 устанавливается новый механизм переключения, в котором нижняя накладка механизма переключения больше не устанавливается.
Данные узлы нельзя заменять отдельно. Снятие и установка возможны только вместе с механизмом переключения .
Только автомобили Octavia II
Место установки до 10.05: Выключатель стоп-сигнала (F)[см. стрелку] находится на педальном механизме.
ПримечаниеУказание Для обеспечения плотной посадки переключатель можно устанавливать только один раз.
Далее для всех автомобилей
Место установки: Выключатель стоп-сигнала (F) и выключатель педали тормоза (F47) поз. 3 находятся на главном тормозном цилиндре [поз. 4].
Только автомобили Superb II и Yeti
В качестве сигнала Kick-down в блоке управления двигателем записывается значение от датчика положения педали акселератора (G79)/датчика положения педали акселератора 2 (G185) (интегрирован в модуль педали акселератора).
Место установки: Датчик положения педали акселератора (G79)/датчик положения педали акселератора 2 (G185)[см. стрелку] находится в педальном механизме.