Главная ОтзывыВозврат
Главная/Skoda/Octavia/Skoda Octavia Ii (2008-2013)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как проверить уровень масла в главной передаче задней оси и…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как проверить уровень масла в главной передаче задней оси или долив масла Skoda Octavia Ii

Трансмиссия 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Проверить уровень масла в главной передаче задней оси .

Долив масла в главную передачу задней оси .

ПримечаниеУказание В главной передаче задней оси находится «„муфта Haldex“». Главная передача и «„муфта Haldex“» заполняются маслом отдельно.

Расположение резьбовых пробок маслоналивного и маслосливного отверстий

A - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия для высокоэффективного масла для муфт Haldex

B - Резьбовая пробка маслосливного отверстия для высокоэффективного масла для муфт Haldex

1 - Резьбовая пробка маслоналивного отверстия для трансмиссионного масла

2 - Сливная резьбовая пробка для трансмиссионного масла

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Устройство для заливки масла в муфту Haldex 2 (VAS 6291) или VAS 6291A (VAS 6291A)
  • Поддон для сбора масла

Спецификация масла, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей).

  • Автомобиль должен стоять строго горизонтально.
Проверка уровня масла в главной передаче задней оси
  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу задней оси.
  2. Вывернуть пробку [1] для контроля уровня масла.

ПримечаниеУказание Не выворачивать следующие пробки: [2] (сливная резьбовая пробка главной передачи задней оси), [A] (резьбовая пробка наливного отверстия муфты Haldex) и [B] (резьбовая пробка сливного отверстия муфты Haldex

Уровень масла в норме, если главная передача задней оси заполнена до нижнего края отверстия для заливки масла.

  1. Вернуть новую пробку [1] и затянуть моментом 15 Н*м.
Долив масла в главную передачу задней оси
  1. Подставить поддон для сбора масла под главную передачу задней оси.
  2. Залить с помощью устройства для заливки масла (VAS 6291) или VAS 6291A (VAS 6291A) столько масла, чтобы оно выступило между переходником устройства для заливки масла и картером главной передачи.
  3. Снять устройство для заливки масла и переходник. Возможно, вытечет ещё немного лишнего масла.

Уровень масла в норме, если главная передача задней оси заполнена до нижнего края отверстия для заливки масла.

  1. Вернуть новую пробку [1] и затянуть моментом 15 Н*м.

Другие статьи — Главная передача, дифференциал, блок.. дифф.