Как заменить уплотнительные кольца фланцевого вала или вала со вставным соединением при установленной КПП Skoda Octavia Ii

Замена уплотнительного кольца левого фланцевого вала

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Многофункциональный инструмент (MP3-419 (VW 771))
• Крючок для вытаскивания (MP3-419/37 (VW 771/37))
• Упор (T30028 (3305))
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)

Снятие

1. Снять левое переднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44) и приподнять автомобиль.
2. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
3. Снять кожух передней левой колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66).
4. Повернуть рулевое управление до упора влево.
5. Снять левый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
6. Подставить поддон для сбора масла под коробку передач.
7. Вывернуть винты крепления фланцевого вала, для этого ввернуть два винта во фланец и с помощью монтировки удерживать фланцевый вал от проворачивания.

Войти

8. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
9. Вытянуть уплотнительное кольцо фланцевого вала многофункциональным инструментом (MP3-419) и MP3-419/37 (MP3-419/37).

Войти

Установка

1. Запрессовать новое уплотнительное кольцо до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

2. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
3. Вставить фланцевый вал.
4. Закрепить фланцевый вал коническим винтом и затянуть заданным моментом.
5. Установить левый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
6. Проверить уровень масла в КПП .
7. Установить кожух левой передней колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66).
8. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
9. Установить колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).

Момент затяжки

Заменить уплотнительное кольцо правого вставного вала (автомобили Octavia II с приводом на передние колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Упор (T40007)
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)
• Консистентная смазка для вставных зубцов дисков сцепления (G 000 100)

Снятие

1. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
2. Снять правый карданный вал [A] (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).

Войти

3. Отвернуть крепление промежуточного вала [B] к опорному кронштейну [C][см. стрелки] и отсоединить от вставного вала коробки передач.
4. Вывернуть винты крепления вала со вставным соединением.
5. Подставить поддон для сбора масла под коробку передач.
6. Вынуть вал со вставным соединением с нажимной пружиной.
7. Подцепить уплотнительное кольцо с помощью монтировки и вынуть.

Установка

1. Запрессовать новое уплотнительное кольцо до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

2. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
3. Заменить уплотнительное кольцо круглого сечения на вале со вставным соединением.
4. Вставить вал со вставным соединением.
5. Закрепить вставной вал коническим винтом и затянуть заданным моментом.
6. Очистить шлицевое соединение вала со вставным соединением и слегка смазать консистентной смазкой для вставных зубцов дисков сцепления (G 000 100).
7. Вставить промежуточный вал [B] сквозь опорный кронштейн [C] в вал со вставным соединением коробки передач.

Войти

8. Затянуть крепление промежуточного вала на опорном кронштейне [см. стрелки] (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
9. Установить правый карданный вал [A] (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
10. Проверить уровень масла в КПП .
11. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).

Момент затяжки

Заменить уплотнительное кольцо правого фланцевого вала (автомобили с приводом на передние колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Упор (T30028 (3305))
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)

Снятие

1. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
2. Снять теплозащитный экран правого карданного вала (при наличии) с двигателя [см. стрелки].

Войти

3. Отвернуть крепление правого карданного вала к фланцевому валу [A] коробки передач (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40)

Войти

4. Подвязать карданный вал как можно дальше. При этом не повредить лакокрасочное покрытие карданного вала.
5. Подставить поддон для сбора масла под коробку передач.
6. Вывернуть винты крепления правого фланцевого вала, для этого ввернуть два винта во фланец и с помощью монтировки удерживать фланцевый вал от проворачивания.
7. Вынуть фланцевый вал с нажимной пружиной.
8. Подцепить уплотнительное кольцо с помощью монтировки и вынуть.

Установка

1. Запрессовать новое уплотнительное кольцо до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

2. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
3. Вставить фланцевый вал.
4. Закрепить фланцевый вал коническим винтом и затянуть заданным моментом.
5. Соединить правый карданный вал с фланцевым валом коробки передач (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
6. Установить теплозащитный экран правого карданного вала (при наличии) на двигатель.
7. Проверить уровень масла в КПП .
8. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).

Моменты затяжки

Замена уплотнительного кольца правого фланцевого вала (привод на все колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Упор (MP3-410 (VW 434))
• Выталкивающий рычаг (MP3-418 (VW 681))
• Съёмник (T10037)
• Упор (T10049)
• Насадка (T10107A)
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)

Снятие

1. Ослабить колёсные болты правого переднего колеса.
2. Приподнять автомобиль Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia II , Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb II, Инспекционный сервис и уход Выпуск Yeti.
3. Снять правое переднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).
4. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
5. Снять кожух передней правой колёсной ниши (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
6. Снять теплозащитный экран карданного вала при наличии [см. стрелки].

Войти

Автомобили с дополнительным или автономным отопителем

Войти

7. У этих автомобилей отсоединить патрубки охлаждающей жидкости [B] от угловой передачи и двигателя [см. стрелку 2].

Для всех автомобилей

8. Снять правый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
9. У автомобилей с сажевым фильтром при необходимости снять держатель сажевого фильтра (см. Двигатель Ремонтная группа 26)
10. Подставить поддон для сбора масла под угловую передачу.
11. Вывернуть винт крепления правого фланцевого вала [см. стрелку 1] с помощью насадки (T10107A).

Войти

12. Привернуть съёмник (T10037) к правому фланцевому валу.

Войти

13. Вставить между опорной балкой КПП и гайкой с накаткой T10037/1 (T10037/1)упор (MP3-410).
14. С помощью стойки [A] выставить съёмник (T10037) параллельно фланцу.
15. Вынуть фланцевый вал.
16. Снять уплотнительное кольцо с помощью выталкивающего рычага (MP3-418).

Установка

1. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по наружному диаметру маслом.
2. Запрессовать новое уплотнительное кольцо с помощью упора (T10049) до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

3. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
4. Осторожно запрессовать фланцевый вал (при этом медленно вращая фланцевый вал).
5. С помощью насадки (T10107A) затянуть винт фланцевого вала [см. стрелку 1].

Войти

6. Установить правый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40)
7. После установки правого фланцевого вала проверить уровень масла в угловой передаче , для этого вывернуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия [B].
8. У автомобилей с сажевым фильтром установить держатель сажевого фильтра, если он был снят (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
9. Установить теплозащитный экран карданного вала [см. стрелки], если он был снят.

Войти

Автомобили с дополнительным или автономным отопителем

Войти

10. У этих автомобилей надеть патрубки охлаждающей жидкости [B] на резьбовые переходники на угловой передаче и установить на двигатель [см. стрелку 2].

Для всех автомобилей

11. Установить кожух передней правой колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66)
12. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
13. Установить правое переднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).

Моменты затяжки

Замена уплотнительного кольца между угловой передачей и КПП (привод на все колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Упор (T10243)
• Упор (T10298)
• Съёмник (T20143)
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)

Замена уплотнительного кольца угловой передачи

Снятие

1. Снять угловую передачу .
2. Вынуть уплотнительное кольцо угловой передачи с помощью съёмника (T20143).

Войти

Установка

3. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по наружному диаметру маслом.
4. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
5. Запрессовать новое уплотнительное кольцо с помощью упора (T10298) до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

6. Установить угловую передачу .
7. Проверить уровень масла в угловой передаче .

Замена уплотнительного кольца КПП

Снятие

1. Снять угловую передачу .
2. Подставить поддон для сбора масла под коробку передач.
3. Вынуть уплотнительное кольцо МКПП с помощью съёмника (T20143).

Установка

4. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по наружному диаметру маслом.
5. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
6. Запрессовать новое уплотнительное кольцо с помощью упора (T10243) до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.

Войти

7. Установить угловую передачу .
8. Проверить уровень масла в КПП .

Заменить игольчатый подшипник и уплотнительное кольцо правого фланцевого вала (привод на все колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Нажимной диск сцепления (MP3-406 (VW 401))
• Нажимной диск сцепления (MP3-407 (VW 402))
• Штамп (MP3-408 (VW 412))
• Упор (MP3-410 (VW 434))
• Штамп (MP3-423 (VW 407))
• Монтажное приспособление (MP6-414 (3253))
• Съёмник (T10037)
• Монтажное приспособление (T10047)
• Насадка (T10107A)
• Поддон для сбора масла

Снятие

1. Ослабить колёсные болты правого переднего колеса.
2. Приподнять автомобиль Инспекционный сервис и уход Выпуск Octavia II , Инспекционный сервис и уход Выпуск Superb II, Инспекционный сервис и уход Выпуск Yeti.
3. Снять правое переднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).
4. Снять шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
5. Снять кожух передней правой колёсной ниши (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 66).
6. Снять теплозащитный экран карданного вала при наличии [см. стрелки].

Войти

Автомобили с дополнительным или автономным отопителем

Войти

7. У этих автомобилей отсоединить патрубки охлаждающей жидкости [B] от угловой передачи и двигателя [см. стрелку 2].

Для всех автомобилей

8. Снять правый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).

У автомобилей с сажевым фильтром, при необходимости снять держатель сажевого фильтра (см. Двигатель Ремонтная группа 26).

9. Подставить поддон для сбора масла под угловую передачу.
10. Вывернуть винт крепления правого фланцевого вала [см. стрелку 1] с помощью насадки (T10107A).

Войти

11. Привернуть съёмник (T10037) к правому фланцевому валу.

Войти

12. Вставить между опорной балкой КПП и гайкой с накаткой T10037/1 (T10037/1)упор (MP3-410).
13. С помощью стойки [A] выставить съёмник (T10037) параллельно фланцу.
14. Вынуть фланцевый вал.

Установить монтажное приспособление (T10047), как описано далее:

Войти

15. Собрать обе части монтажного приспособления, так, чтобы обозначения [B] показывали друг на друга.
16. Уступы [см. стрелки] должны находиться под опорами.
17. Соединить обе половины и привернуть друг к другу до упора.
18. Снять стопорное кольцо [A] игольчатого подшипника.

Войти

19. Чтобы не повредить рабочие поверхности игольчатого подшипника на вале, следует поворачивать вал во время запрессовки [см. стрелку].
20. Вынуть уплотнительное кольцо [A] из канавки [см. стрелку].

Войти

Установка

1. Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
2. Смазать уплотнительное кольцо [A] трансмиссионным маслом.

Войти

3. Вставить уплотнительное кольцо [A] в канавку [см. стрелку].
4. Установить монтажное приспособление (T10047) Ссылка.
5. Чтобы не повредить рабочие поверхности игольчатого подшипника на вале, следует поворачивать вал во время запрессовки [см. стрелку].

Войти

6. Зафиксировать подшипник новым стопорным кольцом, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей).
7. Осторожно запрессовать фланцевый вал (при этом медленно вращая фланцевый вал).
8. С помощью насадки (T10107A) затянуть винт фланцевого вала [см. стрелку 1].

Войти

9. После установки правого фланцевого вала проверить уровень масла в угловой передаче , для этого вывернуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия [B].
10. Установить правый карданный вал (см. Ходовая часть Ремонтная группа 40).
11. У автомобилей с сажевым фильтром установить держатель сажевого фильтра, если он был снят (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
12. Установить теплозащитный экран карданного вала [см. стрелки], если он был снят.

Войти

Автомобили с дополнительным или автономным отопителем

Войти

13. У этих автомобилей надеть патрубки охлаждающей жидкости [B] на резьбовые переходники на угловой передаче и установить на двигатель [см. стрелку 2].

Для всех автомобилей

14. Установить кожух передней правой колёсной ниши (см. Кузов - Монтажные работы Ремонтная группа 66).
15. Установить шумоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
16. Установить правое переднее колесо (см. Ходовая часть Ремонтная группа 44).

Моменты затяжки

Замена уплотнительного кольца фланца выходного вала угловой передачи (привод на все колёса)

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Отрезок трубы (MP3-414 (VW 516))
• Многофункциональный инструмент (MP3-419 (VW 771))
• Нажимной диск (MP3-467 (40-105))
• Монтажный стенд (MP9-101)
• Упор (T10049)
• Держатель коробки передач (T30097 (T10108))
• Держатель (T30097/1 (T10108/1))
• Двухрычажный съёмник, например, Kukko 20/10 (Kukko 20/10)
• Трёхрычажный съёмник, например, Kukko 45-2 (Kukko 45-2)
• Съёмник конического роликоподшипника (V.A.G 1582)
• Захват (V.A.G 1582/1)
• Поддон для сбора масла
• Уплотняющая смазка (G 052 128 A1)
• Фиксирующее средство (D 000 600)

Уплотнительное кольцо фланца выходного вала угловой передачи можно заменять только при снятой угловой передаче.

Снятие

1. Снять угловую передачу .
2. Привернуть угловую передачу к держателю коробки передач (T30097).

Войти

3. Подставить поддон для сбора масла под угловую передачу.
4. Вывернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] из угловой передачи.

Войти

5. Слить масло из угловой передачи.
6. Ввернуть резьбовую пробку маслосливного отверстия [A] и затянуть заданным моментом.
7. Зафиксировать фланец выходного вала угловой передачи с помощью держателя (T30097/1 (T10108/1)) и двух винтов M10 x 30 [см. стрелки].

Войти

8. Отвернуть гайку фланца выходного вала (гайка подлежит обязательной замене, см. (см. Электронный каталог оригинальных деталей)).
9. Отсоединить фланец выходного вала с помощью трёхрычажного съёмника[A] и нажимного диска (MP3-467).

Войти

10. Вынуть внутреннее кольцо/конический роликоподшипник с помощью съёмника конического роликоподшипника (V.A.G 1582) и захвата (V.A.G 1582/1) из фланца выходного вала.

11. Выпрессовать уплотнительное кольцо фланца выходного вала угловой передачи с помощью многофункционального инструмента (MP3-419).
12. Очистить резьбу на конической шестерне с проходным валом от остатков фиксирующего средства.

Установка

1. Отвести угловую передачу так, чтобы крышка [1] смотрела вверх.

Войти

2. Вложить внутреннее кольцо/конический роликоподшипник в угловую передачу.
3. Слегка смазать новое уплотнительное кольцо по наружному диаметру маслом.
4. Запрессовать новое уплотнительное кольцо с помощью упора (T10049) до упора, при этом не перекашивать уплотнительное кольцо.
5. Наполовину заполнить пространство между уплотнительной и рабочей кромками уплотняющей смазкой (G 052 128 A1).
6. Установить фланец выходного вала с помощью двухрычажного съёмника[A], отрезка трубы (MP3-414) и нажимного диска (MP3-467), при этом установить крючки съёмника на нижнюю часть картера.

Войти

7. Установить новую шестигранную гайку с фиксирующим средством (D 000 600) и затянуть заданным моментом затяжки.

Войти

8. Установить угловую передачу .
9. После установки проверить уровень масла в угловой передаче и долить масло .

Моменты затяжки

^1) гайка подлежит обязательной замене (см. Электронный каталог оригинальных деталей)