Сборочная схема .
Извлечение и установка сцепления Haldex (главная передача встроена) .
Сборочная схема
- 50 Нм 4 шт. — 50 Нм
- Сцепление Haldex с блоком управления — Сцепление Haldex
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить (см. Электронный каталог оригинальных деталей) вложить смазанное маслом для сцепления Haldex спецификация масла — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- Главная передача снятие и установка — Главная передача
Извлечение и установка сцепления Haldex (главная передача встроена)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Направляющий наконечник (T10093)
- Устройство для снятия и установки двигателя и коробки передач напр. V.A.G 1383A (V.A.G 1383A)
- Приемная ванна
Удаление
- Поднять автомобиль.
- Разъединив выпускной трубопровод в месте двойной закрепительной скобы, удалить держатель выпускной трубы с балки крепления подвески оси (см. Motor Ремонтная группа 26).
ПримечаниеУказание Нельзя, чтобы соединительные детали выпускного трубопровода были изогнуты на угол, превышающий 10° - опасность повреждения.
- Удалить заднюю часть выпускного трубопровода с двойного хомутика (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Удалить теплозащитный экран под карданным валом.
- Вывинтив винты [стрелка B] и [стрелка C], удалить с коробки передач качательную опору.
ПримечаниеУказание Не ослаблять винт [стрелка А].
- Снять теплозащитный кожух [2] под карданным валом, для чего следует вывинтить винты [1].
- После устранения теплозащитного кожуха следует снова установить внутренний подшипник карданного вала [стрелка] и рукой снова навинтить винты [1] настолько, чтобы можно было сдвигать внутренний подшипник.
- Проверить наличие на диске шарнира/гасителе колебаний и на фланце сцепления Haldex отметки (цветной точки) [стрелки]. В отрицательном случае отметить взаимоположение диска шарнира и фланца на сцеплении Haldex [стрелки].
- Отвинтить карданный вал с диском шарнира и гасителем колебаний от главной передачи заднего моста [стрелки].
- При помощи второго механика следует отжать агрегат двигатель-коробка передач вперед [направление стрелки] и вложить подходящую деревянную колодку [A] (толщиной около 50 мм) в пространство между балкой крепления подвески оси [B] и коробкой передач [С].
- При этом следует снять карданный вал с фланца на сцеплении Haldex (центрирующая цапфа) на главной передаче заднего моста.
ПримечаниеУказание Во время установки не заклинивать карданный вал, а снять его с центрирующей цапфы главной передачи в горизонтальном положении по направлению назад. Нельзя, чтобы повредилось уплотнительное кольцо центрирующей втулки [стрелка], а то пришлось бы заменить карданный вал.
- Подпереть карданный вал устройством для снятия и установки двигателя и коробки передач напр. V.A.G 1383A (V.A.G 1383A).
Автомобили - карданный вал «„из двух частей“»
- В случае надобности следует удалить диск шарнира с карданного вала [стрелки].
Продолжение для всех автомобилей
- Разъединить разъём [2].
- Поместить под главной передачей приемную ванну.
- Вывинтить резьбовую пробку для контроля уровня [В].
- Вывинтив резьбовую пробку маслосливного отверстия [A], слить все масло для тяжелых условий работы для сцеплений Haldex.
- Навинтить резьбовую пробку маслосливного отверстия [А] с новым уплотнительным кольцом и затянуть с приложением соответствующего момента затяжки.
- Вывинтив крепежные винты [стрелки], извлечь сцепление Haldex из главной передачи заднего моста.
- Снять со сцепления Haldex имеющееся уплотнительное кольцо круглого сечения [стрелка].
Установка
Установку осуществляют в обратной последовательности действий, причем необходимо соблюдать следующие указания:
- Вложив новое уплотнительное кольцо круглого сечения, смазать его слегка маслом для тяжелых условий работы для сцепления Haldex Поз..
- вставить сцепление Haldex [1] в главную передачу заднего моста. Чтобы направление было точным, следует ввинтить направляющий наконечник (T10093).
- Поворачивая за фланец карданного вала [2], надеть сцепление Haldex до упора.
- Вывинтив направляющий наконечник (T10093), затянуть винты [стрелки] с приложением предусмотренного момента.
- Установить карданный вал на главную передачу заднего моста .
- »Новыми“ винтами следует затянуть [винты В и С] по коробке передач и качательной опоре. Моменты зтаяжки (см. Двигатель Ремонтная группа 10).
Во время свинчивания теплозащитного кожуха [2] и внутреннего подшипника необходимо проследить, чтобы винты [1] находились внутри четырех центрирующих пластин.
- Установив систему выпуска ОГ, выровнять ее без внутренних напряжений (см. Двигатель Ремонтная группа 26).
- Долив масло для тяжелых условий работы для сцеплений Haldex, проверить уровень масла в сцеплении Haldex .
Моменты затяжки
| Деталь конструкции | Нм |
|---|---|
| резьбовая пробка для контроля уровня масла^1) | 15 |
| резьбовая пробка маслосливного отверстия^1) | 30 |
| диск шарнира - карданный вал | |
| карданный вал - главная передача заднего моста | |
| сцепление Haldex - главная передача заднего моста |
^1) С новым уплотнительным кольцом (см. Электронный каталог оригинальных деталей)