Опросить и очистить память неисправностей блока управления двигателя
Функции и адаптация узлов
Снятие и установка блока управления двигателя
Опрос и очистка памяти неисправностей блока управления двигателя
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер (VAS 5051B)
- Диагностический кабель 3 м (VAS 5051B/2)
Порядок выполнения работ
- Подключить тестер (VAS 5051B) следующим образом:
- Подсоединить разъём диагностического кабеля 5 м (VAS 5051B/2) к диагностическому разъёму.
- Завести двигатель и оставить его работать на холостом ходу.
Если двигатель не заводится:
- Включить зажигание.
Выбрать режим работы:
- Нажать на дисплее кнопку «„'Самодиагностика автомобиля'“».
Выбрать систему автомобиля:
- Нажать на дисплее кнопку «„'01 - Электроника двигателя'“».
На дисплее будут отображены идентификация блоков управления и кодировка блока управления двигателя.
Выбрать функцию диагностики:
- Нажать на дисплее кнопку «„'02 - Опрос памяти неисправностей'“».
- Если в блоке управления двигателя нет ошибок, то на дисплее появится сообщение «„'Распознанно 0 ошибок'“».
- Если в блоке управления двигателя содержатся ошибки, то они будут отображены на дисплее в виде списка.
- Нажать ← кнопку.
- Нажать на дисплее кнопку «„'05 - Очистка памяти неисправностей'“».
- Выбрать функцию «„'06 - Завершение вывода данных'“».
Функции и адаптация узлов
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Тестер (VAS 5051B)
- Диагностический кабель 3 м (VAS 5051B/2)
В меню тестера (VAS 5051B) выбрать режим «„'Ведомый поиск неисправностей'“».
После того как будут опрошены все блоки управления:
- Нажать кнопку 'Переход'
- Выбрать «„'Выбор функции/компонента'“»
- Выбрать «„'Привод'“»
- Выбрать «„'Буквенное обозначение двигателя'“»
- Выбрать «„'01-Системы с самодиагностикой'“»
- Выбрать «„'Управление двигателя'“»
- Выбрать «„'Функции'“»
- Выбрать «„'Функция или компонент'“»
Снятие и установка блока управления двигателя
- Перед снятием блока управления двигателя сначала опросить идентификацию блоков управления и таким образом также кодировку прежнего блока управления .
Снятие
- Выключить зажигание.
- Снять щиток водоотводящего короба (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Щиток водоотводящего короба).
- Ослабить крепёжные болты [стрелки] крышки блока управления.
- Затем открутить крепёжные гайки [стерлки] крепления блока управления.
- Разблокировать фиксаторы разъёмов блока управления двигателя и отсоединить разъёмы.
- Надавить фиксаторы [1] и [2] наружу. Затем снять блок управления двигателя в направлении стрелки с крепления блока управления.
Установка
- Надеть блок управления двигателя на крепление, чтобы защёлкнулись фиксаторы.
- Подсоединить разъёмы и заблокировать их фиксаторами.
- Затянуть крепёжные гайки [стрелки] моментом 10 Нм.
- Затянуть крепёжные болты [стрелки] моментом 5 Нм.
- Проверить прежнюю кодировку и выполнить адаптацию нового блока управления .
- Опросить память неисправностей нового блока управления двигателя и, при необходимости, очистить её .
- Выполнить пробную поездку.
- Вновь опросить память неисправностей блока управления.