ПримечаниеИнструкция Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается большое количество металлической стружки и других продуктов износа, это может указывать на повреждение шатунных или коренных вкладышей коленчатого вала. Во избежание последующих повреждений, после проведения ремонтных работ необходимо: тщательно очистить масляные каналы заменить масляный фильтр заменить форсунки охлаждения поршней (если они установлены) заменить масляный радиатор
Детали и узлы
Снятие верхней части кожуха зубчатого ремня
Снятие и установка поликлинового ремня
Детали и узлы
Часть I
Часть II
Часть III
Часть I
- Шкив поликлинового ремня поликлинового ремня — Шкив поликлинового ремня
- 10 Нм, и дотянуть на 90° (^1/4 оборота) заменить — 10 Нм, и дотянуть на 90° (^1/4 оборота)
- 23 Нм — 23 Нм
- Натяжитель поликлинового ремня для ослабления натяжения поликлинового ремня натяжитель необходимо повернуть с помощью рожкового ключа — Натяжитель поликлинового ремня
- Кронштейн для навесных агрегатов соблюдать последовательность затяжки Илл. — Кронштейн для навесных агрегатов
- 23 Нм — 23 Нм
- Щиток — Щиток
- 23 Нм — 23 Нм
- Генератор снятие и установка (см. Группа ремонта27) для облегчения установки генератора резьбовые втулки под поддерживающие винты на генераторе слегка запрессовать на место — Генератор
- 45 Нм соблюдать последовательность затяжки Илл. если речь идёт о специальных болтах с покрытием Dacromet (весь болт имеет зеленоватый оттенок), тогда эти болты при монтаже следует заменять. — 45 Нм
- Втулка 2 шт. — Втулка
- 25 Нм — 25 Нм
- Компрессор климатической установки снятие и установка (см. Группа ремонта87) — Компрессор климатической установки
- Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. проверить износ не перегибать снятие и установка — Поликлиновой ремень
Часть II
- 10 Нм нанести фиксатор резьбовых соединений — 10 Нм
- Средняя часть кожуха зубчатого ремня — Средняя часть кожуха зубчатого ремня
- Кронштейн опоры двигателя — Кронштейн опоры двигателя
- 45 Нм — 45 Нм
- Верхняя часть кожуха зубчатого ремня снятие и установка — Верхняя часть кожуха зубчатого ремня
- 23 Нм — 23 Нм
- Шайба — Шайба
- Полуавтоматический натяжной ролик проверка — Полуавтоматический натяжной ролик
- 100 Нм при ослаблении и затяжке использовать упор (3415) — 100 Нм
- Зубчатый шкив распределительного вала монтажное положение определяется сегментной шпонкой Поз. — Зубчатый шкив распределительного вала
- 10 Нм нанести фиксатор резьбовых соединений — 10 Нм
- 23 Нм нанести фиксатор резьбовых соединений — 23 Нм
- Кожух зубчатого ремня задний — Кожух зубчатого ремня задний
- Сегментная шпонка проверить надежность установки — Сегментная шпонка
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Насос охлаждающей жидкости снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
- 15 Нм — 15 Нм
- Зубчатый шкив коленчатого вала на поверхностях прилегания зубчатого шкива и коленвала не должно быть масла монтаж возможен только в одном положении — Зубчатый шкив коленчатого вала
- 90 Нм и дотянуть на 90° (^1/4 оборота) заменить не смазывать при ослаблении и затяжке использовать упор (3415) — 90 Нм и дотянуть на 90° (^1/4 оборота)
- Зубчатый ремень перед снятием пометить направление движения ремня с помощью мела или фломастера. проверить износ снятие и установка — Зубчатый ремень
- Нижний кожух зубчатого ремня — Нижний кожух зубчатого ремня
- 10 Нм нанести фиксатор резьбовых соединений — 10 Нм
Часть III
- Датчик детонации 1 (G61) контакты позолочены — Датчик детонации 1 (G61)
- 20 Нм момент затяжки оказывает влияние на работу датчика детонации — 20 Нм
- Маслоизмерительный щуп уровень масла не должен быть выше метки max! метки на щупе Символ, определяющий позицию иллюстрации — Маслоизмерительный щуп
- Кронштейн катушки зажигания — Кронштейн
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Кронштейн — Кронштейн
- 6 Нм — 6 Нм
- Кронштейн масляного фильтра с навесными элементами разборка и сборка — Кронштейн масляного фильтра с навесными элементами
- 15 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) — 15 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
- Прокладка заменить — Прокладка
- 10 Нм — 10 Нм
- Датчик оборотов двигателя (G28) — Датчик оборотов двигателя (G28)
- Штуцер — Штуцер
- 15 Нм — 15 Нм
- Кольцо круглого сечения заменить — Кольцо круглого сечения
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Термостат снятие и установка проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открывания: примерно 85 °C полное открытие: примерно 105 °C высота подъема тарелки не менее 7 мм — Термостат
- Блок цилиндров снятие и установка крышек и маховика снятие и установка коленчатого вала разборка и сборка шатунно-поршневой группы — Блок цилиндров
- Уплотнительное кольцо трубки системы охлаждения заменить — Уплотнительное кольцо трубки системы охлаждения
Снятие верхней части кожуха зубчатого ремня
- Повернуть крепежный винт [1] так, чтобы его шлиц стоял вертикально.
- Отжать вверх фиксаторы [стрелки] и снять верхнюю часть кожуха зубчатого ремня.
Снятие и установка поликлинового ремня
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Фиксатор (T10060 A)
Снятие
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Пометить направление движения поликлинового ремня.
- Для ослабления натяжения поликлинового ремня повернуть натяжитель в направлении, показанном стрелкой.
Буквенное обозначение двигателя BSE и BSF:
- Зафиксировать натяжитель, установив фиксатор (T10060 A).
Продолжение для всех буквенных обозначений двигателей
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
- Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
ПримечаниеИнструкция Обеспечить правильную установку поликлинового ремня на шкивах и его движение в правильном направлении! На автомобилях без климатической установки в последнюю очередь устанавливать ремень на шкив генератора. На автомобилях с климатической установкой в последнюю очередь устанавливать ремень на шкив компрессора климатической установки.
По завершении работ обязательно:
- Завести двигатель и проверить движение приводного ремня.
