ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки. После установки элементов системы выпуска ОГ необходимо проверить отсутствие внутренних напряжений в системе, а также наличие достаточного расстояния между элементами системы и кузовом. При необходимости ослабить хомут соединительной втулки и выровнять глушители и выхлопные трубы таким образом, чтобы между деталями выпускной системы и кузовом поддерживалось достаточное расстояние, а подвески были нагружены равномерно.
Детали и узлы приемной трубы с катализатором
Детали и узлы дополнительного и основного глушителей
Разделение дополнительного и основного глушителей
Снятие и установка приемной трубы с катализатором
Снятие и установка выпускного коллектора
Детали и узлы приемной трубы с катализатором
- Выпускной коллектор снятие и установка — Выпускной коллектор
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Лямбда-зонд (G39) (перед катализатором) - 55 Нм высокотемпературную резьбовую пасту (G 052 112 A3) наносить только на резьбу, недопустимо попадание пасты (G 052 112 A3) в пазы корпуса лямбда-зонда — Лямбда-зонд (G39) (перед катализатором) - 55 Нм
- Соединительная втулка монтажное положение Илл. болты хомутов затягивать равномерно — Соединительная втулка
- 25 Нм — 25 Нм
- Поперечина тоннеля — Поперечина тоннеля
- 23 Нм — 23 Нм
- Лямбда-зонд после катализатора (G130) - 55 Нм высокотемпературную резьбовую пасту (G 052 112 A3) наносить только на резьбу, недопустимо попадание пасты (G 052 112 A3) в пазы корпуса лямбда-зонда разъём находится под облицовкой днища с правой стороны. — Лямбда-зонд после катализатора (G130) - 55 Нм
- 25 Нм — 25 Нм
- Кронштейн при наличии повреждений заменить — Кронштейн
- Приемная труба с катализатором защищать от ударов и толчков с сильфонами сильфон нельзя изгибать более, чем на 10°, ввиду возможности его повреждения снятие и установка — Приемная труба
- 25 Нм заменить на резьбу шпилек выпускного коллектора нанести высокотемпературную резьбовую пасту (G 052 112 A3) соблюдать последовательность затяжки — 25 Нм
- Прокладка заменить — Прокладка
- Соединительная втулка должна быть установлена так, чтобы концы болтов не выступали за её нижний край [стрелка].
Резьбовые соединения должны находиться справа.
Детали и узлы дополнительного и основного глушителей
- Дополнительный глушитель изготавливается как единое целое с основным глушителем. при ремонте может заменяться отдельно разъединение трубы системы выпуска ОГ — Дополнительный глушитель
- Подвеска при наличии повреждений заменить — Подвеска
- 25 Нм — 25 Нм
- Место разъединения разъединение трубы системы выпуска ОГ — Место разъединения
- Основной глушитель первоначально составляет единое целое со дополнительным глушителем. при ремонте может заменяться отдельно разъединение трубы системы выпуска ОГ — Основной глушитель
- 23 Нм — 23 Нм
- Поперечина тоннеля — Поперечина тоннеля
Разъединение основного и дополнительного глушителей
- Для независимой замены дополнительного или основного глушителя на соединяющей их трубе предусмотрено место разреза.
- Место разреза обозначено на выхлопной трубе с помощью выштамповки.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Ножовочная пила (V.A.G 1523 A)
- или цепной труборез (VAS 6254)
- Защитные очки
Внимание! Чтобы избежать травм от металлических опилок, работать в защитной одежде и защитных очках.
- Разрезать соединительную трубу в месте разъединения [стрелка 2] под прямым углом с помощью, например, ножовочной пилы (V.A.G 1523 A).
- При установке края соединительной втулки должны находится на боковых метках [стрелка 1] и [стрелка 2].
- Соединительная втулка должна быть установлена так, чтобы концы болтов не выступали за её нижний край [стрелка].
Резьбовые соединения должны находиться справа.
Снятие и установка приемной трубы с катализатором
Снятие
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Отсоединить электрический разъём лямбда-зонда после катализатора (G130).
- Снять поперечину тоннеля [стрелки].
ПримечаниеИнструкция Сильфоны приемных труб нельзя изгибать более чем на 10°. Иначе они могут быть повреждены!
- Ослабить хомуты соединительной втулки [1].
- Снять кронштейн приемной трубы [стрелки].
- Снять теплозащитный экран правого приводного вала [стрелки] приводного вала.
- Открутить крепежные гайки [стрелки] соединения приемной трубы и выпускного коллектора.
- Снять приемную трубу с катализатором.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Затянуть крепежные гайки соединения приемной трубы и выпускного коллектора в указанной последовательности.
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Приемная труба к выпускному коллектору | 25 Примечание |
| Теплозащитный экран приводного вала к блоку цилиндров | 35 |
| Кронштейн приемной трубы к подрамнику | 23 |
| Передняя поперечина к кузову | 23 |
Снятие и установка выпускного коллектора
Снятие
- Снять приемную трубу с катализатором .
- Снять впускной коллектор:
Двигатели BGU
Двигатели BSE, BSF
- Снять с крепления и отсоединить электрический разъём [стрелка]лямбда-зонда (G39) (перед катализатором).
Двигатели BGU
- Выкрутить болт крепления хомута [2].
- Открутить накидную гайку [1].
- Открутить гайки [3] и снять соединительный патрубок рециркуляции ОГ.
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Отвернуть гайки [1] теплозащитного экрана [3], снять шайбы [2] и теплозащитный экран.
- Отвернуть крепежные гайки [8] обоих кронштейнов [4], снять шайбы [7].
- Отвернуть остальные крепежные гайки выпускного коллектора [6], снять шайбы.
- Снять выпускной коллектор и прокладку выпускного коллектора [5].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
ПримечаниеИнструкция Заменить прокладки и самостопорящиеся гайки.
- Установить впускной коллектор:
Двигатели BGU
Двигатели BSE, BSF
- Установить приемную трубу с катализатором .
Моменты затяжки:
| Узел | Нм |
|---|---|
| Выпускной коллектор к головке блока цилиндров | 25 Примечание |
| Теплозащитный экран к выпускному коллектору | 23 |
| Соединительный патрубок рециркуляции ОГ к клапану рециркуляции ОГ (только двигатели BGU) | 23 |
| Соединительный патрубок рециркуляции ОГ к клапану рециркуляции ОГ (только двигатели BGU) | 60 |