Снятие двигателя
Закрепление двигателя на монтажном стенде
Установка двигателя
Моменты затяжки
Опора агрегата
Дополнительные указания и монтажные работы в автомобилях с климатической установкой
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Приспособление для подвешивания (2024 A)
- Сервисный кран (VAS 6100)
- Кантователь (VAS 6095)
- Поддон (V. A. G. 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024)
- Направляющие штифты (T10093)
- Крюк (10-222 A/20)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1332)
Снятие двигателя
ПримечаниеИнструкция Для дальнейшей работы необходимо отсоединить провод массы аккумуляторной батареи. Поэтому сначала необходимо проверить, установлена ли в автомобиле магнитола с кодировкой. В этом случае необходимо предварительно запросить защитный код.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Установить переднюю несущую панель в сервисное положение (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; Сервисное положение передней несущей панели).
- Двигатель снимается вместе с коробкой передач вверх.
- Отключить провод массы от АКБ при выключенном зажигании (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Отключение и подключение аккумуляторной батареи).
- После установки двигателя необходимо снова установить в теже места все снимаемые или срезаемые при демонтаже биндеры.
Буквенное обозначения двигателя BCA
- Снять корпус воздушного фильтра .
Двигатель с буквенными обозначениями BUD
- Снять корпус воздушного фильтра .
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Снять АКБ вместе с площадкой крепления.
Внимание! При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно ее отвернуть.
- Открыть и снова закрыть крышку расширительного бачка, чтобы сбросить давление в системе охлаждения.
Внимание! Подающая топливная магистраль находится под давлением! Чтобы избежать травм и попадания топлива на кожу, работать в защитных очках и перчатках. Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем сбросить давление, осторожно отсоединив шланг.
- Отсоединить шланг от электромагнитного клапана 1 абсорбера с активированным углем (N80) у впускного коллектора.
- Отсоединить подающий топливопровод [2] и вентиляционный шланг [1]. Для этого нажать кнопку разблокировки.
- Во избежание попадания в топливную систему загрязнений заглушить отверстия топливных магистралей.
- Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Отсоединить от двигателя вакуумные и вентиляционные шланги.
- Отсоединить штекер от вентилятора радиатора.
- Снять переднюю стенку водоотводящего короба: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; передняя стенка водоотводящего короба)
- Отсоединить разъем жгута проводов блока управления двигателя от блока управления двигателя , снятие и установка блока управления двигателя.
- Разблокировать ввод жгута проводки двигателя [стрелка] и снять вверх.
- Открыть все фиксаторы проводки на лонжероне [Стрелки].
- Извлечь жгут проводки от блока управления двигателя.
- Закрепить жгут проводки к двигателю хомутом для кабелей.
- Отсоединить от двигателя все прочие провода, которые должны быть отсоединены, и отложить их в сторону.
Буквенное обозначения двигателя BCA
- Открутить переднюю приемную трубу от выпускного коллектора .
Двигатель с буквенными обозначениями BUD
- Открутить переднюю приемную трубу от выпускного коллектора .
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Открутить качающую опору [стрелки].
- Открутить кулису селектора передач от коробки передач: (см. 5-ступенчатая механическая коробка передач 0AH Группа ремонта34 Ремонт кулисы селектора передач).
- Отцепить трубку[B] на рабочем цилиндре гидропривода сцепления на быстроразъёмном соединении (оттянуть скобу [A]) (см. Группа ремонта30).
- Извлечь трубку[B] из держателя[C].
ПримечаниеИнструкция На педаль сцепления нажимать запрещено.
- Затем слить охлаждающую жидкость .
- Отсоединить шланги охлаждающей жидкости от двигателя с помощью клещей для пружинных хомутов (VAS 5024A).
Автомобили с кондиционером
- Снять поликлиновой ремень .
- Открутить компрессор климатической установки: (см. Отопитель, климатическая установка Группа ремонта87)
ПримечаниеИнструкция Магистрали климатической установки не вскрываются.
- Закрепить компрессор климатической установки на рамке радиатора.
- Проконтролировать, чтобы шланги не были пережаты.
- Дополнительные указания по работам на автомобилях с климатической установкой .
Продолжение монтажных операций для всех автомобилей
- Отсоединить от коробки передач правый и левый шарнирные валы и подвязать их: (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт шарнирных валов; снятие и установка шарнирных валов)
- Подвесить приспособление для вывешивания (2024 A) следующим образом и слегка приподнять его на кране для сервиса (VAS 6100):
Внимание! Чтобы избежать повреждения двигателя и автомобиля, использовать в крюках и стопорных штифтах специальные стопорные штифты [стрелки].
- Открутить заливную горловину бачка стеклоомывателя.
- Открутить расширительный бачок системы охлаждения и отложить его в сторону. (Шланги остаются подключенными).
- Отвернуть крепёжные болты[A], [B] и [C] от опоры силового агрегата со стороны шкива поликлинового ремня и снять опору силового агрегата в сборе.
- Открутить силовой агрегат от опоры коробки передач [Стрелки] и снять его.
- Поднять агрегат вверх.
ПримечаниеИнструкция Поднимать силовой агрегат следует аккуратно, чтобы избежать повреждения кузова.
Крепление двигателя на монтажном стенде
Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить на кантователе (VAS 6095).
Порядок выполнения работ
- Отделить коробку передач.
- Закрепить двигатель на кантователе для двигателей и КП (VAS 6095).
Установка двигателя
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Во избежание повреждения шлангов, трубок или проводов, необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.
- Проверить подшипник муфты выключения сцепления на износ, при необходимости заменить.
- На выжимной подшипник сцепления, направляющую втулку и шлицы первичного вала нанести тонкий слой смазки (G 000 100).
- Проверить наличие центровочных втулок, определяющих взаимное расположение двигателя и коробки передач. Если втулки отсутствуют, их необходимо установить в блок цилиндров.
- Установить промежуточную пластину на центровочные втулки фланца двигателя [стрелки].
- При опускании агрегата следить за достаточным пространством до приводных валов.
- Выровнять покачиванием опору двигателя без механических напряжений.
ПримечаниеИнструкция Моменты затяжки опоры агрегата .
- Установить приводные валы (см. Ходовая часть, оси, рулевое управление Группа ремонта40 Ремонт приводных валов; снятие и установка приводных валов)
Автомобили с кондиционером
- Установить компрессор климатической установки (см. Отопление, климатическая установка Группа ремонта87).
- Установить поликлиновой ремень .
Продолжение монтажных операций для всех автомобилей
- Электрические соединение и проводка: (см. Электрооборудование Группа ремонта97).
- Присоединить трубку [B] к быстроразъёмному соединению гидропривода сцепления, надёжно защёлкнув скобу [A].
- Как прокачать гидропривод сцепления (см. Группа ремонта30).
- Установить кулису селектора передач (см. 5-ступенчатая механическая коробка передач 0AH Группа ремонта34 Ремонт кулисы селектора передач)
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Группа ремонта50).
- Залить охлаждающую жидкость .
Буквенное обозначения двигателя BCA
- Установить корпус воздушного фильтра .
- Адаптировать блок управления двигателя к блоку управления дроссельной заслонки и к клапану рециркуляции ОГ (N18) Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомая функция“».
Двигатель с буквенными обозначениями BUD
- Установить корпус воздушного фильтра .
Продолжение описания работ для всех автомобилей
- Провести тестирование автомобильных систем Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомый поиск неисправностей“».
- Произвести пробную поездку и опросить память неисправностей .
Моменты затяжки
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
|---|---|---|
| Болты, гайки | M6 | 10 Нм |
| M8 | 20 Нм | |
| M10 | 45 Нм | |
| M12 | 60 Нм | |
| Приемная труба к коллектору | 40 Нм |
ПримечаниеИнструкция Моменты затяжки опоры агрегата .
Установка агрегата
Моменты затяжки
ПримечаниеИнструкция Болты крепления опоры агрегатов - это податливые болты, которые должны быть заменены.
Опора двигателя
A Примечание = 20 Нм + довернуть на 90° (1/4 обор.)
B Примечание = 40 Нм + довернуть на 90° (1/4 оборота)
C Примечание = 60 Нм + довернуть на 90° (1/4 оборота)
Опора коробки передач
A Примечание = 40 Нм + довернуть на 90° (1/4 обор.)
B Примечание = 60 Нм + довернуть на 90° (1/4 оборота)
Качающая опора
A Примечание = 40 Нм + довернуть на 90° (1/4 обор.)
B Примечание = 100 Нм + довернуть на 90° (1/4 оборота)
Дополнительные указания и монтажные работы в автомобилях с климатической установкой
ПримечаниеИнструкция Чтобы избежать повреждений конденсатора, а также трубопроводов и шлангов системы кондиционирования, необходимо следить за тем, чтобы линии и шланги были проложены без натяга, перегибов и изломов.
Чтобы снять/установить двигатель без разгерметизации контура системы кондиционирования:
- Открутить крепежный(-е) хомут(ы) трубопроводов охлаждающей жидкости.
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять компрессор климатической установки (см. Отопление, климатическая установка Группа ремонта87).