Внимание! Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается большое количество металлической стружки и других продуктов износа, это может указывать на повреждение шатунных или коренных вкладышей коленчатого вала. Во избежание последующих повреждений, после проведения ремонтных работ необходимо: Тщательно очистить масляные каналы Заменить масляный радиатор Заменить фильтрующий элемент масляного фильтра
Масляный насос, масляный поддон - Детали и узлы
Снятие и установка масляного поддона
Масляный насос, масляный поддон - Детали и узлы
- 15 Нм — 15 Нм
- Крышка с манжетным уплотнением должна сидеть на центровочных втулках для демонтажа снять масляный поддон снятие и установка при установке нанести силиконовый герметик (D176404A2) Рабочую кромку манжетного уплотнения дополнительно не смазывать перед установкой с помощью чистой ветоши удалить остатки масла на шейке коленчатого вала. Замена манжетного уплотнения на носке коленвала (со стороны шкивов) — Крышка
- Натяжитель цепи с башмаком, 15 Нм перед установкой пружину сжать — Натяжитель цепи с башмаком, 15 Нм
- Маслоизмерительный щуп Выступы на маслоизмерительном щупе и трубке должны находиться друг против друга Уровень масла не должен превышать метку "max." на маслоизмерительном щупе! метки на щупе — Маслоизмерительный щуп
- Направляющая трубка Выступы на маслоизмерительном щупе и трубке должны находиться друг против друга — Направляющая трубка
- Направляющая трубка — Направляющая трубка
- Центровочные втулки — Центровочные втулки
- Уплотнительное кольцо круглого сечения заменить — Уплотнительное кольцо круглого сечения
- 15 Нм — 15 Нм
- Маслозаборник при необходимости очистить сетку — Маслозаборник
- Шумоизоляционный экран — Шумоизоляционный экран
- 15 Нм — 15 Нм
- 15 Нм — 15 Нм
- Масляный поддон перед монтажом очистить привалочную поверхность при установке нанести силиконовый герметик (D176404A2) снятие и установка — Масляный поддон
- Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 30 Нм заменить — Резьбовая пробка отверстия для слива масла, 30 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- Датчик уровня и температуры масла (G266) — Датчик уровня и температуры масла (G266)
- Манжетное уплотнение заменить — Манжетное уплотнение
- Масляный насос с редукционным клапаном 12 бар перед установкой проверить наличие центровочных втулок, определяющих взаимное расположение масляного насоса и блока цилиндров. при образовании царапин или задиров на рабочих поверхностях и шестернях заменить — Масляный насос
- Звёздочка привода масляного насоса — Звёздочка привода масляного насоса
- Кронштейн для датчика уровня и температуры масла (G266) — Кронштейн
- 20 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °) заменить — 20 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °)
- Цепь — Цепь
- 25 Нм устанавливать без герметика — 25 Нм
- Масляная форсунка для охлаждения поршня — Масляная форсунка
Снятие и установка масляного поддона
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G 1331)
- Торцовой ключ (T10058)
- Дрель с щёткой-насадкой с пластмассовой щетиной
- Силиконовый герметик (D176404A2)
- Дрель с щёткой-насадкой с пластмассовой щетиной
- Защитные очки
- Плоский шабер
Снятие
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Детали и узлы)
- Слить моторное масло.
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации!
- Отсоединить 3-контактный разъём от датчика уровня и температуры масла (G266).
- Открутить масляный поддон.
- При необходимости, сдвинуть масляный поддон с места лёгкими ударами молотка с резиновым бойком.
- Удалить остатки герметика на блоке цилиндров с помощью плоского шабера.
- Удалить остатки герметика на масляном поддоне с помощью вращающейся щётки, например, ручной дрели с щёткой-насадкой с пластмассовой щетиной (надеть защитные очки).
- Очистить привалочные поверхности. Они не должны быть смазаны.
Установка
ПримечаниеИнструкция Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности). Масляный поддон должен быть установлен в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика.
- Обрезать носик тюбика по передней маркировке (∅ отверстие около 3 мм).
- Нанести силиконовый герметик, как показано на рисунке, на чистую привалочную поверхность масляного поддона. При этом полоска герметика должна быть:
- 2...3 мм в толщину
- В местах отверстий для крепёжных болтов наносить герметик по внутренней стороне [стрелки]
ПримечаниеИнструкция Толщина полоски герметика не должна превышать указанное выше значение, так как в противном случае выступивший из стыка герметик может попасть в масляный поддон и привести к засорению сетки маслозаборника.
- Нанести полоску герметика на очищенную привалочную поверхность масляного поддона, как показано на рисунке. (Рисунок показывает расположение полоски герметика на блоке цилиндров.)
- Сразу же установить масляный поддон и слегка затянуть все крепёжные болты. Масляный поддон должен плотно прилегать к переходной пластине / фланцу КП.
ПримечаниеИнструкция При снятом двигателе установить масляный поддон так, чтобы он установился заподлицо с блоком цилиндров со стороны маховика.
- Затянуть крепёжные болты масляного поддона крест-накрест моментом 15 Нм.
- Затянуть болты масляного поддона/коробки передач моментом 45 Нм.
ПримечаниеИнструкция После монтажа масляного поддона нужно подождать примерно 30 минут до высыхания герметика. Лишь после этого можно заливать моторное масло.
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности демонтажа.