Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали всех видов (топливные, гидравлические, системы улавливания паров топлива, ОЖ, хладагента, тормозной жидкости, вакуумные) и провода следует располагать в первоначальном предусмотренном на заводе-изготовителе порядке (с использованием соответствующих элементов крепления). Необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами.
ПримечаниеИнструкция При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. Сбросить давление перед проведением ремонтных работ. Для соединений шлангов используются пружинные хомуты. При ремонте использовать только пружинные хомуты. Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять приспособление для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024) или клещи (V.A.G 1921). Шланги охлаждающей жидкости не должны быть натянуты и не должны касаться других деталей и узлов (подсоединять в соответствии с метками на шлангах и штуцерах).
Проверку герметичности системы охлаждения проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274), а также адаптеров (V.A.G 1274/8) и (V.A.G 1274/9).
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове .
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе .
Схема подключения шлангов системы охлаждения .
Слив и заправка ОЖ .
Пропорции при разбавления концентрата охлаждающей жидкости .
Проверка герметичности системы охлаждения .
Снятие и установка радиатора .
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости .
Снятие и установка термостата .
Проверка герметичности масляного радиатора .
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на кузове
ПримечаниеИнструкция В зависимости от комплектации, автомобили оснащаются также одним вентилятором системы охлаждения. Процесс снятия и установки при этом такой же, как описанный ниже для снятия и установки двойного вентилятора.
- Шланг системы охлаждения, верхний фиксируется на радиаторе крепежной скобой проверить надежность крепления схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг системы охлаждения, верхний
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Радиатор снятие и установка после замены сменить охлаждающую жидкость — Радиатор
- Крышка проверку проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) испытательное давление 1,4…1,6 бар — Крышка
- Разъем — Разъем
- 5 Нм — 5 Нм
- Расширительный бачок проверку проводить с помощью тестера системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) — Расширительный бачок
- Кронштейн радиатора — Кронштейн
- 5 Нм — 5 Нм
- Крепление — Крепление
- 10 Нм — 10 Нм
- Рамка вентиляторов Снятие и установка — Рамка вентиляторов
- 5 Нм — 5 Нм
- Вентилятор 2 системы охлаждения (V177) — Вентилятор 2 системы охлаждения (V177)
- Разъем — Разъем
- Вентилятор системы охлаждения (V7) — Вентилятор системы охлаждения (V7)
- Шланг системы охлаждения, нижний фиксируется на радиаторе крепежной скобой проверить надежность крепления схема подключения шлангов системы охлаждения — Шланг системы охлаждения, нижний
- Фиксирующая скоба проверить надежность крепления — Фиксирующая скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83) — Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора (G83)
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
Детали и узлы системы охлаждения, установленные на двигателе
- К верхнему штуцеру расширительного бачка схема подключения шлангов системы охлаждения — К верхнему штуцеру расширительного бачка
- Трубка подачи охлаждающей жидкости, верхняя привинчивается к клапанной крышке — Трубка подачи охлаждающей жидкости, верхняя
- К клапану обходного канала схема подключения шлангов системы охлаждения — К клапану обходного канала
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- Фиксирующая скоба проверить надежность крепления — Фиксирующая скоба
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62) с датчиком для указателя температуры ОЖ (G2) — Датчик температуры охлаждающей жидкости (G62)
- К радиатору рециркуляции ОГ схема подключения шлангов системы охлаждения — К радиатору рециркуляции ОГ
- Патрубок — Патрубок
- 10 Нм — 10 Нм
- К теплообменнику схема подключения шлангов системы охлаждения — К теплообменнику
- 40 Нм — 40 Нм
- Тройник — Тройник
- К клапану обходного канала схема подключения шлангов системы охлаждения — К клапану обходного канала
- Тройник — Тройник
- К верхней части радиатора схема подключения шлангов системы охлаждения — К верхней части радиатора
- 15 Нм — 15 Нм
- К нижнему штуцеру расширительного бачка схема подключения шлангов системы охлаждения — К нижнему штуцеру расширительного бачка
- Трубка ОЖ — Трубка ОЖ
- К нижней части радиатора схема подключения шлангов системы охлаждения — К нижней части радиатора
- Патрубок термостата — Патрубок
- Термостат снятие и установка устанавливать в надлежащее положение , Снятие и установка термостата проверка: нагреванием в сосуде с водой начало открывания: примерно 85 °C полное открытие: примерно 105 °C высота подъема тарелки не менее 7 мм — Термостат
- К теплообменнику схема подключения шлангов системы охлаждения — К теплообменнику
- Задняя трубка охлаждающей жидкости — Задняя трубка охлаждающей жидкости
- 10 Нм — 10 Нм
- К дополнительному отопителю схема подключения шлангов системы охлаждения — К дополнительному отопителю
- Трубка ОЖ — Трубка ОЖ
- К радиатору рециркуляции ОГ схема подключения шлангов системы охлаждения — К радиатору рециркуляции ОГ
- Масляный радиатор снятие и установка — Масляный радиатор
- Насос охлаждающей жидкости проверить на заедание устанавливать в надлежащее положение снятие и установка — Насос охлаждающей жидкости
Схема подключения шлангов системы охлаждения
- Расширительный бачок — Расширительный бачок
- Клапан обходного канала — Клапан обходного канала
- Радиатор рециркуляции ОГ — Радиатор рециркуляции ОГ
- Теплообменник отопителя — Теплообменник отопителя
- Головка блока цилиндров/блок цилиндров — Головка блока цилиндров/блок цилиндров
- Масляный радиатор охлаждения масла КП только на автомобилях с АКП — Масляный радиатор
- Шланг системы охлаждения, верхний — Шланг системы охлаждения, верхний
- Радиатор — Радиатор
- Шланг системы охлаждения, нижний — Шланг системы охлаждения, нижний
- Масляный радиатор системы смазки двигателя — Масляный радиатор
- Термостат / насос ОЖ — Термостат / насос ОЖ
- Дополнительный отопитель — Дополнительный отопитель
Слив и заправка ОЖ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
Слив
- Открыть крышку расширительного бачка.
Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением, температура ОЖ при прогретом двигателе может превышать 100°C. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.
- Снять шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Детали и узлы).
- Для слива ОЖ выкрутить резьбовую пробку из радиатора [стрелка].
- Для слива ОЖ из двигателя отсоединить также шланг системы охлаждения от масляного радиатора [стрелка].
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила утилизации!
Заправка
ПримечаниеИнструкция Разрешается использовать только концентрат охлаждающей жидкости G 12 plus-plus по нормам TL «„VW 774 F“». G 12plus-plus (согласно нормам TL «„VW 774 F“») разрешается смешивать с прежними концентратами охлаждающей жидкости G 12 и G 12 plus! G 12 plus-plus и концентраты охлаждающей жидкости с пометкой согласно «„TL VW 774 F“» предотвращают повреждения вследствие замерзания ОЖ, коррозионные повреждения и образование накипи, а кроме того, повышают температуру кипения. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками. В странах с тропическим климатом и при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения играет значимую роль в обеспечении надежной эксплуатации двигателя. Температура начала замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (с странах с арктическим климатом - не менее -35 °C). Запрещается доливать в охлаждающую жидкость воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в теплое время года или в странах с теплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости не должна быть менее 40 %. Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата G 12, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около -40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоемкость охлаждающей жидкости. При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
Рекомендуемые пропорции смешивания:
| Температура начала замерзаниядо | Доляконцентрата | G 12 plus-plus Примечание | Вода Примечание |
|---|---|---|---|
| -25 °C-35 °C | 40 %50 % | 3,2 л4,0 л | 4,8 л4,0 л |
- Закрутить резьбовую пробку.
- Подсоединить шланги системы охлаждения к масляному радиатору.
- Установить шумоизолирующий кожух (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, Детали и узлы).
- Прикрутить переходник (V.A.G 1274/8) к расширительному бачку.
- Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения (VAS 6096). (см. Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096).
Снятие и установка рамки вентиляторов с вентиляторами
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять изолирующий поддон (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; описание конструкции).
- Снять крышку воздуховода, для этого разблокировать боковые зажимы [стрелки].
- Отцепить нижний воздуховод, для этого разблокировать зажимы [стрелки].
- Снять нижний воздуховод вместе со шлангом воздуховода.
- Отсоединить электрический разъём [1] от расходомера воздуха (G70).
- Отсоединить вентиляционный шланг [3], а также шланг воздуховода [2].
- Открутить болт [4] и снять корпус воздушного фильтра.
- Открутить воздуховод от рамки радиатора [стрелки].
Обозначение двигателя BJB
- С левой стороны снять соединительную трубку вместе с соединительным шлангом к радиатору наддува.
Продолжение для всех автомобилей
- Отсоединить разъём [1] и отвернуть крепёжные болты рамки вентилятора [стрелки].
- Вынуть, двигая вниз, рамку вентилятора с вентиляторами.
- Отсоединить разъём [2] и отложить проводку.
- Отцепить разъём [1] от рамки вентилятора и отложить проводку.
- Отвернуть гайки [стрелки] и снять вентиляторы.
Установка
Монтаж в обратной последовательности. При этом необходимо учитывать следующее:
Моменты затяжки:
| Узел/деталь | Нм |
|---|---|
| Вентилятор радиатора к рамке вентилятора | 10 |
| Рамка вентилятора к радиатору | 5 |
Снятие и установка радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие:
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять рамку вентилятора с вентиляторами .
- Отсоединить шланги ОЖ от радиатора.
- Выкрутить крепежные винты радиатора.
- Отклонить радиатор слегка назад и вынуть радиатор, двигая вверх.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие:
ПримечаниеИнструкция Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять поликлиновой ремень .
- Снять зубчатый ремень .
- Выкрутить винты крепления [1] насоса ОЖ [2] и осторожно извлечь насос.
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить насос ОЖ [2] в блок и затянуть винты его крепления [1] моментом 15 Нм.
ПримечаниеИнструкция Заглушка насоса ОЖ должна быть обращена вниз.
- Установить зубчатый ремень .
- Установить поликлиновой ремень .
- Залить охлаждающую жидкость .
Снятие и установка термостата
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Поддон (V.A.G 1306)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Приспособления для снятия и установки пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Переходник (V.A.G 1274/8)
- Приспособление для заправки системы охлаждения (VAS 6096)
Снятие:
ПримечаниеИнструкция Прокладки и уплотнительные кольца необходимо заменить.
- Слить охлаждающую жидкость .
Автомобили с кондиционером
- Снять генератор (см. Электрооборудование Группа ремонта27 Снятие и установка генератора с поликлиновым шкивом).
Автомобили без кондиционера
- Ослабить хомут жгута проводов генератора.
Для всех автомобилей:
- Отсоединить шланг ОЖ от патрубка.
- Вывинтить винты [1] крепления штуцера [2] и снять штуцер [2] вместе с термостатом [4].
- Повернуть термостат [4]^1/4 на оборота (90°) против часовой стрелки и извлечь его из патрубка [2].
Установка:
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Новое уплотнительное кольцо [3] смочить охлаждающей жидкостью.
- Вставить термостат [4] в штуцер [2] и провернуть его ^1/4 оборота (90°) по часовой стрелке.
ПримечаниеИнструкция Скоба термостата должна стоять практически вертикально.
- Установить штуцер [2] с термостатом [4] на блок цилиндров.
- Затянуть винты крепления [1] моментом 15 Нм.
- Залить охлаждающую жидкость .
Проверка герметичности системы охлаждения
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/9)
Условие проверки:
- Двигатель прогрет до рабочей температуры
Проведение проверки:
Внимание! Опасность ожога горячей охлаждающей жидкостью. Жидкость в системе охлаждения находится под давлением, температура ОЖ при прогретом двигателе может превышать 100°. Перед началом ремонтных работ сбросить давление и дать охлаждающей жидкости остыть.
- Открыть крышку расширительного бачка.
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительный бачок.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,0 бар.
Если давление упало:
- Найти и устранить негерметичность.
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/9) на крышку расширительного бачка.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,6 бар.
Предохранительный клапан еще не должен открываться.
Если предохранительный клапан открывается преждевременно:
- Заменить крышку расширительного бачка.
- Установит давление больше 1,6 бар.
Предохранительный клапан должен открыться.
Если предохранительный клапан не открывается:
- Заменить крышку расширительного бачка.
Проверка герметичности масляного радиатора
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Рефрактометр (T10007)
- Зажимы для шлангов Ø до 25 мм (3094)
- Устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274)
- Адаптер для устройства проверки системы охлаждения (V.A.G 1274/8)
- Клещи для пружинных хомутов (VAS 5024 A)
- Поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
без рисунка
- Расширительный бачок (1K0 121 407 A bzw. 6Q0 121 407 A bzw. 1J0 121 407 B)
- Заглушка (191 211 343)
- Колпачок (1J0 121 324)
- Шланг системы охлаждения (251 265 056)
Условие:
- Холодный двигатель
Проведение проверки:
- Снять шумоизолирующий кожух двигателя.
- Пережать напорный и обратный шланги системы охлаждения на масляном радиаторе зажимамиØ до 25 мм (VAS 3094).
- Снять хомуты [стрелки] с помощью клещей для пружинных хомутов (VAS 5024).
ПримечаниеИнструкция Для сбора вытекающей ОЖ подставить поддон (V.A.G 1306) или поддон (VAS 6208).
- Отсоединить шланги ОЖ от масляного радиатора.
- Закрыть колпачком[5] задний штуцер масляного радиатора [4].
- Установить заглушку[2] на вентиляционный штуцер расширительного бачка [1].
- Подсоединить шланг [3] к масляному радиатору и к расширительному бачку.
- Заполнить расширительный бачок до метки «„Max“».
- Установить устройство для проверки системы охлаждения (V.A.G 1274) с адаптером (V.A.G 1274/8) на расширительном бачке.
- С помощью ручного насоса устройства для проверки создать давление примерно 1,6 бар.
- Следить за падением давления по указателю манометра. Давление не должно снижаться в течение минимум 10 минут.
Если давление упало:
- Заменить масляный радиатор .
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо соблюдать следующие предписания:
- Проверить уровень ОЖ, при необходимости долить .