ПримечаниеИнструкция Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить кронштейном двигателя и коробки передач (VW 540) на монтажном стенде или на кронштейне двигателя и коробки передач (VAS 6095).
- Поршневые кольца замки колец должны располагаться под углом 120° друг относительно друга снятие и установка с помощью щипцов для поршневых колец маркировка «„TOP“» обращена к днищу поршня проверка теплового зазора Илл. проверка теплового зазора Илл. — Поршневые кольца
- Поршень с камерой сгорания пометить монтажное положение и принадлежность к цилиндру монтажное положение и соответствие поршней и цилиндров Илл. стрелка на днище поршня обращена к стороне ременных шкивов при установке использовать обжимку для поршневых колец при появлении трещин и задиров на юбке поршня заменить поршень проверить выступания поршней в ВМТ — Поршень
- Поршневой палец при затрудненной установке нагреть поршень примерно до 60 °C снимать и устанавливать с помощью выколотки (VW 222) — Поршневой палец
- Стопорное кольцо — Стопорное кольцо
- Шатун пометить принадлежность к цилиндру цветным карандашом [A] монтажное положение: метки [B] обращены к стороне ременных шкивов с ломаной крышкой подшипника — Шатун
- Вкладыш устанавливать в надлежащее положение ранее эксплуатировавшиеся вкладыши местами не менять устанавливать по центру проверить надежность крепления предельный допуск осевого люфта: 0,37 мм измерить радиальный зазор при помощи полосок Plastigage: предельный износ 0,08 мм; при измерении не поворачивать коленвал — Вкладыш
- Блок цилиндров проверка диаметра цилиндра Илл. размеры поршней и цилиндров — Блок цилиндров
- Крышка шатуна устанавливать в надлежащее положение Применение метода надлома обеспечивает точное совпадение крышки и шатуна в местах надлома, исключая возможность использования другого шатуна. — Крышка шатуна
- Форсунка впрыска масла для охлаждения поршня — Форсунка впрыска масла
- 25 Нм устанавливать без герметика — 25 Нм
- Шатунный болт, момент затяжки 30 Нм и дотянуть, повернув на ^1/4 оборота (90°) заменить смазать резьбу и опорную поверхность для проверки радиального зазора использовать старые болты — Шатунный болт, момент затяжки 30 Нм и дотянуть, повернув на ^1/4 оборота (90°)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пластинчатый щуп
- Продвинуть поршневое кольцо под прямым углом сверху до нижнего отверстия цилиндра, на расстояние прим. 15 мм до края цилиндра.
| Поршневое кольцоразмеры, мм | новые | Предельный допуск износа |
|---|---|---|
| 1. Компрессионное кольцо | 0,20…0,40 | 1,0 |
| 2. Компрессионное кольцо | 0,20…0,40 | 1,0 |
| Маслосъемное кольцо | 0,25…0,50 | 1,0 |
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Пластинчатый щуп
| Поршневое кольцоразмеры, мм | новые | Предельный допуск износа |
|---|---|---|
| 1. Компрессионное кольцо | 0,06…0,09 | 0,25 |
| 2. Компрессионное кольцо | 0,05…0,08 | 0,25 |
| Маслосъемное кольцо | 0,03…0,06 | 0,15 |
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Нутромер 50...100 мм
- Измерить в трех местах крест накрест в поперечном [A] и продольном [B] направлениях. Отклонения от номинальных размеров не более 0,10 мм.
ПримечаниеИнструкция Запрещается измерять диаметр цилиндров, если двигатель закреплен с помощью кронштейна (VW 540) на опорном кронштейне, т.к. в этом случае возможны неверные результаты измерений.
Поршни в цилиндрах 1 и 2:
Большая выемка под впускной клапан обращена в сторону маховика [стрелки]
Поршни в цилиндрах 3 и 4:
Большая выемка под впускной клапан обращена в сторону шкивов [стрелки]
ПримечаниеИнструкция На днище нового поршня краской нанесена маркировка, указывающая на соответствующие ему номера цилиндров. Поршни для цилиндров 1 и 2: обозначение 1/2 Поршни для цилиндров 3 и 4: обозначение 3/4
Проверка выступания поршней в ВМТ
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Измерительное приспособление (VW 382)
- Пластина (VW 385/17)
- Индикатор часового типа
Порядок проверки
При установке новых поршней или шортблока необходимо проверить выступание всех поршней в ВМТ. В зависимости от величины выступания выбирается соответствующая прокладка согласно нижеприведенной таблице:
ПримечаниеИнструкция При замере выступания поршней в ВМТ коленчатый вал вращать по часовой стрелке.
| Выступание | Маркировкакол-во пазов/отверстий |
|---|---|
| 0,91 мм…1,00 мм | 1 |
| 1,01 мм…1,10 мм | 2 |
| 1,11 мм…1,20 мм | 3 |
Маркировка прокладок головки блока цилиндров
- Номер запчасти = стрелка 1
- Отверстия = стрелка 2
- Код управления = стрелка 3 (не обязательно соблюдать!)
ПримечаниеИнструкция Если выступание на разных цилиндрах окажется разным, при выборе прокладки учитывать наибольшее значение.
Размеры поршней и цилиндров
| Размер | ∅ поршней | ∅ цилиндра | |
|---|---|---|---|
| Номинальный размер | мм | 80,96 | 81,01 |