Промывка охладителя ATF
Требуются специальные инструменты
- Охладитель коробки передач flusher Kent-Moore J38405-A или эквивалентный, коммерчески доступный
Эту процедуру следует выполнить перед повторной установкой коробки передач.
Схема №1318
Схема №1319
- Проверьте оборудование на износ и трещины перед использованием. Замените любые изношенные или треснувшие компоненты.
- Используя мерную чашку, заполните промывочную машину (A) 21 унцией (примерно 2 / 3 полной) биоразлагаемой промывочной жидкости (J35944-20). Не заменяйте никакой другой жидкостью. Следуйте процедуре обработки контейнера с жидкостью.
- Закрепите крышку заливной горловины промывочной машины и опрессуйте промывочную машину сжатым воздухом до 550 829 к Па (5,6 8,45 кгс / см 2, 80 120 фунт / кв. дюйм). Воздушная линия должна быть оборудована водоотделителем для обеспечения системы сухого воздуха.
- Повесьте промыватель под автомобиль.
- Присоедините выпускной шланг промывочной установки (B) к обратной линии охладителя ATF с помощью зажима.
- Подсоедините сливной шланг (C) к впускной линии на охладителе ATF с помощью зажима. Надежно зажмите противоположный конец сливного шланга к ведру (D) или напольному сливу.
- Когда водяные и воздушные клапаны (A) выключены, подсоедините источники воды и воздуха к промывочной машине. (Горячая вода, если доступна.)
- Включите водяной клапан на 10 секунд. Если вода не течет через кулер, он полностью закупорен, не может быть промыт и должен быть заменен.
- Нажмите на спусковой крючок, чтобы смешать промывочную жидкость с потоком воды. Используйте проволочный зажим, чтобы зажать спусковой крючок.
- Во время промывки водой и промывочной жидкостью в течение двух минут, включайте воздушный клапан на 5 секунд каждые 15-20 секунд, чтобы создать помпаж. Давление воздуха: МАКС. 845 к Па (8,45 кгс / см 2 120 фунт / кв.
- Выключите водяной клапан. Отпустите спусковой крючок, затем переверните шланги в кулер, чтобы вы могли смыть в противоположном направлении. Повторите шаги с 8 по 10.
- Отпустите курок, и промойте кулер водой в течение 1 минуты.
- Выключите водяной кран, и отключите подачу воды.
- Включите воздушный клапан на 2 минуты, или до тех пор, пока не будет видно влаги, выходящей из сливного шланга. Остаточная влага в охладителе или магистралях может повредить трансмиссию.
- Снимите промыватель с линии охладителя. Присоедините сливной шланг к контейнеру ATF.
- Установите трансмиссию, а сливной шланг оставьте присоединенным к линии охладителя.
- Убедитесь, что коробка передач находится в положении P. Заполните коробку передач ATF и запустите двигатель на 30 секунд или до тех пор, пока не разрядится приблизительно 0,95 Ом (1,0 US qt).
- Снимите сливной шланг и снова подсоедините шланг возврата охладителя к трансмиссии.
- Заправьте трансмиссию ATF до нужного уровня (см. шаг 3 в разделе " Замена ATF "). (ref-176651-S15960494982005050900000)
Схема №1320
- Сдвиньте шланги охладителя ATF (A) по линиям охладителя ATF (B) для выпучивания (C) на линиях, затем закрепите шланги зажимами (D) на расстоянии 6-8 мм (0,2-0,3 дюйма) (E) от концов шлангов.
- Сдвиньте шланги охладителя ATF (F) по линиям охладителя ATF (G) для выпучивания (H) на линиях, затем закрепите шланги зажимами (I) на расстоянии 2-4 мм (0,1-0,2 дюйма) (Дж) от концов шлангов.
Схема №1321
Схема №1322
Схема №1323
- Переведите трансмиссию в положение N.
- Снимите центральную консольную панель и центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
- Отверните гайку, крепящую конец троса переключения передач (А), затем отделите конец троса от узла рычага переключения передач.
- Поверните держатель гнезда (А) на тросе переключения передач (В) на четверть оборота; язычок (С) на держателе гнезда будет находиться в отверстии основания кронштейна рычага переключения передач (D). Затем сдвиньте держатель, чтобы извлечь трос переключения передач из основания кронштейна троса переключения передач. Не вынимайте трос переключения передач, закрутив направляющую троса переключения передач (Е).
- Отсоедините разъем электромагнита блокировки переключения передач (2p) (A) и разъем стояночного переключателя (4p) (B).
- Отверните четыре болта, затем снимите рычаг переключения передач в сборе.
Схема №1324
Схема №1325
Схема №1326
Схема №1327
Схема №1328
Схема №1329
Схема №1330
- Установите рычаг переключения передач в сборе.
- Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор положения N включен.
- При необходимости подтолкните трос переключения передач (A) до упора, затем отпустите его. Оттяните трос переключения передач назад на два шага так, чтобы положение переключения передач находилось в N. Не удерживайте направляющую троса переключения передач (B) для регулировки троса переключения передач.
- Выключите выключатель зажигания.
- Вставьте штифт (А) диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) через позиционирующее отверстие (В) на основании кронштейна рычага переключения передач в позиционирующее отверстие (С) на рычаге переключения передач в сборе. Рычаг переключения передач закреплен в положении N.
- Совместите держатель розетки (А) на тросе переключения передач (В) с пазом в основании кабельного кронштейна (С), затем вставьте держатель в основание. Установите конец троса переключения передач (D) на монтажную шпильку (Е), совместив его квадратное отверстие (F) с квадратным фитингом (G) в нижней части шпильки. Поверните держатель на четверть оборота, чтобы закрепить трос переключения передач. Не устанавливайте трос переключения передач, закрутив направляющую троса переключения передач (Н).
- Убедитесь, что конец кабеля переключения передач (A) правильно установлен на монтажной шпильке (B).
- При неправильной установке снять трос переключения передач с основания кронштейна троса переключения передач и переустановить трос переключения передач, не устанавливая конец троса переключения передач на монтажную шпильку, пока трос переключения передач находится на основании кронштейна троса переключения передач.
- Наверните и затяните гайку.
- Извлеките штифт 6,0 мм (0,24 дюйма), который был установлен для удержания рычага переключения передач.
- Подсоедините разъем электромагнита блокировки переключения передач и разъем переключателя стояночных контактов.
- Переместите рычаг переключения передач в каждое положение и убедитесь, что указатель положения зубчатой передачи A / T следует за переключателем диапазона передачи.
- Нажмите кнопку отключения блокировки переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения передач отключен.
- Переустановите центральную консоль, панель консоли и соответствующие компоненты (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
Схема №1331
Схема №1332
Схема №1333
Схема №1334
Схема №1335
Схема №1336
Схема №1337
Схема №1338
Схема №1339
Схема №1340
Схема №1341
Схема №1342
Схема №1343
Схема №1344
- Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Переведите трансмиссию в положение N.
- Снимите центральную консольную панель и центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
- Отверните гайку, крепящую конец троса переключения передач (А), затем отделите конец троса от узла рычага переключения передач.
- Поверните держатель гнезда (A) на тросе переключения передач (B) на четверть оборота; язычок (C) на держателе гнезда будет находиться в отверстии основания кронштейна рычага переключения передач (D). Затем выдвиньте держатель, чтобы извлечь трос переключения передач из основания кронштейна троса переключения передач.
- Отверните болты и гайки, крепящие скобы троса переключения передач (А).
- Снимите втулку (B) и вытащите трос переключения передач (C).
- Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя (А).
- Снимите пружинный зажим (А) и шайбы (Б).
- Ослабьте контргайку (C) на тросе переключения передач (D), затем отделите трос переключения передач от кронштейна троса переключения передач (E) и рычага управления (F).
- Вставьте новый трос переключения передач (A) через отверстие в втулке (B), затем установите кронштейны троса переключения передач (C).
- Установите втулку в отверстие втулки.
- Установите трос переключения передач (A), совместив гнездо (B) с кронштейном троса переключения передач (C). Смажьте конец троса переключения передач смазкой Super высокий Temp Urea (P / N 08798-9002) и установите конец троса переключения передач (D) на штифт рычага управления (E).
- Затяните контргайку (F).
- Установите пластмассовую шайбу (G), затем стальную шайбу (H) и установите пружинный зажим (I) в указанном направлении.
- Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор N включен.
- При необходимости подтолкните трос переключения передач (А) до упора, затем отпустите его. Оттяните трос переключения передач назад на два шага так, чтобы положение троса переключения передач находилось в N. Не удерживайте направляющую троса переключения передач (В) для регулировки троса переключения передач.
- Выключите выключатель зажигания.
- При необходимости переведите рычаг переключения передач в положение N.
- Вставьте штифт (A) диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) в позиционирующее отверстие (B) на основании кронштейна рычага переключения передач и в позиционирующее отверстие (C) на рычаге переключения передач в сборе. Рычаг переключения передач закреплен в положении N.
- Совместите держатель розетки (А) на тросе переключения передач (В) с пазом в основании кабельного кронштейна (С), затем вставьте держатель в основание. Установите конец троса переключения передач (D) на монтажную шпильку (Е), совместив его квадратное отверстие (F) с квадратным фитингом (G) в нижней части шпильки. Поверните держатель на четверть оборота, чтобы закрепить трос переключения передач. Не устанавливайте трос переключения передач, закрутив направляющую троса переключения передач (Н).
- Убедитесь, что конец кабеля переключения передач (A) правильно установлен на монтажной шпильке (B).
- При неправильной установке снять трос переключения передач с основания кронштейна троса переключения передач и переустановить трос переключения передач, не устанавливая конец троса переключения передач на монтажную шпильку, пока трос переключения передач находится на основании кронштейна троса переключения передач.
- Наверните и затяните гайку.
- Извлеките штифт 6,0 мм (0,24 дюйма), который был установлен для удержания рычага переключения передач.
- Переместите рычаг переключения передач в каждое положение и убедитесь, что указатель положения зубчатой передачи A / T следует за переключателем диапазона передачи.
- Дать возможность колесам свободно вращаться.
- Запустите двигатель, и проверьте работу рычага переключения передач на всех передачах.
- Переустановите центральную консоль, панель консоли и соответствующие компоненты (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
- Установите кронштейн корпуса воздухоочистителя (А).
- Установите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
Схема №1345
Схема №1346
Схема №1347
Схема №1348
Схема №1349
Схема №1350
Схема №1351
- Переведите трансмиссию в положение N.
- Снимите центральную консольную панель и центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
- Отверните гайку, крепящую конец троса переключения передач (А), затем отделите конец троса от узла рычага переключения передач.
- Поверните держатель гнезда (А) на тросе переключения передач (В) на четверть оборота; язычок (С) на держателе гнезда будет находиться в отверстии основания кронштейна рычага переключения передач (D). Затем сдвиньте держатель, чтобы извлечь трос переключения передач из основания кронштейна троса переключения передач. Не вынимайте трос переключения передач, закрутив направляющую троса переключения передач (Е).
- Нажмите на трос переключения передач (A) до упора, затем отпустите его. Потяните трос переключения передач назад на два шага, чтобы положение переключения передач было в N. Не удерживайте направляющую троса переключения передач (B), чтобы отрегулировать трос переключения передач.
- Включите выключатель зажигания (II) и убедитесь, что индикатор положения N включен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Вставьте штифт (А) диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) через позиционирующее отверстие (В) на основании кронштейна рычага переключения передач в позиционирующее отверстие (С) на рычаге переключения передач в сборе. Рычаг переключения передач закреплен в положении N.
- Совместите держатель розетки (А) на тросе переключения передач (В) с пазом в основании кабельного кронштейна (С), затем вставьте держатель в основание. Установите конец троса переключения передач (D) на монтажную шпильку (Е), совместив его квадратное отверстие (F) с квадратным фитингом (G) в нижней части шпильки. Поверните держатель на четверть оборота, чтобы закрепить трос переключения передач. Не устанавливайте трос переключения передач, закрутив направляющую троса переключения передач (Н).
- Убедитесь, что конец кабеля переключения передач (A) правильно установлен на монтажной шпильке (B).
- При неправильной установке снять трос переключения передач с основания кронштейна троса переключения передач и переустановить трос переключения передач, не устанавливая конец троса переключения передач на монтажную шпильку, пока трос переключения передач находится на основании кронштейна троса переключения передач.
- Наверните и затяните гайку.
- Извлеките штифт 6,0 мм (0,24 дюйма), который был установлен для удержания рычага переключения передач.
- Переместите рычаг переключения передач в каждое положение и убедитесь, что указатель положения зубчатой передачи A / T следует за переключателем диапазона передачи.
- Нажмите кнопку отключения блокировки переключения передач и убедитесь, что рычаг переключения передач отключен.
- Переустановите центральную консоль, панель консоли и соответствующие компоненты (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-176556-S14089004042005050600000)
Схема №1352
Схема №1353
Схема №1354
Схема №1355
Схема №1356
Схема №1357
Схема №1358
Схема №1359
- Снимите датчик в сборе и отсоедините разъем датчика B (22P) (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ " 7). (ref-176574-S16199175922005050600000)
- Осмотрите разъем и клеммы разъема, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем контакте.
- Если клеммы погнуты, ослаблены или имеют коррозию, отремонтируйте их по мере необходимости и повторно проверьте систему.
- Переместитесь в положение P и проверьте непрерывность между клеммой B10 (BLU/BLK) и землей. Должна быть непрерывность в положении P и отсутствие непрерывности в любом другом положении.
- Поверните выключатель зажигания ON (II) и переместите в положение R.
- Проверьте напряжение между выводом B9 (WHT) и землей. В положении R должно быть 0 В, а в любом другом положении - около 9 В.
- Переместиться в положение N и проверить непрерывность между выводом B8 (BLK/RED) и землей. В положении N должна быть непрерывность, а в любом другом положении не должно быть непрерывности.
- Проверьте напряжение между клеммой B17 (YEL) и землей. Напряжение батареи должно быть при включенном выключателе зажигания (II).
- Проверьте непрерывность между клеммой B16 (BLK) и землей. Должна быть непрерывность при всех условиях.
- Выключите выключатель зажигания.
- Подсоедините разъем датчика B (22P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Сдвиг в положение P или N.
- Проверьте напряжение между клеммой B20 (LT GRN) и землей. Должно быть 0 В в положениях P и N, и около 5 В в любом другом положении.
- Если результаты теста отличаются, проверьте неисправный переключатель диапазона передачи, открытые провода, перегоревший предохранитель и плохое масса.
- Если все входные тесты подтвердились, но индикатор неисправен, замените датчик.
- Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя (А).
- Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
- Проверьте непрерывность между клеммами. В следующей таблице должна быть непрерывность между клеммами для каждого положения переключателя.
- Если между какими-либо клеммами нет непрерывности, проверьте установку переключателя диапазона передачи. Если установка в порядке, замените переключатель. Если проверка непрерывности переключателя была в порядке, замените неисправный жгут проводов.
Схема №1360
Схема №1361
Схема №1362
- Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя (А).
- Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
- Проверьте непрерывность между клеммами. В следующей таблице должна быть непрерывность между клеммами для каждого положения переключателя.
- При отсутствии прозвонки между какими-либо клеммами проверьте установку переключателя диапазонов передачи, при исправности установки замените переключатель, при исправности проверки прозвонки переключателя замените неисправный электрожгут.
Схема №1363
Схема №1364
Схема №1365
Схема №1366
Схема №1367
Схема №1368
- Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
- Переместиться в положение N.
- Снимите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Снимите кронштейн корпуса воздухоочистителя (А).
- Отсоедините разъем переключателя диапазона передачи и снимите зажим жгута (А) с кронштейна зажима (В).
- Снимите переключатель диапазона передачи.
- Убедитесь, что положение переключения передач находится в положении N. При необходимости переместите в положение N, повернув рычаг управления (A). Не сжимайте вместе конец (B) наконечников вала управления при повороте. Если наконечники сжаты вместе, это приведет к неисправному управляющему сигналу или положению из-за люфта между валом управления и переключателем.
- Установите переключатель диапазона передачи в положение N. Переключатель щелкает в положении N.
- Осторожно установите переключатель диапазонов передачи (А) на вал управления (В), затем затяните болты. Не перемещайте переключатель при затяжке болтов.
- Надежно соедините разъем, затем установите его на его кронштейн (С).
- Установите хомут жгута (Г) на кронштейн хомута (Д).
- Установите крышку вала управления (F).
- Переведите переключатель зажигания в положение ON (II). Переместите рычаг переключения передач через все положения передачи и проверьте синхронизацию переключателя диапазона передачи с индикатором положения передачи A / T.
- Проверьте, что двигатель может запускаться в положениях P и N, и не может запускаться ни в каком другом положении рычага переключения передач.
- Проверьте, что резервные лампы загораются, когда рычаг переключения передач находится в положении R.
- Установите кронштейн корпуса воздухоочистителя.
- Установите корпус воздухоочистителя и впускной воздуховод.
- Дайте колесам свободно вращаться, затем запустите двигатель, и проверьте работу рычага переключения передач.