Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P1706: Open in Transmission Range Switch Circuit (2001-03 Models) Honda Civic VII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1706: размыкание в цепи переключателя диапазона передачи (модели 2001-03)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-173148-S21863361412005031000000)

Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
  1. Проверьте переключатель диапазона передачи (см. раздел " Проверка переключателя диапазона передачи ". Переключатель в порядке? ДА - перейдите к шагу 2. НЕТ - замените переключатель диапазона передачи (см. раздел " Замена переключателя диапазона передачи ". (ref-173148-S34124829172005031000000)(ref-173148-S09221659862005031000000)
  2. Подсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой A23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса, а также между клеммой A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводах между клеммами A23 разъема блок управления силовым агрегатом, A24 и заземлением (G101) или устраните плохое масса (G101).
  4. Включите выключатель зажигания (II).
  5. Переместиться в положение D.
  6. Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C20 и A23 или A24. Напряжение есть? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой ИКМ разъема C20 и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Переход к шагу 7.
  7. Переместиться в положение R.
  8. Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C10 и A23 или A24. Напряжение есть? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой ИКМ разъема C10 и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Перейдите к шагу 9.
  9. Переместиться в положение D3.
  10. Измерьте напряжение между клеммами разъема С9 СПМ и A23 или A24. Напряжение есть? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой разъема С9 СПМ и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Переходите к шагу 11.
  11. Переместиться в положение 2.
  12. Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C11 и A23 или A24. Напряжение есть? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой ИКМ разъема C11 и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Перейдите к шагу 13.
  13. Сдвиг в положение P или N.
  14. Измерьте напряжение между клеммами разъема ИКМ C12 и A23 или A24. Есть ли напряжение? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой ИКМ разъема C12 и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Переходите к шагу 15.
  15. Переход в положение D или D3.
  16. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C18 и A23 или A24. Есть ли напряжение батареи? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом C18 и переключателем диапазона передачи. НЕТ - Проверка на наличие неплотной посадки клемм и ремонт при необходимости. Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом обновление и замена блок управления силовым агрегатом для проверки исправности "). (ref-173148-S03156400432005031000000)