Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - MLYA и SLYA (CVT): Снятие и установка Honda Civic VII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как заменить клапан управления давлением сцепления CVT в сборе

ПримечаниеЕсли узел клапана управления давлением муфты включения CVT и узел клапана управления скоростью CVT изменяются одновременно, см. раздел " Замена узла клапана управления изменением скорости CVT ".

Схема №492
  1. Снимите нижний узел корпуса клапана (см. " Демонтаж нижнего узла корпуса клапана "). (ref-173174-S42408236862005031100000)
  2. Отсоединить штуцер (А) узла клапана управления давлением пусковой муфты CVT.
  3. Отвинтите четыре болта и снимите клапан регулировки давления (B).
  4. Установите новый клапан в сборе (четыре болта).
  5. Подсоединить штуцер клапана управления давлением в сборе муфты включения CVT.
  6. Установите нижний корпус клапана в сборе на коробку передач (см. " Установка нижнего корпуса клапана в сборе "). (ref-173174-S01802460192005031100000)
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
  1. Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи.
  2. Проверьте целостность цепи между клеммами на разъеме выключателя. Должна быть целостность цепи между клеммами в таблице для каждой позиции.
  3. Если между клеммами нет непрерывности, отрегулируйте установку переключателя диапазонов передачи. Если установка переключателя диапазонов передачи в порядке, замените переключатель диапазонов передачи (см. " Замена переключателя диапазонов передачи "). (ref-173174-S22280206062005031100000)
  4. Если проверка целостности переключателя диапазона передачи прошла успешно, замените неисправный жгут передачи.
Схема №498
Схема №499
Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
  1. Снимите впускной воздуховод и резонатор.
  2. Переместиться в положение N.
  3. Снимите колпачок вала переключателя диапазонов передачи (А).
  4. Отсоедините разъем переключателя диапазона передачи (A).
  5. Снимите переключатель диапазона передачи (B).
  6. Убедитесь, что рычаг управления находится в положении " Н ".
  7. Совместите вырезы (A) на поворотной раме с вырезами нейтрального положения (B) на переключателе диапазонов передачи, затем вставьте в вырезы лопатку щупа (C) 2,0 мм (0,08 дюйма), чтобы удерживать ее в положении N. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте лопатку 2,0 мм (0,08 дюйма) или эквивалентную для удержания переключателя в положении N.
  8. Осторожно установите переключатель диапазона передачи (A) на вал управления (B), удерживая его в положении N лопаткой 2,0 мм (0,08 дюйма) (C).
  9. Затяните болты переключателя диапазона передачи, продолжая удерживать положение N. Не перемещайте переключатель диапазонов передачи при затяжке болтов. Снимите щуп.
  10. Надежно подсоедините разъем, затем установите колпачок вала переключателя диапазонов передачи (А).
  11. Переведите переключатель зажигания в положение ON (II). Переместите рычаг переключения передач через все положения передачи и проверьте синхронизацию переключателя диапазона передачи с указателем положения передачи A / T.
  12. Поднимите автомобиль, и убедитесь, что он надежно поддерживается.
  13. Дайте колесам свободно вращаться, затем запустите двигатель.
  14. Переместите рычаг переключения передач через все положения передачи и проверьте следующее: Двигатель не будет запускаться ни в каком положении, кроме N или P. Резервные фонари загораются, когда рычаг переключения передач находится в положении R.

Как заменить индикаторный лампу

Прежде чем приступать к ремонту или обслуживанию, изучите расположение компонентов SRS (см. соответствующие удерживающие системы подушек безопасности), а также меры предосторожности и процедуры (см. соответствующие удерживающие системы подушек безопасности).

Схема №506
  1. Снимите датчик в сборе (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА В СБОРЕ "). (ref-173270-S11907303432005031100000)
  2. Замените колбу (A) на манометре в сборе (B).