Расшифровка кода ошибки P0963: Проблема в схеме сборки клапана управления изменением скорости CVT (высокий токовый выход) (модель 2004-05)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-173174-S07986257752005031100000)
Схема №700
Схема №701
Схема №702
Схема №703
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините разъем электромагнитного жгута (8p).
- Измерить сопротивление клапана управления изменением скорости CVT в сборе между клеммами № 3 и № 7 разъема электромагнитного жгута (8р).есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА - Перейти к шагу 7. НЕТ - Перейти к шагу 4.
- Снимите нижний узел корпуса клапана (см. " Демонтаж нижнего узла корпуса клапана "). (ref-173174-S42408236862005031100000)
- Отсоедините электромагнитный жгут от разъема (2p) узла клапана управления изменением скорости вариатора.
- Измерьте сопротивление клапана управления переключением скоростей CVT в сборе между соединительными клеммами № 1 и № 2. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА - Замените электромагнитный жгут. НЕТ - Замените клапан управления переключением скоростей CVT в сборе (см. " Замена клапана управления переключением скоростей CVT в сборе "). (ref-173174-S22232938282005031100000)
- Отсоедините разъемы СПМ B (24P) и C (22P).
- Проверьте целостность цепи между клеммой разъема ИКМ B24 и землей корпуса, а также между C16 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание в проводе между клеммами разъема ИКМ B24, C16 и разъемом жгута электромагнитов (8р). НЕТ - Перейдите к шагу 9.
- Отсоедините соединитель А МСП (31П).
- Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A23 и заземлением корпуса, а также между A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Обновите блок управления силовым агрегатом, если в нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Обновление и замена блок управления силовым агрегатом для тестирования "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный PCXM и масса AGM (нет). A23 A24 G101 G101 (ref-173174-S29184076602005031100000)