Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0967: CVT Driven Pulley Pressure Control Valve Circuit High Voltage (2004-05 AT-PZEV Models) Honda Civic VII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0967: CVT Ведомый шкив Клапана регулирования давления Цепи высокого напряжения (2004-05 AT-Pzev Модели)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-176648-S32221731992005050900000)

Схема №1221
Схема №1222
Схема №1223
Схема №1224
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0967. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0967? ДА: Перейдите к шагу 3. НЕТ: Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на разъеме жгута соленоида, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и клапане регулировки давления шкива с приводом от CVT.
  3. Выключите выключатель зажигания.
  4. Отсоедините разъем электромагнитного жгута.
  5. Измерьте сопротивление между клеммами разъема электромагнитного жгута № 2 и № 6. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА: Перейдите к шагу 4. НЕТ: Снимите корпус нижнего клапана (см. " Снятие и установка корпуса нижнего клапана "), и проверьте наличие открытого или короткого замыкания в электромагнитном жгуте. Если провод в порядке, замените клапан регулирования давления ведомого шкива CVT (см. " CVT Drived Mission Balley управление клапан замена step 11 "). Затем ant "). (ref-176648-S18884950712005050900000)(ref-176648-S41491197282005050900000)
  6. Отсоедините разъемы блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) B (24P) и C (17P).
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Проверьте напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) B16 и заземлением корпуса, а также между С1 и заземлением корпуса. Есть ли напряжение? ДА: Устраните короткое замыкание на провода между клеммами разъема блок управления трансмиссией B16, C1 и разъемом жгута соленоида. НЕТ: Перейдите к шагу 9.
  9. Проверьте целостность цепи между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) B16 и заземлением корпуса, а также между С1 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА: Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммами разъема блок управления трансмиссией B16 и разъемом жгута электромагнита или между С1 и разъемом. НЕТ: Перейдите к шагу 10.
  10. Проверьте целостность между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A8 и землей корпуса, A9 и землей корпуса, A23 и землей корпуса, а также между A24 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА: Обновите блок управления трансмиссией, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления трансмиссией, затем перепроверьте (см. " Обновление и замена блок управления трансмиссией для тестирования "). Если в разъеме AGCM отсутствует признак / индикация, замените ACM. A23 A24 G101 G101 (ref-176648-S13766391002005050900000)
  11. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  12. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0967. Указан ли расшифровка кода ошибки P0967? ДА: Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку. НЕТ: Проблема устранена.