Расшифровка кода ошибки P1657: Проблема в мультиплексной линии (SEFMJ) между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком мультиплексного управления (кроме моделей AT-Pzev (SULEV))
ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о блокировке и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). (ref-176648-S32221731992005050900000)
Схема №1066
- Выключите выключатель зажигания.
- Снимите предохранитель / коробку реле под панелью управления и отсоедините разъем E предохранителя / коробки реле (13P).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммой E10 разъема предохранителя / коробки реле и заземлением корпуса. Есть ли напряжение? ДА: Проверьте измерительный прибор в сборе (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). Если измерительный прибор в сборе в порядке, проверьте отсутствие неплотной посадки клемм в разъемах блока управления мультиплексором. При необходимости замените заведомо исправный блок управления мультиплексором и перепроверьте. НЕТ: Устраните обрыв или короткое замыкание в проводе SEFXMJ между клеммой Aклеммы A2 разъема T2 разъема T2 и блоком управления мультиплексором (при помощи клеммы). E10 (ref-176574-S30672912302005050600000)