Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0722: Problem in CVT Output Shaft (Driven Pulley) Speed Sensor Circuit (No Signal Input) (2003 AT-PZEV (SULEV) and 2004-05 AT-PZEV Models) Honda Civic VII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0722: Проблема в цепи датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT (без входного сигнала) (модели 2003 AT-Pzev (SULEV) и 2004-05 AT-Pzev)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-176648-S32221731992005050900000)

Схема №1194
Схема №1195
Схема №1196
Схема №1197
Схема №1198
Схема №1199
Схема №1200
Схема №1201
Схема №1202
Схема №1203
  1. Запустите двигатель и надежно нажмите на педаль тормоза.
  2. Перевести в положение Д, и вести автомобиль на холостом ходу двигателя.
  3. Проверить ВЕДОМЫЙ ШКИВ с HDS в списке данных. Ведомый ШКИВ 0 об / мин? ДА: Перейти к шагу 4. НЕТ: Периодический отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике скорости выходного вала (ведомого шкива) CVT и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A23 и землей корпуса, а также между A24 и землей корпуса. Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 6. НЕТ: Устраните обрыв в проводах между клеммами разъема блок управления трансмиссией A23, A24 и землей (G101) или устраните плохое масса (G101).
  6. Отсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора.
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Измерьте напряжение между клеммой № 1 разъема датчика скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора и землей кузова. Есть ли около 5V? ДА: Переходите к шагу 9. НЕТ: Переходите к шагу 19.
  9. Выключите выключатель зажигания.
  10. Проверить целостность цепи между клеммой № 2 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора и землей кузова. Есть ли целостность? ДА: Устранить замыкание на массу в проводе между клеммой С5 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора. НЕТ: Перейти к шагу 11.
  11. Проверьте целостность цепи между клеммой № 3 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора и землей кузова. Есть ли целостность? ДА: Перейдите к шагу 12. НЕТ: Отремонтируйте ослабленную клемму или разомкните провод между клеммой A12 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора.
  12. Включите выключатель зажигания (II).
  13. Измерьте напряжение между клеммами № 2 и № 3 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора. Есть ли около 5 В? ДА: Переходите к шагу 14. НЕТ: Переходите к шагу 25.
  14. Подсоедините разъем датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора.
  15. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C5 и A12. Есть ли напряжение около 0 В или около 5 В? ДА: Перейдите к шагу 16. НЕТ: Замените датчик скорости выходного вала (ведомого шкива) вариатора (см. " Замена датчика скорости входного вала (ведущего шкива) вариатора "), затем перейдите к шагу 26. (ref-176648-S33596551372005050900000)
  16. Поднимите переднюю часть автомобиля, убедитесь, что она надежно поддерживается, и дайте возможность свободно вращаться передним колесам.
  17. Запустить двигатель, переключиться в положение D и вести автомобиль на холостом ходу двигателя.
  18. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C5 и A12. Есть ли 1,5-3,5 В? ДА: Проверьте наличие ослабленных или плохих соединений на клеммах разъема CVCM C5 и A12). Если соединения в порядке, обновите блок управления трансмиссией, если на нем нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления трансмиссией (см. " Обновление и замена блок управления трансмиссией для тестирования "), затем повторите проверку, если симптом / отсутствует индикация хода СМ. (ref-176648-S13766391002005050900000)(ref-176648-S33596551372005050900000)
  19. Выключите выключатель зажигания.
  20. Отсоедините разъем A блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (31P).
  21. Проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема датчика частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора и землей кузова. Есть ли целостность? ДА: Устранить замыкание на массу в проводе между клеммой А5 разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком частоты вращения выходного вала (ведомого шкива) вариатора. НЕТ: Перейти к шагу 22.
  22. Подключите разъем A блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (31 P).
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A5 и A23 или A24. Есть ли признак обновления 5 В? ДА: Ремонт открыт в проводе между клеммой разъема блок управления трансмиссией A5 и датчиком скорости выходного вала CVT (ведомый шкив). НЕТ: Проверьте наличие свободных или плохих соединений на клемме разъема блок управления трансмиссией A5. Если соединение в порядке, обновите блок управления трансмиссией, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените блок управления трансмиссией (см. исправный CM). (ref-176648-S13766391002005050900000)
  25. Измерьте напряжение между клеммами разъема блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C5 и A12. Есть ли около 5 В? ДА: Отремонтируйте разомкнутый провод между клеммой разъема блок управления трансмиссией C5 и датчиком скорости выходного вала CVT (ведомый шкив). НЕТ: Проверьте наличие слабых или плохих соединений на клемме разъема блок управления трансмиссией C5. Если соединение в порядке, обновите блок управления трансмиссией, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления трансмиссией (см. СМ). (ref-176648-S13766391002005050900000)
  26. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  27. Испытайте транспортное средство в течение нескольких минут в тех же условиях, которые указаны в данных о замораживании.
  28. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0722. Указан ли расшифровка кода ошибки P0722? ДА: Вернитесь к шагу 1 и повторите проверку. НЕТ: Проблема устранена.