Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0976: Short in Shift Solenoid Valve B Circuit (2004-05 Model) Honda Civic VII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0976: Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач B (модель 2004-05)

ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-173148-S21863361412005031000000)

Схема №300
Схема №301
Схема №302
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Отсоедините соединитель А МСП (31П).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммой A23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса, а также между клеммой A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммами A23, A24 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением (G101) или устраните плохое масса (G101).
  4. Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
  5. Измерьте сопротивление между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и A23 или A24. Есть ли менее 12 Ом? ДА - Перейдите к шагу 6. НЕТ - Обновите блок управления силовым агрегатом, если он не имеет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Обновление и замена блок управления силовым агрегатом для тестирования "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом, замените оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-173148-S03156400432005031000000)
  6. Отсоединить разъем Б электромагнитного клапана переключения передач.
  7. Проверьте целостность соединения между клеммами C4 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и A23 или A24. Есть ли целостность? ДА - Устраните короткое замыкание на массу в проводе между клеммой C4 разъема блок управления силовым агрегатом и электромагнитным клапаном переключения передач B. НЕТ - Замените электромагнитный клапан переключения передач B (см. " Проверка электромагнитного клапана переключения передач A и B ". (ref-173148-S11905443112005031000000)