Расшифровка кода ошибки P2770: Размыкание цепи электромагнитного клапана сцепления гидротрансформатора (модель 2004-05)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " Общая информация по устранению неполадок "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-173148-S21863361412005031000000)
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
- Выключите выключатель зажигания.
- Отсоедините соединитель А МСП (31П).
- Проверьте целостность соединения между клеммой A23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса, а также между клеммой A24 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммами A23, A24 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением (G101) или устраните плохое масса (G101).
- Отсоедините разъем С СПМ (22Р).
- Включите выключатель зажигания (II).
- Измерьте напряжение между клеммами C2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и A23 или A24. Есть ли напряжение? ДА - Устраните короткое замыкание на питание в проводе между клеммой C2 разъема блок управления силовым агрегатом и электромагнитным клапаном муфты гидротрансформатора. НЕТ - Перейдите к шагу 7.
- Выключите выключатель зажигания.
- Измерьте сопротивление между контактами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и A23 или A24. Есть ли 12 25 Ом? ДА - Проверьте наличие свободных контактов и при необходимости отремонтируйте. Обновите блок управления силовым агрегатом, если у него нет новейшего программного обеспечения, или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " Обновление и замена блок управления силовым агрегатом для тестирования "), затем перепроверьте. Если симптом / индикация исчезнет с заведомо исправным блок управления силовым агрегатом - замените исходный блок управления силовым агрегатом. (ref-173148-S03156400432005031000000)
- Отсоедините разъем электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора (2p).
- Измерить сопротивление между клеммами разъема электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора № 1 и № 2. Есть ли 12-25 Ом? ДА - Перейти к шагу 11. НЕТ - Заменить электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (см. " Испытание электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора ". (ref-173148-S21917666132005031000000)
- Проверьте целостность соединения между клеммой № 1 соленоидного клапана муфты гидротрансформатора и землей кузова. Есть ли целостность? ДА - Ремонт открыт в проводе между клеммой С2 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и соленоидным клапаном муфты гидротрансформатора. НЕТ - Ремонт открыт в проводе между соленоидным клапаном муфты гидротрансформатора и землей (G101), или ремонт плохой земли (G101).