Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика АКПП - SZCA (CVT - HYBRID): Регулировки Honda Civic VII рестайлинг

Запуск процедур калибровки управления давлением сцепления

При замене или снятии следующих деталей блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) должен запомнить сигнал обратной связи для системы управления давлением пускового сцепления.

  1. Аккумулятор
  2. Предохранитель резервный
  3. TCM
  4. Трансмиссия
  5. Пусковая муфта
  6. Клапан регулировки давления включения сцепления
  7. Клапан регулировки давления шкива привода вариатора
  8. Клапан регулировки давления ведомого шкива БРП
  9. Сборка двигателя

Запуск режима процедуры калибровки регулятора давления сцепления

  1. Подключите HDS к диагностический разъём (A).
  2. Следуйте указаниям тестера, приведенным в руководстве по калибровке управления давлением в пусковой муфте (см. руководство оператора HDS).

Процедура калибровки в режиме SCS

  1. Примените стояночный тормоз, и надежно заблокируйте все четыре колеса.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
  3. Убедитесь, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не загорается и индикатор D не мигает. Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) загорается или индикатор D мигает, проверьте систему топлива и выбросов или систему управления A / T.
  4. Выключите выключатель зажигания.
  5. Подключите HDS к диагностический разъём и следуйте инструкциям на экране, чтобы закоротить сигнальный терминал SCS с помощью меню тестера.
  6. Нажмите на педаль тормоза и продолжайте нажимать на педаль до завершения калибровки.
  7. Запустите двигатель без нагрузки, но включите фары. Фары должны быть включены во время калибровки.
  8. Переведите рычаг переключения в положение N, переведите в положение D, S, затем L и вернитесь в положение N. Повторите эту схему переключения три раза в течение 20 секунд после запуска двигателя.
  9. Проверьте, что индикатор D загорается, когда рычаг переключения передач находится в положении N, затем гаснет через одну минуту.
  10. Если индикатор D мигает или не загорается, или если индикатор загорается и остается включенным, выключите выключатель зажигания и повторите процедуру с шага 5.
  11. Переместиться в положение D и проверить, что индикатор D загорается, а затем гаснет.
  12. Если индикатор D мигает или не загорается, или если индикатор загорается и остается включенным, выключите выключатель зажигания и повторите процедуру с шага 5.
  13. Для завершения процедуры поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл).
  14. Испытайте транспортное средство, чтобы убедиться в отсутствии проблем с системой контроля давления в пусковом сцеплении.

Процедура калибровки при управлении транспортным средством

  1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры (включается вентилятор радиатора).
  2. Запустите двигатель в режиме холостого хода, затем немедленно включите фары.
  3. Управляйте транспортным средством в положении D до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет 37 миль / ч (60 км / ч), затем отпустите акселератор и замедляйтесь без нажатия на педаль тормоза в течение более 5 секунд до достижения завершения.
  4. Убедитесь в отсутствии проблем в системе управления давлением пускового сцепления.