ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Введение
В данном документе описывается методология контроля износа тормозного механизма, она должна быть распечатана, также как и связанные методы, по требованию клиента
Оборудование
ВниманиеПакет [0805] не доступен в запасных частях. при замене можно использовать магнитную опору индикатора, что позволит обеспечить измерения
Оборудование: магнитная опора индикатора
| приспособление | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0805] | приспособление для контроля биения диска/ступицы | |
| [0805-BZ] | суппорт | |
| [0805-K] | кронштейн для контроля диска + вилка для вентилируемого диска | |
| [0805-L] | кронштейн для контроля диска | |
| [0805-D] | вилка для сплошного диска | |
| [0805-M] | проставка | |
| [0805-N] | удлинитель для индикатора | |
| [2437-T] | стрелочный индикатор | |
| [0821] | комплект щупов для замеров износа тормозных колодок |
Передний тормозной диск
Проверить момент затяжки колесных болтов
Проверить момент затяжки колесных болтов
Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике
Контроль биения переднего тормозного диска (колесо установлено) (первый вариант)
Закрепить
- Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе
- Индикатор [2437-T] на приспособлении [0805-L]
Установить наконечник индикатора [2437-T] так, чтобы он касался переднего тормозного диска на расстоянии 10 мм от края диска (наконечник под действием пружины)
ВниманиеДля проверки биения тормозного диска переднего тормозного механизма приведите его в движение посредством вала привода колеса
Произвести
- Установку индикатора на ноль
- Полный оборот переднего тормозного диска
Допустимое биение переднего тормозного диска, установленного на ступицу: меньше 0,05 мм
Контроль биения переднего тормозного диска (колесо установлено) (второй вариант)
Закрепить магнитный кронштейн на нижний рычаг подвески
Закрепить индикатор [2437-T] на магнитной опоре
Установить наконечник индикатора [2437-T] так, чтобы он касался переднего тормозного диска на расстоянии 10 мм от края диска (наконечник под действием пружины)
ВниманиеДля проверки биения тормозного диска переднего тормозного механизма приведите его в движение посредством вала привода колеса
Произвести
- Установку индикатора на ноль
- Полный оборот переднего тормозного диска
Допустимое биение переднего тормозного диска, установленного на ступицу: меньше 0,05 мм
Проверка изменения толщины переднего тормозного диска (колесо снято) (первый вариант)
Установить и затянуть колесные болты с приспособлением [0805-D]
Закрепить
- Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе
- Индикатор [2437-T] на приспособлении [0805-K]
Ослабить приспособление [0805-K] (в "a")
Поместить наконечник индикатора [2437-T] в 5 мм от края тормозного диска (наконечник под действием пружины)
ВниманиеЧтобы проверить биение переднего тормозного диска по толщине, провернуть тормозной диск с помощью приводноо вала
Произвести
- Установку индикатора на ноль
- Полный оборот переднего тормозного диска
Изменение толщины переднего тормозного диска на той же окружности 0,01 мм
Проверка изменения толщины переднего тормозного диска (колесо снято) (второй вариант)
Проверить изменение толщины по окружности в 8 точках на 5 мм от края переднего тормозного диска; с помощью микрометра (толщина: 0 - 50 мм)
Изменение толщины переднего тормозного диска на той же окружности 0,01 мм
Проверка толщины переднего тормозного диска (при снятом колесе)
Измерить толщину переднего тормозного диска на поверхности трения; с помощью микрометра (толщина: 0 - 50 мм)
См. таблицу ниже
| особенность' | номинальный диаметр нового диска | толщина нового диска | минимальная допустимая толщина |
|---|---|---|---|
| 247 мм | 10 мм | 8 мм | |
| 247 мм | 13 мм | 11 мм | |
| 266 мм | 13 мм | 11 мм | |
| 247 мм | 20,4 мм | 18,4 мм | |
| 257 мм | 20,4 мм | 18,4 мм | |
| 257 мм | 22 мм | 20 мм | |
| вентилируемый дисковый тормозной механизм (ION - C-Zéro) | 257 мм | 17 мм | 15,4 мм |
| 266 мм | 20,4 мм | 18,4 мм | |
| 266 мм | 22 мм | 20 мм | |
| 280 мм | 24 мм | 22 мм | |
| 280 мм | 28 мм | 26 мм | |
| 281 мм | 26 мм | 24 мм | |
| 283 мм | 26 мм | 24 мм | |
| 284 мм | 22 мм | 20,2 мм | |
| 285 мм | 28 мм | 26 мм | |
| 288 мм | 28 мм | 26 мм | |
| 294 мм | 24 мм | 22,4 мм | |
| 294 mm | 26 mm | 24,4 mm | |
| 300 мм | 24 мм | 22 мм | |
| 300 мм | 32 мм | 30 мм | |
| 302 мм | 26 мм | 24 мм | |
| 304 мм | 28 мм | 26 мм | |
| 309 мм | 32 мм | 30 мм | |
| 310 мм | 32 мм | 30 мм | |
| 330 мм | 30 мм | 28 мм | |
| 340 мм | 30 мм | 28 мм | |
| 380 mm | 32 мм | 30 мм |
Передняя ступица
Проверка биения: первый вариант
Проверить момент затяжки гайки приводного вала
Прочистить поверхность прилегания ступицы к переднему тормозному диску; с помощью наждачной бумаги
Закрепить
- Комплект [0805-BZ], [0805-L] на амортизаторе
- Индикатор [2437-T] на приспособлении [0805-L]
Поместить наконечник индикатора [2437-T] как можно ближе к наружному краю передней ступицы (наконечник под действием пружины)
ВниманиеДля проверки биения передней ступицы провернуть ступицу с помощью приводного вала
Произвести
- Установку индикатора на ноль
- Полный оборот передней ступицы
Допустимое биение передней ступицы: меньше 0,013 мм
Проверка биения: второй вариант
Закрепить
- Магнитный кронштейн на нижнем рычаге подвески
- Индикатор [2437-T] на магнитном кронштейне
Поместить наконечник индикатора [2437-T] как можно ближе к наружному краю передней ступицы (наконечник под действием пружины)
ВниманиеДля проверки биения передней ступицы провернуть ступицу с помощью приводного вала
Произвести
- Установку индикатора на ноль
- Полный оборот передней ступицы
Допустимое биение передней ступицы: меньше 0,013 мм
Проверка толщины заднего тормозного диска (при снятом колесе)
Отпустите рычаг стояночного тормоза
Замерить толщину заднего тормозного диска на поверхости трения; с помощью микрометра (толщина: 0 - 50 мм)
См. таблицу ниже
| особенность' | номинальный диаметр нового диска | толщина нового диска | минимальная допустимая толщина |
|---|---|---|---|
| сплошной диск | 247 мм | 8 мм | 6 мм |
| 249 мм | 9 мм | 7 мм | |
| 268 мм | 12 мм | 10 мм | |
| 272 мм | 12 мм | 10 мм | |
| 274 мм | 14 мм | 12 мм | |
| 280 мм | 16 мм | 14 мм | |
| 290 мм | 10 мм | 8 мм | |
| 290 мм | 12 мм | 10 мм | |
| 290 мм | 14 мм | 12 мм | |
| 300 мм | 16 мм | 14 мм | |
| 302 мм | 10 мм | 8,4 мм | |
| вентилируемый дисковый тормозной механизм | 302 мм | 22 мм | 20 мм |
Контроль заднего тормозного барабана
Отпустите рычаг стояночного тормоза
Снять
- Колесо
- Задний тормозной барабан
Измерить внутренний диаметр задних тормозных барабанов на поверхности трения; с помощью штангенциркуля
См. таблицу ниже
| барабан | номинальный диаметр нового тормозного барабана | максимальный допустимый диаметр |
|---|---|---|
| 7’’ | 180 мм | 182 мм |
| 8’’ | 203 мм | 204,4 мм |
| 8" (ION - C-Zéro) | 203 мм | 205 мм |
| 9’’ | 228,6 мм | 229,8 мм |
| 10’’ | 254,15 мм | 256 мм |
Установите
- Тормозной барабан
- Колесо
Проверка толщины накладок тормозных колодок
Проверить износ задних тормозных колодок: с помощью приспособления [0821]
ПримечаниеВыполнить несколько замеров в доступных точках с помощью инструмента [0821] (внешняя и внутренняя): например, в "a"
| автомобиль | минимальная толщина накладок тормозных колодок (передние) | минимальная толщина накладок тормозных колодок (задние) | минимальная толщина накладок тормознах колодок дисковых тормозов |
|---|---|---|---|
| C-ZERO (S4) | 2 мм | - | 1 мм |
| С1 (B0) | |||
| C3 (Ai51) | |||
| С2 (A6) | |||
| C3 (A8) | |||
| C3 (A31) | |||
| C3 Pluriel (A42) | |||
| C3 (A51) | |||
| DS3 (A55) | |||
| C3 Aircross (AI58) | 2 мм | - | 1 мм |
| C3 Picasso (A58) | 2 мм | 2 мм | - |
| C-ELYSEE (M43) | 2 мм | - | 1 мм |
| C-ELYSEE Chine | 2 mm | 2 мм | - |
| C4 (B53) | |||
| C4 PICASSO (B58) | |||
| C4 PICASSO B78 | |||
| C4 (B7) - DS4 | |||
| С4 для Китая (BX3) | |||
| C4 L для России (B7R) | |||
| C5 (X3) | |||
| C5 (X4) | |||
| C5 (X7) | |||
| C5 (XW) | |||
| DS5 (B81) | 2 мм | 2 мм | - |
| DS5 для Китая (B8C) | 2 мм | 2 мм | - |
| C6 (X6) | 2 мм | 2 мм | - |
| C8 (VV) | 3 мм | 2 мм | - |
| C4 Aircross (J4) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| C-Crosser (I4) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| NEMO (MCV) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| BERLINGO (M49) | 2 мм | - | 1 мм |
| BERLINGO (M59) | 2 мм | - | 1 мм |
| BERLINGO (B9) | |||
| JUMPY - EVASION (U6) | |||
| JUMPY 3 (G9) | |||
| JUMPER 2 (U5) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| JUMPER 3 (U9) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| автомобиль | минимальная толщина накладок тормозных колодок (передние) | минимальная толщина накладок тормозных колодок (задние) | минимальная толщина накладок тормознах колодок дисковых тормозов |
|---|---|---|---|
| ION (S3) | 2 мм | - | 1 мм |
| 107 (B0) | 1 мм | - | 1 мм |
| 206 (T1) | |||
| 1007 (A0) | |||
| 206+ (T3E) | 2 мм | - | 1 мм |
| 207 (A7) | |||
| 207 для Ирана (T3I) | |||
| 207 для Малазии (T33) | |||
| 207 для Китая - Mercosur (T3) | |||
| 208 (A90) +(A91) | |||
| 2008 (A94) | 2 mm | 2 мм | - |
| 301 (M33) | 2 мм | - | 1 мм |
| 301 Chine | 2 mm | 2 мм | - |
| 307 (T5) | |||
| 307 после рестайлинга (T6) | |||
| 308 (T7) | |||
| 308 (T9) | |||
| 308 для Китая (TX3) | |||
| 308 Mercosur (T71) | |||
| RCZ (T75) | |||
| 407 (D2) | |||
| 408 Mercosur (T73) | |||
| 408 для Китая (T73) | |||
| 408 для Малазии (T73MY) | |||
| 408 для России (T7R) | |||
| 508 (W2) | |||
| 508 для Китая (W23) | |||
| 607 (Z8) | |||
| 607 (Z9) | |||
| 807 (VV) | |||
| 3008 (T84) | |||
| 3008 для Китая (T88) | |||
| 5008 (T87) | |||
| 4007 (I3) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| 4008 (J3) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| Звуковой сигнализатор (биппер) (A9) | 2 мм | - | 1 мм |
| Partner (M49) | 2 мм | - | 1 мм |
| Partner (M59) | |||
| Partner (B9) | |||
| Expert 3 (G9) | |||
| Expert (U65) | 2 мм | - | 1 мм |
| Boxer 2 (U5) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |
| Boxer 3 (U9) | 2 мм | 2 мм | 1 мм |