ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] набор заглушек (-).0188-T
[2] защитная пластина (-).0194-T1
[3] комплект заглушек подачи воздуха (-).0194/2-F
[4] динамометрический ключ (-).4220-TB (комплект инструментов (-).4220-T)
[5] трубный ключ (-).4220-TD (комплект инструментов (-).4220-T)
[6] удлинитель (-).4220-TJ (комплект инструментов (-).4220-T)
[7] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[8] регулировочная прокладка для трубок форсунок (-).0194-V1
[9] регулировочная прокладка для трубок форсунок (-).0194-V2
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
ВниманиеПосле выключения зажигания: подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею, чтобы гарантировать запоминание результатов
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Снять и отвести бачок для тормозной жидкости (1)
Снять
- Соединительный элемент воздухозаборника (2)
- Соединительный элемент воздухозаборника (3)
ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха
Открепите и отодвиньте ручной подкачивающий топливный насос (4)
Отведите в сторону опору ручного топливоподкачивающего насоса
Верхняя интегрированная система подачи воздуха
Отсоедините разъем (в "a")
Снять
- 3 болтов (5)
- Крышку (6), оснащенную расходомером воздуха
Снять
- Воздушный фильтр (7)
- Опору (9)
Отсоедините элементы (8), (10) (в "b")
Отделите и снимите элементы (8), (10)
Нижняя интегрированная система подачи воздуха
Снять
- Рычаги переднего стеклоочистителя
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
Отстегните 9 фиксирующих зажимов звукоизоляции (12)
Снять
- Крышку (13) коммутационного блока двигателя
- 2 болтов (14) (с каждой стороны автомобиля)
- Кронштейн решетки воздухозаборника (11)
Отстегнуть
- 2 фиксаторов (15) (с каждой стороны автомобиля)
- 3 фиксаторов (16) (под звукоизоляцией)
Снять звукоизоляцию (12) (соблюдая осторожность)
Снять
- 2 гайки (18)
- Распределение воздуха (17)
Отстегните и отведите в сторону жгут проводов (в "c")
Отсоедините разъемы дизельных форсунок (в "d")
Снимите и отведите в сторону кронштейн жгута проводов (20)
Снять
- Болтов (19)
- Глушитель шума турбокомпрессора (21)
- Маслоотделитель (22): уложите на место приспособление [2]
ПримечаниеСнимите глушитель шума турбокомпрессора, повернув его относительно оси коллектора турбокомпрессора
ВниманиеЗаглушить отверстия контура подачи воздуха
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их
Отсоедините трубки подачи и возврата топлива (в "e"); заглушите с помощью приспособления [1]
Снять и отодвинуть
- Трубку рециркуляции отработавших газов (23)
- Трубку (24) возврата топлива от дизельных форсунок; заглушите с помощью приспособления [1]
Ослабить штуцеры (25) форсунок дизельного двигателя; при отворачивании гайки приложите удерживающий момент (в "f")
ВниманиеИспользуйте зеркало для выполнения перечисленных ниже операций (при необходимости)
Снимите и отведите в сторону теплообменник системы рециркуляции отработавших газов
ВниманиеНе отключайте систему охлаждения теплообменника рециркуляции отработавших газов
Снять опору (26)
Ослабить соединительные элементы (27) на топливной рампе высокого давления топлива
Снимите трубки высокого давления
ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления; при помощи приспособлений [1]
Снять
- Болтов (28)
- Впускной коллектор (29); заглушить с помощью приспособления [3]
Установка
ВниманиеПри установке все снятые уплотнители необходимо заменить на новые
ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления
Снять приспособления /3/, /2/ и /1/
Замените уплотнения (30, слегка их смажьте (с помощью моторного масла)
Установите коллектор впуска воздуха (29)
Снимите топливные трубки высокого давления (новый)
Установите приспособления [8] и [9]
Предварительно затянуть; при помощи приспособлений [4], [5]и [6]
- Штуцеры (27) на общей топливной рейке высокого давления: 2 ± 0,5 дН.м
- Соединительных элементов трубок (25) на форсунках моментом 2 ± 0,5 дН.м; для предварительной затяжки соединительных элементов приложите удерживающий момент (в "f")
Затяните; при помощи приспособлений [4], [5]и [6]
- Штуцеры (27) на общей топливной рейке высокого давления: 2,5 ± 0,3 дН.м
- Соединительных элементов трубок (25) на форсунках моментом 2,5 ± 0,3 дН.м; для затяжки соединительных элементов приложите удерживающий момент (в "f")
Снимите приспособления [8]и [9]
ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 9)
Установите маслоотделитель (22)
Затяните болта моментом 1,3 ± 0,2 дН.м (в указанном порядке)
Установить на место 3 болты (19); затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится
Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылите состав [7] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
Установить автомобиль на подъемник
Снять защиту двигателя
Распылите продукт [7]
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
Проверьте отсутствие утечек
Провести дорожные испытания
Проверьте отсутствие утечек
Замените неисправные детали
Установите
- Защитный щиток под двигателем
- Декоративную крышку двигателя