| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C1325 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (заднее левое колесо) |
| C1335 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (правое заднее колесо) |
| P0115 | ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: полученное значение неправильное |
| P0218 | ошибка сигнализатора опасного повышения температуры масла: загорание сигнализатора (закон термической защиты 3): команда на снижение крутящего момента двигателя |
| P0298 | неисправность счетчика износа масла: крайнее верхнее значение |
| P0562 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко |
| P0563 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое |
| P0601 | ошибка компьютера: Процессор |
| P0602 | Ошибка телезагрузки: не характеризуется |
| P0603 | ошибка компьютера: EEPROM |
| P0604 | ошибка компьютера: RAM |
| P0605 | ошибка компьютера: перепрограммируемая память типа ROM |
| P0715 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: полученное значение неправильное |
| P0717 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: Отсутствие сигнала |
| P0720 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: полученное значение неправильное |
| P0722 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: Отсутствие сигнала |
| P0727 | ошибка режима работы двигателя: полученное значение неправильное |
| P0729 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на 6-й передаче |
| P0731 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на первой передаче |
| P0732 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 2-ой передаче |
| P0733 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 3-й передаче |
| P0734 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 4-ой передаче |
| P0735 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на 5-й передаче |
| P0736 | механический или гидравлический дефект коробки передач: Связь с передачей заднего хода |
| P0741 | ошибка блокировки преобразователя: блокировка невозможна |
| P0742 | ошибка блокировки преобразователя: постоянная блокировка |
| P0751 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P0752 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач: связь |
| P0756 | механическая или гидравлическая неисправность 2-ой передачи коробки передач: связь |
| P0761 | механическая или гидравлическая ошибка при включении третьей передачи коробки передач: связь |
| P0765 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме "D"): не характеризуется |
| P0766 | механическая или гидравлическая ошибка при включении четвертой передачи коробки передач: связь |
| P0771 | механическая или гидравлическая ошибка при включении пятой передачи коробки передач: связь |
| P0772 | ошибка включения фрикциона C1 для снижения тягового усилия в диапазоне D: не характеризуется |
| P0780 | неисправность неоправданное переключение передач: связь |
| P0819 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: блокировка |
| P0826 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: Блокировка в положении M+ или M- |
| P0882 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком низко |
| P0883 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком высокое |
| P0928 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0931 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): короткое замыкание на плюс |
| P0938 | Ошибка датчика температуры масла: упор высокий |
| P0939 | Ошибка датчика температуры масла: короткое замыкание на «массу» |
| P0940 | Ошибка датчика температуры масла: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0961 | неисправность на выходе электроклапана модуляции магистрального давления: связь |
| P0962 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0963 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: короткое замыкание на плюс |
| P0965 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления тормоза (SLB1: связь |
| P0966 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0967 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): короткое замыкание на плюс |
| P0969 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): связь |
| P0970 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0971 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): короткое замыкание на плюс |
| P0973 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: короткое замыкание на «массу» |
| P0974 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0976 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: короткое замыкание на «массу» |
| P0977 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1605 | ошибка информации о запрашиваемом водителем моменте, выдаваемая компьютером управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P160A | Ошибка идентификации компьютера: не характеризуется |
| P160E | ошибка отключения питания в режиме powerlatch: не характеризуется |
| P1613 | ошибка программирования: не характеризуется |
| P1703 | ошибка информации о положении педали акселератора, передаваемой блоком управления двигателя: полученное значение неправильное |
| P1727 | ошибка информации о реальном крутящем моменте двигателя, передаваемой блоком управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P1732 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: Отсутствие сигнала |
| P1733 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: связь |
| P1737 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: полученное значение неправильное |
| P1771 | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: перегрузка двигателя |
| P17A0 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P17A1 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): короткое замыкание на «массу» |
| P17A2 | механическая или гидравлическая неисправность передачи заднего хода коробки передач: связь |
| P17A3 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме R): не характеризуется |
| P17A5 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P17A9 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме D): не характеризуется |
| P17AA | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: включение C1 |
| P1800 | ошибка "обучения" положению N: не характеризуется |
| P1828 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): короткое замыкание на плюс |
| P1829 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P1830 | ошибка информации о средней скорости передних колес, передается ABS/ESP: полученное значение неправильное |
| P1838 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие первой передаче с торможением двигателем |
| P1839 | ошибка активации снижения тягового усилия (редукции) в положении D: не требуется |
| P2707 | механическая или гидравлическая неисправность 6-ой передачи коробки передач: связь |
| P2719 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC2: связь |
| P2720 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура |
| P2721 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на плюс |
| P2728 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC3: связь |
| P2729 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2730 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: короткое замыкание на плюс |
| P2762 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления блокировки гидротрансформатора: связь |
| P2763 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: короткое замыкание на плюс |
| P2764 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2775 | ошибка импульсного сигнала +: полученное значение неправильное |
| P2776 | ошибка импульсного сигнала +: короткое замыкание на «массу» |
| P2777 | ошибка импульсного сигнала +: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P2779 | ошибка импульсного сигнала -: полученное значение неправильное |
| P2780 | ошибка импульсного сигнала -: короткое замыкание на «массу» |
| P2781 | ошибка импульсного сигнала -: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| U1000 | ошибка связи по сети CAN между компьютером АКП и другими компьютерами сети: Отсутствие сигнала |
| U1003 | отсутствие связи по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1105 | ошибка связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого колеса: Отсутствие сигнала |
| U1108 | ошибка связи по сети CAN с компьютером управления двигателем: Отсутствие сигнала |
| U1110 | ошибка связи по сети CAN с компьютером автоматической коробки передач: Отсутствие сигнала |
| U1113 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: Отсутствие сигнала |
| U1118 | ошибка связи по сети CAN со встроенным системным интерфейсом (BSI): Отсутствие сигнала |
| U1205 | ошибка информации, передаваемой датчиком угла поворота рулевого колеса по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1208 | ошибка информации, переданной компьютером двигателя по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1213 | ошибка информации, передаваемой компьютером ABS/ESP по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1218 | Ошибка данных о температуре наружного воздуха, получаемых по сети CAN (компьютер управления двигателем): полученное значение неправильное |
| U1308 | Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1310 | ошибка связи с электроприводом коробки передач по сети CAN: значение получено, но неверно или отсутствует |
| U1313 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1318 | ошибка связи с коммутационным блоком по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим, полученной по сети CAN: отсутствие сигнала или некоррекность полученной величины |
| U2003 | ошибка приема данных о команде на основной переход в рабочий режим, передаваемых по сети CAN: связь |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C1325 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (заднее левое колесо) |
| C1335 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (правое заднее колесо) |
| P0115 | ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: полученное значение неправильное |
| P0218 | ошибка сигнализатора опасного повышения температуры масла: загорание сигнализатора (закон термической защиты 3): команда на снижение крутящего момента двигателя |
| P0298 | неисправность счетчика износа масла: крайнее верхнее значение |
| P0562 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко |
| P0563 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое |
| P0601 | ошибка компьютера: Процессор |
| P0602 | Ошибка телезагрузки: не характеризуется |
| P0603 | ошибка компьютера: EEPROM |
| P0604 | ошибка компьютера: RAM |
| P0605 | ошибка компьютера: перепрограммируемая память типа ROM |
| P0715 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: полученное значение неправильное |
| P0717 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: Отсутствие сигнала |
| P0720 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: полученное значение неправильное |
| P0722 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: Отсутствие сигнала |
| P0727 | ошибка режима работы двигателя: полученное значение неправильное |
| P0741 | ошибка блокировки преобразователя: блокировка невозможна |
| P0742 | ошибка блокировки преобразователя: постоянная блокировка |
| P0751 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P0752 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач: связь |
| P0756 | механическая или гидравлическая неисправность 2-ой передачи коробки передач: связь |
| P0761 | механическая или гидравлическая ошибка при включении третьей передачи коробки передач: связь |
| P0765 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме "D"): не характеризуется |
| P0766 | механическая или гидравлическая ошибка при включении четвертой передачи коробки передач: связь |
| P0771 | механическая или гидравлическая ошибка при включении пятой передачи коробки передач: связь |
| P0780 | неисправность неоправданное переключение передач: связь |
| P0819 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: блокировка |
| P0826 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: Блокировка в положении M+ или M- |
| P0882 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком низко |
| P0883 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком высокое |
| P0928 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0931 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): короткое замыкание на плюс |
| P0938 | Ошибка датчика температуры масла: упор высокий |
| P0939 | Ошибка датчика температуры масла: короткое замыкание на «массу» |
| P0940 | Ошибка датчика температуры масла: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0961 | неисправность на выходе электроклапана модуляции магистрального давления: связь |
| P0962 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0963 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: короткое замыкание на плюс |
| P0965 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления тормоза (SLB1: связь |
| P0966 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0967 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): короткое замыкание на плюс |
| P0969 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): связь |
| P0970 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0971 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): короткое замыкание на плюс |
| P0973 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: короткое замыкание на «массу» |
| P0974 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0976 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: короткое замыкание на «массу» |
| P0977 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1605 | ошибка информации о запрашиваемом водителем моменте, выдаваемая компьютером управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P160A | Ошибка идентификации компьютера: не характеризуется |
| P160E | ошибка отключения питания в режиме powerlatch: не характеризуется |
| P1613 | ошибка программирования: не характеризуется |
| P1703 | ошибка информации о положении педали акселератора, передаваемой блоком управления двигателя: полученное значение неправильное |
| P1727 | ошибка информации о реальном крутящем моменте двигателя, передаваемой блоком управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P1732 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: Отсутствие сигнала |
| P1733 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: связь |
| P1737 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: полученное значение неправильное |
| P1771 | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: перегрузка двигателя |
| P17A0 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P17A1 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): короткое замыкание на «массу» |
| P17A2 | механическая или гидравлическая неисправность передачи заднего хода коробки передач: связь |
| P17A3 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме R): не характеризуется |
| P17A5 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P17A9 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме D): не характеризуется |
| P17AA | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: включение C1 |
| P1800 | ошибка "обучения" положению N: не характеризуется |
| P1828 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): короткое замыкание на плюс |
| P1829 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P1830 | ошибка информации о средней скорости передних колес, передается ABS/ESP: полученное значение неправильное |
| P1839 | ошибка активации снижения тягового усилия (редукции) в положении D: не требуется |
| P2707 | механическая или гидравлическая неисправность 6-ой передачи коробки передач: связь |
| P2719 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC2: связь |
| P2720 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура |
| P2721 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на плюс |
| P2728 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC3: связь |
| P2729 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2730 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: короткое замыкание на плюс |
| P2762 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления блокировки гидротрансформатора: связь |
| P2763 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: короткое замыкание на плюс |
| P2764 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2775 | ошибка импульсного сигнала +: полученное значение неправильное |
| P2776 | ошибка импульсного сигнала +: короткое замыкание на «массу» |
| P2777 | ошибка импульсного сигнала +: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P2779 | ошибка импульсного сигнала -: полученное значение неправильное |
| P2780 | ошибка импульсного сигнала -: короткое замыкание на «массу» |
| P2781 | ошибка импульсного сигнала -: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| U1000 | ошибка связи по сети CAN между компьютером АКП и другими компьютерами сети: Отсутствие сигнала |
| U1003 | отсутствие связи по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1105 | ошибка связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого колеса: Отсутствие сигнала |
| U1108 | ошибка связи по сети CAN с компьютером управления двигателем: Отсутствие сигнала |
| U1110 | ошибка связи по сети CAN с компьютером автоматической коробки передач: Отсутствие сигнала |
| U1113 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: Отсутствие сигнала |
| U1118 | ошибка связи по сети CAN со встроенным системным интерфейсом (BSI): Отсутствие сигнала |
| U1205 | ошибка информации, передаваемой датчиком угла поворота рулевого колеса по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1208 | ошибка информации, переданной компьютером двигателя по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1213 | ошибка информации, передаваемой компьютером ABS/ESP по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1308 | Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1310 | ошибка связи с электроприводом коробки передач по сети CAN: значение получено, но неверно или отсутствует |
| U1313 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1318 | ошибка связи с коммутационным блоком по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим, полученной по сети CAN: отсутствие сигнала или некоррекность полученной величины |
| U2003 | ошибка приема данных о команде на основной переход в рабочий режим, передаваемых по сети CAN: связь |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C1325 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (заднее левое колесо) |
| C1335 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: полученное значение неправильное (правое заднее колесо) |
| P0115 | ошибка сигнала температуры охлаждающей жидкости: полученное значение неправильное |
| P0218 | ошибка сигнализатора опасного повышения температуры масла: загорание сигнализатора (закон термической защиты 3): команда на снижение крутящего момента двигателя |
| P0298 | неисправность счетчика износа масла: крайнее верхнее значение |
| P0562 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком низко |
| P0563 | ошибка напряжения аккумуляторной батареи: напряжение слишком высокое |
| P0601 | ошибка компьютера: Процессор |
| P0602 | Ошибка телезагрузки: не характеризуется |
| P0603 | ошибка компьютера: EEPROM |
| P0604 | ошибка компьютера: RAM |
| P0605 | ошибка компьютера: перепрограммируемая память типа ROM |
| P0715 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: полученное значение неправильное |
| P0717 | неисправность в цепи датчика скорости на входе в коробку передач: Отсутствие сигнала |
| P0720 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: полученное значение неправильное |
| P0722 | неисправность в цепи датчика скорости на выходе из коробки передач: Отсутствие сигнала |
| P0727 | ошибка режима работы двигателя: полученное значение неправильное |
| P0729 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на 6-й передаче |
| P0731 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на первой передаче |
| P0732 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 2-ой передаче |
| P0733 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 3-й передаче |
| P0734 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие 4-ой передаче |
| P0735 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие на 5-й передаче |
| P0736 | механический или гидравлический дефект коробки передач: Связь с передачей заднего хода |
| P0741 | ошибка блокировки преобразователя: блокировка невозможна |
| P0742 | ошибка блокировки преобразователя: постоянная блокировка |
| P0751 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P0752 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач: связь |
| P0756 | механическая или гидравлическая неисправность 2-ой передачи коробки передач: связь |
| P0761 | механическая или гидравлическая ошибка при включении третьей передачи коробки передач: связь |
| P0765 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме "D"): не характеризуется |
| P0766 | механическая или гидравлическая ошибка при включении четвертой передачи коробки передач: связь |
| P0771 | механическая или гидравлическая ошибка при включении пятой передачи коробки передач: связь |
| P0772 | ошибка включения фрикциона C1 для снижения тягового усилия в диапазоне D: не характеризуется |
| P0780 | неисправность неоправданное переключение передач: связь |
| P0819 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: блокировка |
| P0826 | ошибка импульсного исполнительного сигнала: Блокировка в положении M+ или M- |
| P0882 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком низко |
| P0883 | ошибка напряжения питания компьютера коробки передач: напряжение слишком высокое |
| P0928 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0931 | дефект в цепи привода блокировки рычага (shift-lock): короткое замыкание на плюс |
| P0938 | Ошибка датчика температуры масла: упор высокий |
| P0939 | Ошибка датчика температуры масла: короткое замыкание на «массу» |
| P0940 | Ошибка датчика температуры масла: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0961 | неисправность на выходе электроклапана модуляции магистрального давления: связь |
| P0962 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0963 | неисправность в цепи электроклапана изменения давления в линии: короткое замыкание на плюс |
| P0965 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления тормоза (SLB1: связь |
| P0966 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0967 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления в тормозной системе (SLB1): короткое замыкание на плюс |
| P0969 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): связь |
| P0970 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P0971 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления (SLC1): короткое замыкание на плюс |
| P0973 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: короткое замыкание на «массу» |
| P0974 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S1: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P0976 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: короткое замыкание на «массу» |
| P0977 | ошибка в цепи электроклапана последовательности S2: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P1605 | ошибка информации о запрашиваемом водителем моменте, выдаваемая компьютером управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P160A | Ошибка идентификации компьютера: не характеризуется |
| P160E | ошибка отключения питания в режиме powerlatch: не характеризуется |
| P1613 | ошибка программирования: не характеризуется |
| P1703 | ошибка информации о положении педали акселератора, передаваемой блоком управления двигателя: полученное значение неправильное |
| P1727 | ошибка информации о реальном крутящем моменте двигателя, передаваемой блоком управления двигателем: полученное значение неправильное |
| P1732 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: Отсутствие сигнала |
| P1733 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: связь |
| P1737 | ошибка датчика положения рычага переключения передач: полученное значение неправильное |
| P1771 | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: перегрузка двигателя |
| P17A0 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P17A1 | Неисправность в цепи управления блокировкой ключа (key lock): короткое замыкание на «массу» |
| P17A2 | механическая или гидравлическая неисправность передачи заднего хода коробки передач: связь |
| P17A3 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме R): не характеризуется |
| P17A5 | механическая или гидравлическая неисправность 1-ой передачи коробки передач с моторным тормозом: связь |
| P17A9 | ошибка определения нейтральной передачи (в режиме D): не характеризуется |
| P17AA | ошибка: уменьшение тяги в режиме D: включение C1 |
| P1800 | ошибка "обучения" положению N: не характеризуется |
| P1828 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): короткое замыкание на плюс |
| P1829 | ошибка выхода управления запрета на запуск (start lock): разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P1830 | ошибка информации о средней скорости передних колес, передается ABS/ESP: полученное значение неправильное |
| P1838 | механический или гидравлический дефект коробки передач: соответствие первой передаче с торможением двигателем |
| P1839 | ошибка активации снижения тягового усилия (редукции) в положении D: не требуется |
| P2707 | механическая или гидравлическая неисправность 6-ой передачи коробки передач: связь |
| P2719 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC2: связь |
| P2720 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура |
| P2721 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC2: короткое замыкание на плюс |
| P2728 | неисправность выхода электроклапана изменения давления сцепления SLC3: связь |
| P2729 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2730 | Неисправность в цепи управления электроклапана изменения давления сцепления SLC3: короткое замыкание на плюс |
| P2762 | неисправность на выходе электроклапана модуляции давления блокировки гидротрансформатора: связь |
| P2763 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: короткое замыкание на плюс |
| P2764 | неисправность в контуре управления электроклапаном изменения давления блокировки гидротрансформатора SLU: разрыв цепи или короткое замыкание на массу |
| P2775 | ошибка импульсного сигнала +: полученное значение неправильное |
| P2776 | ошибка импульсного сигнала +: короткое замыкание на «массу» |
| P2777 | ошибка импульсного сигнала +: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| P2779 | ошибка импульсного сигнала -: полученное значение неправильное |
| P2780 | ошибка импульсного сигнала -: короткое замыкание на «массу» |
| P2781 | ошибка импульсного сигнала -: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» |
| U1000 | ошибка связи по сети CAN между компьютером АКП и другими компьютерами сети: Отсутствие сигнала |
| U1003 | отсутствие связи по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1105 | ошибка связи по сети CAN с датчиком угла поворота рулевого колеса: Отсутствие сигнала |
| U1108 | ошибка связи по сети CAN с компьютером управления двигателем: Отсутствие сигнала |
| U1110 | ошибка связи по сети CAN с компьютером автоматической коробки передач: Отсутствие сигнала |
| U1113 | ошибка связи по сети CAN с компьютером ABS/ESP: Отсутствие сигнала |
| U1118 | ошибка связи по сети CAN со встроенным системным интерфейсом (BSI): Отсутствие сигнала |
| U1205 | ошибка информации, передаваемой датчиком угла поворота рулевого колеса по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1208 | ошибка информации, переданной компьютером двигателя по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1213 | ошибка информации, передаваемой компьютером ABS/ESP по сети CAN: полученное значение неправильное |
| U1218 | Ошибка данных о температуре наружного воздуха, получаемых по сети CAN (компьютер управления двигателем): полученное значение неправильное |
| U1308 | Дефект связи с компьютером управления двигателем по мультиплексной сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1310 | ошибка связи с электроприводом коробки передач по сети CAN: значение получено, но неверно или отсутствует |
| U1313 | ошибка связи с компьютером ABS/ESP по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U1318 | ошибка связи с коммутационным блоком по сети CAN: Отсутствие сигнала |
| U2000 | ошибка приема информации о команде на основной переход в рабочий режим, полученной по сети CAN: отсутствие сигнала или некоррекность полученной величины |
| U2003 | ошибка приема данных о команде на основной переход в рабочий режим, передаваемых по сети CAN: связь |