Презентация: документ
Данный документ дополняет документацию по управлению диагностическими приборами
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Особенности работы
Никаких особенностей в работе не отмечено
Общие сведения
Принцип работы: двигатель DW10BTED4 FAP (SIEMENS SID 803A)
Принцип работы: двигателя DW10BTED4 (SIEMENS SID 803A)
Предварительные проверки
Не требуется никакой предварительной проверки
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
Таблица: код неисправности - двигателя DW10BTED4 (SIEMENS SID803/ SID803A)
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| P0069 | сигнал давления турбокомпрессора: соответствие с атмосферным давлением | 2 |
| P0087 | регулятор высокого давления топлива: давление, измеренное в рампе, слишком низкое по отношению к требуемому | 3 |
| P0088 | регулятор высокого давления топлива: давление, измеренное в рампе, слишком высокое по отношению к требуемому | 3 |
| P0089 | Управление регулятором расхода топлива:: несоответствие тока в цепи управления клапана регулирования расхода топлива | 3 |
| P0091 | электромагнитный клапан регулирования расхода топлива: короткое замыкание на «массу» (электромагнитный клапан закрыт) | 1 |
| P0092 | электромагнитный клапан регулирования расхода топлива: короткое замыкание на плюс | 1 |
| P0111 | сигнал датчика температуры воздуха на впуске: соответствие изменения температуры | 1 |
| P0112 | сигнал температуры воздуха на впуске: короткое замыкание на массу или слишком низкое значение | 1 |
| P0113 | сигнал температуры воздуха на впуске: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0181 | сигнал датчика температуры топлива: соответствие изменения температуры | 1 |
| P0182 | сигнал датчика температуры топлива: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0183 | сигнал датчика температуры топлива: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0191 | сигнал давления топлива: связь изменения давления | 1 |
| P0192 | сигнал давления топлива: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P0193 | сигнал давления топлива: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P0201 | управление форсункой цилиндра n° 1: обрыв цепи | 1 |
| P0202 | управление форсункой цилиндра n° 2: обрыв цепи | 1 |
| P0203 | управление форсункой цилиндра n° 3: обрыв цепи | 1 |
| P0204 | управление форсункой цилиндра n° 4: обрыв цепи | 1 |
| P0262 | управление форсункой цилиндра n° 1: слишком короткое время увеличения силы тока | 1 |
| P0263 | коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра: слишком большое или слишком малое время впрыска | 3 |
| P0265 | управление форсункой цилиндра n° 2: слишком короткое время увеличения силы тока | 1 |
| P0266 | коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра: слишком большое или слишком малое время впрыска | 3 |
| P0268 | управление форсункой цилиндра n° 3: слишком короткое время увеличения силы тока | 1 |
| P0269 | коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра: слишком большое или слишком малое время впрыска | 3 |
| P0271 | управление форсункой цилиндра n° 4: слишком короткое время увеличения силы тока | 1 |
| P0272 | коррекция расхода через форсунку 4 цилиндра: слишком большое или слишком малое время впрыска | 3 |
| P0336 | сигнал частоты вращения двигателя: отсутствие сигнала при работе стартера | 1 |
| P0339 | сигнал частоты вращения двигателя: сигнал ошибочный | 1 |
| P0405 | ошибка в сигнале записи электрического клапана EGR: напряжение сигнала слишком низкое | 2 |
| P0406 | сигнал фиксации положения электроклапана EGR: напряжение сигнала слишком высокое | 1 |
| P0409 | сигнал фиксации положения электроклапана EGR: залипание заслонки во время обучения | 2 |
| P0489 | сигнал регистрации положения клапана EGR: отрицательное отклонение контура | 2 |
| P0490 | сигнал фиксации положения электроклапана EGR: положительное отклонение контура | 2 |
| P0500 | сигнал о скорости автомобиля: полученное значение неправильное | 1 |
| P0562 | сигнал напряжения аккумуляторной батареи: напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое | 1 |
| P0563 | сигнал напряжения аккумуляторной батареи: слишком высокое напряжение аккумулятора | 1 |
| P0606 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P0658 | общее напряжение питания 5В №1: напряжение слишком низко | 1 |
| P0659 | общее напряжение питания 5В №1: напряжение слишком высокое | 1 |
| P0704 | сигнал датчика сцепления: отсутствие сигнала или сигнал не соответствует норме | 1 |
| P1164 | сигнал давления топлива: отклонение давления в рампе перед запуском | 3 |
| P1165 | сигнал информации о высоком давлении топлива: отклонение давления в рампе перед запуском | 1 |
| P1169 | преобразователь напряжения форсунок: полученное значение неправильное | 1 |
| P1210 | электроклапан регулировки давления топлива: обрыв цепи | 1 |
| P12A1 | коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра: износ форсунки | 2 |
| P12A2 | коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра: форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром | 2 |
| P12A3 | коррекция расхода через форсунку 1 цилиндра: утечка топлива через форсунку | 2 |
| P12A4 | коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра: износ форсунки | 2 |
| P12A5 | коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра: форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром | 2 |
| P12A6 | коррекция расхода через форсунку 2 цилиндра: утечка топлива через форсунку | 2 |
| P12A7 | коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра: износ форсунки | 2 |
| P12A8 | коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра: форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром | 2 |
| P12A9 | коррекция расхода через форсунку 3 цилиндра: утечка топлива из форсунки | 2 |
| P12AA | коррекция расхода топлива, подаваемого форсункой 4-го цилиндра: износ форсунки | 2 |
| P12AB | коррекция расхода через форсунку 4 цилиндра: форсунка заблокирована в закрытом состоянии или проблема с цилиндром | 2 |
| P12AC | коррекция расхода топлива, подаваемого форсункой 4-го цилиндра: утечка топлива из форсунки | 2 |
| P1349 | цепь реле предварительного подогрева: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс» | 1 |
| P1350 | цепь реле предварительного подогрева: короткое замыкание на "массу" или разрыв в цепи управления | 1 |
| P1351 | цепь реле предварительного подогрева: связь | 1 |
| P1352 | цепь реле предварительного подогрева: связь | 1 |
| P1447 | сигнал датчика дифференциального давления в системе выпуска: сажевый фильтр засорен | 3 |
| P1461 | сигнал фиксации положения электроклапана EGR: смещение упоров, введенных на длительный период | 1 |
| P1462 | сигнал фиксации положения электроклапана EGR: смещение упоров, введенных на короткий период | 1 |
| P1471 | электроклапан управления заслонкой (EGR): дроссельная заслонка открыта | 1 |
| P1536 | сигнал концевого выключателя тормозной педали: связь | 1 |
| P1621 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1624 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1627 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1631 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1667 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1668 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1669 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P1671 | компьютер управления двигателем: ошибка круиз-контроля автомобиля | 1 |
| P1672 | компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность | 1 |
| P2141 | управление дозатором воздуха: короткое замыкание на «массу» | 1 |
| P2142 | управление дозатором воздуха: короткое замыкание на плюс | 1 |
| P2144 | электрическое управление клапаном EGR: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс | 1 |
| P2199 | сигнал температуры воздуха на впуске: вероятность | 1 |
| P2299 | сигнал датчика положения педали акселератора: связь | 2 |
| P2670 | питание датчиков 5 В №2: напряжение слишком низко | 1 |
| P2671 | питание датчиков 5 В №2: напряжение слишком высокое | 1 |
Таблица: код неисправности - компьютер автоматической коробки передач
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Таблица: код неисправности - компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
Выполнить работу по кодам неисправности, имеющимся в режиме проверки
Проверка после проведения работ
Проверка после проведения работ