Главная/Citroen/C4 Picasso/Citroen C4 Picasso I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как слить, заполнить и прокачать контур гидроусилителя руле…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как слить, заполнить и прокачать контур гидроусилителя рулевого управления Citroen C4 Picasso I

Механическая часть ~1 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] съемник с регулируемыми губками для быстросъемных хомутов (-).0172-Z

Необходимые меры предосторожности

Открывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений

Используйте для прокачки и дозаправки гидравлического контура усилителя рулевого управления новое масло TOTAL FLUIDE DA

Слив рабочей жидкости из гидравлического контура гидроусилителя рулевого управления

ПримечаниеСлив гидравлической жидкости необходимо производить при неработающем двигателе

Открыть заливную пробку (1)

Ослабить болты переднего правого колеса

Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса

Снять

  • Болты колеса
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый подкрылок

Снять хомут (2); с помощью приспособления [1]

Отсоедините трубку (3)

Направьте трубку (3) в емкость

Переместить рулевое колесо в крайнее положение в каждую сторону

Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать

Подсоедините шланг (3)

Установите хомут (2); с помощью приспособления [1]

Установите

  • Передний правый подкрылок
  • Переднее правое колесо
  • Болты переднего правого колеса

Затянуть колесные болты

Заполните гидравлический контур усилителя рулевого управления

ВниманиеОткрывайте контур осторожно, чтобы не допустить попадания в него частиц загрязнений

Заправить бачок рабочей жидкости усилителя рулевого управления до максимальной отметки "a" заправочной пробки (1)

Продувка гидравлического контура усилителя рулевого управления

Медленно переместите рулевое колесо из одного крайнего положения в другое в обоих направлениях около десяти раз (при заглушенном двигателе)

Долить рабочую жидкость до максимальной отметки "a" заправочной пробки (1)

Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 - 3 минут, не вращая рулевое колесо

Медленно переместите рулевое колесо из одного крайнего положения в другое в обоих направлениях около десяти раз

Долить рабочую жидкость до максимальной отметки "a" заправочной пробки (1)