Рекомендации - меры предосторожности: Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MCP (МКПП роботиз. 6 ступ., МКПП роботиз. 6 ступ. Stop&Start) Citroen C4 Picasso I

Введение

Любые работы должны проводиться квалифицированным персоналом, знакомым с системой управления и соблюдающим требования безопасности

Учитывая особенности секвентальной коробки передач с ручным управлением типа MCP, следуйте приведенным ниже рекомендациям

Рекомендации по безопасности

Условия проведения работ

Требования к чистоте

• Воздух в рабочем помещении должен быть чистым и свободным от пыли
• Детали, снятые при ремонте, должны храниться в месте, защищенном от пыли
• Работник должен носить соответствующую защитную одежду
• При демонтаже системы немедленно заглушайте пробками все отверстия для предотвращения попадания грязи в гидравлическую систему привода управления

Качество работы

• Соблюдать моменты затяжки, использовать регулярно проверяемый динамометрический ключ
• Следуйте описанию операций в руководстве по ремонту

Работы с элементами электрооборудования

Не отключайте

• Аккумуляторную батарею при работающем двигателе
• Компьютеры: зажигание включено

Во время проведения электрических проверок

• Аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена
• Запрещено использовать источник напряжения больше 16 В
• Запрещено использовать индикаторную лампу

Прежде чем подсоединить разъем, проверьте

• Состояние различных контактов (деформацию, окисление…)
• Присутствие и состояние механической блокировки

Вождение

Запрещено толкать автомобиль для запуска двигателя (запуск невозможен с коробкой передач данного типа)

Буксировка

При наличии неисправности в коробке передач, автомобиль может оставаться неподвижным при включенной передаче

В случае неподвижности автомобиля из-за включения передачи, для транспортировки автомобиля необходимо вывесить его передние колеса

Если включенная передача заблокирована, попытайтесь включить передачу "N"; с помощью диагностического прибора. механическое устройство разблокировки отсутствует

Предварительные операции

Порядок выполняемых операций перед заменой или снятием-установкой механических элементов

Защита привода управления

Установите на место поручень G.0346 при снятии-установке привода управления или коробки передач

Сброс давления

Рабочее давление в системе 37 бар; аккумулятор давления позволяет сохранить давление в системе, что может представлять риск травмирования механика, если он вскрывает гидравлическую систему

Перед любым демонтажем необходимо сбросить давление в гидравлической системе привода с помощью диагностического прибора

Показания счетчиков

Данная операция позволяет восстановить показания счетчиков переключения передач и числа циклов сцепления, записанные в блоке управления коробки передач

Выполните считывание показаний счетчиков в случае замены следующих элементов; с помощью диагностического прибора

• Компьютер механической автоматизированной коробки передач
• Электрогидравлическая группа управления коробкой передач
• Исполнительный механизм управления

Дополнительные операции

Перечень операций, которые необходимо выполнить после замены или снятия-установки механических элементов

Запись показаний счетчиков

Введите показания счетчиков, которые были записаны ранее, в случае замены следующих элементов; с помощью диагностического прибора

• Компьютер механической автоматизированной коробки передач
• Электрогидравлическая группа управления коробкой передач
• Исполнительный механизм управления

Создание давления

Для создания рабочего давления в гидравлической системе, включите электродвигатель для заполнения аккумулятора давления; с помощью диагностического прибора

Удалить воздух из гидравлической системы

Создать давление в гидравлической системе

С помощью диагностического прибора данная функция активизирует переключение передач и выключение сцепления для удаления воздуха до бачка гидравлической жидкости коробки передач

Программирование точки скольжения сцепления

С помощью диагностического прибора данная функция активизирует гидравлический упор сцепления для определения реального положения упорного подшипника в зависимости от износа сцепления

Программирование рычага переключения автоматизированной коробки передач

Данная функция с помощью диагностического прибора активизирует переключение всех передач, чтобы привод переключения определил положение рычага переключения на каждой передаче

Электронная загрузка: величина крутящего момента, передаваемого на сцепление

С помощью динамической проверки данная функция позволяет определить положение сцепления в зависимости от передаваемого момента двигателя. предварительно необходимо осуществить обучение панели селектора коробки передач и точки схватывания сцепления

Сводная таблица предварительных и дополнительных операций

Операции, которые следует выполнить; с помощью диагностического прибора

Сцепление

Механическая автоматизированная коробка передач

Исполнительный механизм управления

Электрогидравлическая группа

Узел электронасоса исполнительного механизма

Компьютер механической автоматизированной коробки передач

Электромагнитных клапанов управления - датчик давления

Датчики положения

Электродвигатель узла электронасоса исполнительного механизма

Центральная сфера

Гидравлический резервуар