ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемые приспособления
[1] калибровочные штифты распределительных валов (-).0194-A
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0189-R
[3] шпилька крепления ремня привода ГРМ (-).0189-K
[4] адаптер для угловой затяжки 4069-T
[5] приспособление для фиксации ступицы (-).0189-S
- [5a] (-).0189-S1
- [5b] (-).0189-S2
Снятие
Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять решетку воздухозаборника (см. соответствующую операцию)
Сдвинуть бачок для тормозной жидкости (3)
Снять
- Кронштейн решетки воздухозаборника (1)
- Крышку блока управления двигателя (2)
Отстегнуть и осторожно снять звукоизоляцию (4)
Снять
Удерживать двигатель с помощью подъемника мастерской
Снимите правую опору двигателя
Снимите верхний кожух привода газораспределения (5)
Проверните вал двигателя с помощью болта (7) шкива коленвала (6) до совпадения отверстий для фиксации
A: штифтовое соединение на коробке передач с электронным управлением
B: штифтовое соединение на автоматической коробке передач
Закрепите в контрольной точке коленчатый вал с помощью приспособления [2]
Заблокируйте шкивы распредвалов (9) и (10); с помощью приспособления [1]
ВниманиеНикогда не снимайте шкив коленвала (6), предварительно не заблокировав коленвал и распредвалы
Снять
- Болт (7)
- Шкив коленчатого вала (6)
- Нижний кожух (8) газораспределительного механизма
Ослабить болт (13) натяжного ролика (12)
Поверните натяжной ролик (12) по часовой стрелке
Снимите ремень газораспределения (11)
Установка
Поверните ролик натяжного устройства (12) с помощью приспособления [5] до перехода за выступ "b"
Установите приспособление [5b] для блокировки выступа "a" и извлеките приспособление [5a]
Проверьте, чтобы ролики и жидкостный насос (16) свободно вращались (отсутствие люфта и заедания)
Убедиться также, что ролики не издают шума и/или от них не отлетают брызги смазки
Проверьте также состояние поверхности этих роликов
Проверьте состояние уплотнений масляного насоса и распредвалов
ПримечаниеПроверьте наличие шпонки (15)
Установите ремень привода механизма газораспределения (11) на шкив коленвала (6) (новый приводной ремень)
Удерживайте ремень привода ГРМ (11) с помощью приспособления [3]
Установите на место ремень привода ГРМ (11), соблюдая следующую последовательность действий
- Обводной ролик (14)
- Шкив впускного распредвала (10)
- Шкив распределительного вала выпускных клапанов (9)
- Насос системы охлаждения (16)
- Натяжной ролик (12)
ПримечаниеСтарайтесь, чтобы ремень (11) как можно ровнее располагался на окружности различных шкивов и роликов
Снять
- Приспособление [3]
- Приспособление [1] со шкива распределительного вала выпускных клапанов
- Приспособление [5b] для натяжного ролика (12)
ПримечаниеОставьте на месте приспособление [1], фиксирующее штифтом шкив распределительного вала впускных клапанов
Очистите
- Резьбу коленвала метчиком 14 х 150 мм
- Болт (7) крепления шкива коленвала
Установите
- Нижний картер привода ГРМ (8)
- Шкив коленчатого вала (6)
Окончательное натяжение ремня ГРМ
Поворачивайте натяжной ролик (12) против часовой стрелки; с помощью шестигранного ключа в зоне " c "
Позиционируйте указатель " a " в положении " d "
Затянуть болт (13)
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления. в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Снимите приспособления [1], [2]
Повернуть на 10 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении. к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия
Зафиксируйте штифтом
- Коленчатый вал; с помощью приспособления [2]
- Шкив впускного распредвала; с помощью приспособления [1]
В случае невозможности штифтового соединения повторите операцию установки
Натяжение ремня привода ГРМ
Ослабьте
- Болт (7) крепления шкива коленвала (6)
- Болт (13) натяжного ролика, удерживая натяжной ролик в этом положении; с помощью 6-гранного ключа
Поверните шкив натяжителя до совмещения стрелки "a" с вырезом "e" (в направлении часовой стрелки)
ВниманиеУказатель " a " не должен проходить за прорезь " e ". в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Затянуть болт (13)
ВниманиеНатяжной ролик не должен поворачиваться при затяжке его крепления. в противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ
Установите новый болт (7) шкива коленвала
Затяните болт шкива привода ГРМ; с помощью приспособления [4]
Метод затяжки болта (7)
- Затяните моментом 4 ± 0,4 дН.м
- Угловая затяжка на 40 ± 4 °
Снимите приспособления [1], [2]
Проверка
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении. к ремню нельзя прикладывать внешнего усилия
С помощью приспособления [1] заблокируйте шкив распределительного вала впускных клапанов
Если положение указателя " a " неправильное, повторите операции натяжения ремня привода ГРМ
Снять приспособление [1]
Установка (продолжение)
Установите
- Верхний картер газораспределительного механизма (5)
- Правый кронштейн подвески двигателя
Установите
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)