Верхняя часть рулевой колонки
Описание
(1) подушка безопасности водителя
(2) органы управления на рулевом колесе
(3) рулевое колесо с неподвижным блоком управления
(4) датчик угла поворота рулевого колеса
(5) органы управления под рулевым колесом
(6) Замок зажигания
Рулевое колесо с неподвижным блоком управления
ВниманиеУстановить приспособление [1] перед установкой рулевого колеса с неподвижным блоком управления
[1] приспособление для блокирования рулевого колеса с неподвижным блоком управления 9702-T
ВниманиеВнутренний механизм рулевого колеса с пультом центрального управления не может демонтироваться
Рулевая колонка
(7) фиксатор рулевого колеса с неподвижным центральным блоком управления на рулевой колонке
(8) интерфейс рулевой колонки
(9) рукоятка блокировки
(10) крепление карданного вала рулевого управления к стержню распределительного клапана
(11) Кронштейн рулевой колонки
Рулевая колонка из алюминиевого сплава
Регулировка рулевой колонки по высоте и по расстоянию от водителя выполняется с помощью рукоятки (9)
Рулевой механизм
Рулевой механизм со встроенным рабочим цилиндром крепится на передней подмоторной раме с помощью двух шпилек
ВниманиеЗубчатые шайбы в "a" должны располагаться между рулевым механизмом и передней подмоторной рамой
| коробки передач | все коробки передач (кроме ML6C) | ML6C |
|---|---|---|
| ход рейки (мм) | 72 x 2 | 69 x 2 |
| число зубьев на шестерне распределительного клапана | 7 | 7 |
| понижающее передаточное отношение: рулевое колесо - рулевая колонка (в об/об) | 1/1,3 | 1/1,3 |
| понижающее передаточное отношение: рулевая колонка - рулевой механизм (в об/мин) | 1/39,88 | 1/39,88 |
| понижающее передаточное отношение: рулевое колесо - колесо (в об/мин) | 1/51,84 | 1/51,84 |
| число поворотов рулевого колеса (между крайними положениями) | 2,78 | 2,67 |
Контур гидравлического усилителя рулевого управления
(12) механизм рулевого усилителя с встроенным гидроцилиндром
(13) клапан усилителя рулевого управления
(14) узел электронасоса рулевого усилителя, установленная на передний правый лонжерон
(15) бачок рабочей жидкости рулевого усилителя
(16) трубка высокого давления
(17) трубка низкого давления
Усилие может изменяться в зависимости от следующих параметров
- Скорость автомобиля
- Скорость скорости вращения рулевого колеса
Рабочей жидкости в бачке рулевого усилителя: TOTAL FLUIDE DA
Контроль уровня жидкости в рулевом усилителе производится с помощью крышки с щупом в "b"