ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеРабочие поверхности сальника не должны содержать следов ударов или трещин; если кромка деформирована или немного подрезана: замените сальник. сальники обеспечивают герметичность коленчатого вала со стороны привода ГРМ и стороны маховика, они имеют кромку из предварительно отформованного тефлона
ПримечаниеПри пуске двигателя давление масла действует на уплотнительную кромку, которая прижимается к поверхности вала, оставляя тонкую масляную пленку на поверхности вала, что создает герметичность
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0197-C] | монтажная оправка для сальника коленчатого вала со стороны маховика -"a": болт затяжки оправки "b" для монтажа сальника -"b": установочная оправка сальника распределительного вала -"c": направляющий элемент для монтажа оправки "b" и головной части сальника -"d": болт для сборки направляющего элемента "c" | |
| [0197-D] | монтажная оправка для сальника коленчатого вала со стороны привода ГРМ -"a": болт затяжки оправки "b" для монтажа сальника -"b": установочная оправка сальника распределительного вала -"c": направляющий элемент для монтажа оправки "b" и головной части сальника -"d": втулка механизма направляющего элемента "c" -"e": болт для сборки направляющего элемента "c" | |
| [0132-S] | планка снятия уплотнений |
Предварительные операции
Установите автомобиль на подъемник
Отсоединить аккумуляторную батарею
Сальник коленчатого вала (со стороны привода ГРМ)
Снятие
ВниманиеЗапрещается поворачивать коленчатый вал за винт крепления (4) против часовой стрелки (риск ослабления шкивов коленвала)
Снять
Снять уплотнительное кольцо (5); с помощью приспособления [0132-S]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеПосле снятия старого сальника (5) очистить и обезжирить гнездо в блоке цилиндров; с помощью сертифицированного обезжиривающего средства
ВниманиеНельзя чрезмерно смазывать сальник (5)
ВниманиеПеред установкой нового сальника (5) обойма и плоскость сальника не должны иметь следов удара или царапин; не применять абразивные или режущие инструменты
Установите; с помощью приспособления [0197-C]
- Резьбовые втулки "d" на ступицу (6) шкива коленвала
- Направляющую "c" на ступицу (6) коленвала; с помощью 3 болтов "e"
- Оправку (7) с новым сальником (5) на ступицу (6) коленвала
- Приспособление "b"; с помощью винта "a"
Затянуть винт "a" приспособления "b" до соприкосновения торца приспособления "b" с поверхностью блока цилиндров
Снимите приспособления [0197-C]
Установите
Сальник коленчатого вала (со стороны маховика двигателя)
Снятие
Снять
- Коробку передач
- Болтов (9)
- Маховик (8)
Снимите мишень датчика частоты вращения двигателя (10)
Снять уплотнительное кольцо (11); с помощью приспособления [0132-S]
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеПосле снятия старого сальника (11) очистить и обезжирить гнездо в блоке цилиндров; с помощью сертифицированного обезжиривающего средства
ВниманиеНельзя чрезмерно смазывать сальник (11)
ВниманиеПеред установкой нового сальника (11) обойма и плоскость сальника не должны иметь следов удара или царапин; не применять абразивные или режущие инструменты
Установите; с помощью приспособления [0197-D]
- Направляющий элемент для монтажа "c" на коленчатый вал (12); с помощью 3 болтов "d"
- Головную часть (13) вместе с ее новым сальником (11) на коленчатый вал (12)
- Приспособление "b"; с помощью винта "a"
Затянуть винт "a" приспособления "b" до соприкосновения торца приспособления "b" с поверхностью блока цилиндров
Снимите приспособления [0197-D]
Установите
- Мишень для определения частоты вращения двигателя (10)
- Маховик (8)
- Болтов (9)
- Коробку передач
Дополнительные операции
Проверьте уровень моторного масла; при необходимости долить до нормы
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею