ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Снятие
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Защитный щиток под двигателем
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом (см. соответствующую операцию)
ВниманиеПодождите как минимум один час, прежде чем приступать к любым работам с выпускной системой
Отодвинуть
- Бачок с тормозной жидкостью (4) (не открывая тормозную систему)
- Блок электрических предохранителей (3)
Снять
- Кронштейн решетки воздухозаборника (1)
- Крышку блока управления двигателя (2)
Снять
- Фиксаторы (6)
- Звукоизолирующее покрытие (5)
Снять
- Воздушный фильтр (7) с расходомером
- Аккумуляторная батарея (8)
Отстегнуть и отключить электрический разъем (9)
ВниманиеОтметьте расположение трубок (10) на сажевом фильтре
Отсоедините
- Трубок (10)
- Трубка (11)
Установить приспособление для вывешивания агрегатов под сажевый фильтр
Снимите нижнюю трубу системы выпуска (смотреть соответствующую операцию)
Снять хомут (12)
Отвести проводку (13) датчика температуры отработавших газов в сторону нижней части автомобиля
Отсоедините опоры (15)
Снимите сборку шлангов системы выпуска, каталитического нейтрализатора и сажевого фильтра (14)
Снять
- Болтов (16)
- Крепежные элементы (19) трубки (18)
- Крепежные элементы (17) трубки отбора давления отработавших газов
- Трубка (18)
Снять
- Штуцер (24) трубки отбора давления отработавших газов (см. соответствующую операцию)
- 4 фиксаторов (21)
Отделите сажевый фильтр (23) от каталитического нейтрализатора (22)
Снять прокладку (20)
Установка
ВниманиеОчистите опорные поверхности уплотнения (20); периодически заменяйте хомут (12) и прокладку (20)
ВниманиеПри установке уплотнения (20) проверьте расположение сажевого фильтра (23) относительно каталитического нейтрализатора (22)
Установите, не затягивая, болты и гайки (21)
Выровняйте хомут сажевого фильтра (23) со скобой каталитического нейтрализатора (22)
Затяните болта (21) моментом 3 ± 0,5 дН.м (порядок затяжки указан с 1 по 4)
Установите
- Штуцер (24) трубки отбора давления отработавших газов (см. соответствующую операцию)
- Трубка (18)
- Крепежные элементы (17) трубки отбора давления отработавших газов
- Крепежные элементы (19) трубки (18)
- Болтов (16)
Установите гибкий узел системы выпуска, каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр (14)
Присоединить элементы подвески системы выпуска (15)
Установить проводку (13) датчика температуры отработавших газов
Установите
- Хомут (12)
- Промежуточную трубу системы выпуска (смотреть соответствующую операцию)
Присоедините
- Трубка (11)
- Трубки (10) в соответствии с отметками, сделанными при их демонтаже
Прикрепить и подключить электрический разъем (9)
Установите
- Аккумуляторная батарея (8)
- Воздушный фильтр (7) с расходомером
- Звукоизолирующее покрытие (5)
- Фиксаторы (6)
- Крышку блока управления двигателя (2)
- Кронштейн решетки воздухозаборника (1)
- Бачок с тормозной жидкостью (4) (не открывая тормозную систему)
- Блок электрических предохранителей (3)
- Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом (смотреть соответствующую операцию)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Проверьте отсутствие утечек отработавших газов
Проверьте действие датчиков давления отработавших газов (измерение параметров с помощью диагностического прибора)
Установите
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
Инструкции по отправке сажевого фильтра (отработавшего)
Установите на отработавший фильтр заглушки и крышку, снятые с нового сажевого фильтра (на концы и отверстие для отбора давления) (в "a")
Поместить отработавший сажевый фильтр в мешок от нового сажевого фильтра
Поместить фильтр в оригинальную упаковку
Вернуть деталь в центр по восстановлению