| код неисправности | C1205 |
|---|---|
| название | ошибка сигнала датчика угла поворота рулевого колеса (контакт 6 компьютера рулевого управления) |
| приоритет обработки | 3 |
| возможные эффекты, отмеченные клиентом | аварийный режим: недостаточная эффективность усилителя рулевого управления при выполнении маневров парковки |
| режим неисправности, установленный вследствие ошибки | скорость вращения рулевого колеса установлена на постоянную величину (180 °/с). эта величина устанавливается при 37,2°/с |
| нормальный сигнал 2 датчика угла поворота рулевого колеса | |
| сигнал 1 датчика угла поворота рулевого колеса коротко замкнут с электрической "массой" или с 12V | |
| разъемы | |
| электрический жгут датчика угла поворота рулевого колеса | |
| неисправность датчика угла поворота рулевого колеса | |
| управляемая клеммная коробка (в ручном режиме) или неуправляемая клеммная коробка | |
| разветвитель проводки | |
| мультиметр | |
| силовые агрегаты | - |
| код ошибки | C1205 |
|---|---|
| описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | ошибка сигнала датчика угловой скорости поворота рулевого колеса: короткое замыкание на плюс или короткое замыкание на массу |
| приоритет обработки | 1 |
| описание диагностики | обнаружение неисправности начинается через 1с после включения зажигания или при включении усилителя |
| условия активации диагностики | сигнал S2 датчика угла поворота рулевого колеса не был определен |
| условия исчезновения кодов неисправности | 10 сигналов S2 датчика угла поворота рулевого колеса были определены |
| аварийные режимы при наличии неисправности | скорость поворота рулевого колеса постепенно устанавливается на аварийном значении |
| включение сигнализаторов и вывод предупреждающих сообщений | - |
| признаки неисправности (возможные эффекты, отмеченные клиентом) | недостаточно эффективная работа усилителя рулевого управления |
| подозрительные зоны | датчик угла поворота рулевого колеса |