ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1]ручной насос снижения давления типа FACOM DA 16
Проверка
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять декоративную крышку двигателя
Контроль источника разрежения (вакуумный насос)
Совместите приспособление [1]с насечкой "a"
Запустите двигатель
Величина должна быть равна 1 ± 0,2 бар
Электромагнитный клапан регулирования давления наддувочного воздуха
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять решетку воздухозаборника (см. соответствующую операцию)
Отодвинуть
- Бачок с тормозной жидкостью (4) (не открывая тормозную систему)
- Блок электрических предохранителей (3)
Снять
- Кронштейн решетки воздухозаборника (1)
- Крышку блока управления двигателя (2)
Снять
- Фиксаторы (6)
- Звукоизолирующее покрытие (5)
Подсоединить приспособление [1] к вакуумному входу "b" электромагнитного клапана (7)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Запустите двигатель
Величина должна быть равна 1 ± 0,2 бар
Отсоединить аккумуляторную батарею
Установите
- Звукоизолирующее покрытие (5)
- Фиксаторы (6)
- Крышку блока управления двигателя (2)
- Кронштейн решетки воздухозаборника (1)
Переместите
- Блок электрических предохранителей (3)
- Бачок с тормозной жидкостью (4)
Установить решетку воздухозаборника (см. соответствующую операцию)
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Электромагнитный клапан контура холодного воздуха
Подсоединить приспособление [1] к вакуумному входу "c" электромагнитного клапана (8)
Запустите двигатель
Величина должна быть равна 1 ± 0,2 бар
Электромагнитный клапан контура горячего воздуха
Подсоединить приспособление [1] к вакуумному входу "d" электромагнитного клапана (9)
Запустите двигатель
Величина должна быть равна 1 ± 0,2 бар
Проверка подачи горячего воздуха
Снять
- Воздушный коллектор (10)
- Воздушный коллектор (11)
Подсоединить приспособление [1] к резервуару управления заслонкой горячего воздуха в "e"
Подать разрежение около 0,7 ± 0,2 бара, заслонка горячего воздуха "f" должна быть открыта полностью
Проверка прекращения подачи горячего воздуха
Подсоединить приспособление [1] к резервуару управления заслонкой горячего воздуха в "g"
Подать разрежение около 0,65 ± 0,2 бара, заслонка холодного воздуха "h" должна быть открыта полностью
Установите
- Воздушный коллектор (11)
- Воздушный коллектор (10)
- Декоративную крышку двигателя